Как бомбежки НПЗ привели к окончанию войны

Бомбардировки нефтехимических заводов Германии союзниками в 1944–1945 годах (так называемая "нефтяная кампания") сыграли критически важную, если не решающую, роль в поражении нацистской Германии, катастрофически ослабив её военную машину. Хотя решающий вклад в разгром сухопутных сил Вермахта внес Советский Союз, именно уничтожение топливной инфраструктуры лишило Германию возможности продолжать активное сопротивление на завершающем этапе войны. 

Начиная с мая 1944 года, массированные удары по заводам синтетического горючего и НПЗ (особенно в районе Лейны) снизили производство авиабензина более чем на 90% к сентябрю 1944 года и привели к коллапсу производства топлива в Германии.

Нехватка топлива стала катастрофической. Немецкие танковые дивизии и Люфтваффе оказались парализованы. Из-за отсутствия горючего техника часто бросалась на поле боя или не могла добраться до фронта. Нехватка топлива оказалась смертельным ударом  по Люфтваффе -  резко сократились тренировки пилотов, что привело к снижению боеспособности немецкой авиации и потере контроля над небом. Германия успела произвести 1500 реактивных самолетов и более 25 тысяч крылатых ракет Фау-1, которые не смогли взлететь из за отсутствия горючего. 

Альберт Шпеер, министр вооружений Германии, назвал 12 мая 1944 года, день начала массированных налетов на заводы, техническим началом конца немецкой военной промышленности. Наряду с ударами по НПЗ, уничтожение транспортной сети и железных дорог с сентября 1944 года окончательно парализовало экономику Германии. 

Кампания началась достаточно поздно и до 1944 года немецкое производство топлива росло. Но когда приоритет был отдан нефтяным объектам, это стало "самым важным из объединенных факторов", приведших к краху Германии, как утверждали немецкие генералы.