Мы новый мир построим, или попаданцу на заметку

Разнообразными попаданцами в наше время никого не удивишь. Вообще кажется, что девушке намного проще свалиться куда-нибудь к эльфам, ведьмам, в параллельный мир или к инопланетянам, чем сходить в магазин за хлебом или спокойно перейти дорогу. Идёшь себе спокойно домой после работы (или с пьянки от друзей, или вообще вышел прогуляться  поисках здорового образа жизни), вдруг раз – ноги влипли в асфальт, тут же наехала машина, упал кирпич, террористы захотели взорвать именно вашу особу. В общем, вы переместились, в голове у вас ворох идей. И главное, что делают 9 из 10 попаданцев (хоть в прошлое, хоть к эльфам) – это устраивают научно-техническую революцию, принося с собой идеи и технологии из будущего.

Сразу оговорюсь: я не рассматриваю причин, благодаря которым в голове у человека есть необходимый комплекс знаний. Это может быть реалистичный вариант как в том же  «Зауряд-врач» или «Штуцер и тесак» Анатолия Дроздова, где герои по роду занятий хорошо знают историю родной профессии, поэтому, очутившись в прошлом, помогают местным сэкономить пару десятков лет развития, просто чуть раньше сообщив то, до чего аборигены в итоге и сами додумаются, обобщив опыт текущих событий. Это может быть излюбленный фантастами-заклёпочниками «рояльный» вариант, когда в голове у героя помещается целая заводская библиотека со всеми техпроцессами. Как стартовые условия для рассмотрения ситуации принимаю, что все необходимые знания у нас есть.

Итак, перед нами некое условное Средневековье, которое так любят в фэнтези, или любая эпоха до промышленной революции. Кругом сплошное натуральное хозяйство с вкраплениями городских ремесленников, железо используется, но болотное. Оно есть почти в любой местности, но качество низкое, инструменты из него быстро тупятся. Люди довольствуются в лучшем случае железными изделиями со стальной режущей кромкой. И решает наш попаданец, скажем, внедрить повсюду массовую выплавку стали. На самом деле теоретически вроде бы возможно. Метод цементации освоили в Индии ещё в начале первого тысячелетия нашей эры. Там нагревали куски железа и дерева специальных пород в глиняных сосудах до температуры свыше 1500 градусов, железо расплавлялось, и углерод в нем равномерно распределялся. К середине второго тысячелетия процесс был отработан и очень технологичен, это увеличило выплавку стали настолько, что из неё делали не только оружие, но и некоторые инструменты вроде кирок. Если же у нас есть магия, которая позволит обойти некоторые сложности корректировки технологии, то раз и…

И чуда всё равно не случится. Ведь та же Индия промышленной державой так и не стала. И вот тут стоит углубиться в то, что ни одна технология не может быть оторвана от экономических условий, в которой она применяется. В индийской схеме по выплавке стали было задействовано 13 человек, и производственный цикл длился 4 месяца. Первые 3 месяца 12 работников заготавливали древесный уголь и копали глину, а один человек лепил тигли. С четвертого месяца начиналась выплавка, которая шла почти непрерывно. Руду покупали. И всё равно одна артель выплавляла не более 1,5 тонн стали в год, при этом сталь выходила в 4 раза более трудоёмкой железа. Основной статьей затрат было топливо: работа углежогов составляла треть потраченных человекочасов при выплавке тонны железа, но уже две трети при выплавке тонны стали. Причиной этого была очень низкая производительность труда: всего 15-20 кг угля на работника в день. И исправить это наш попаданец не сможет в принципе, поскольку производство древесного угля связано не только со строго фиксированной скоростью пережога древесины в уголь. Лесоруб, вооруженный ручными инструментами, в день мог заготовить 4-5 м3 дров, что даёт около 2 тонн сухой древесины. Но дрова нужно было не только рубить, но вывозить и складывать для сушки. Дрова растут на большой площади, причём пригодны не все породы, потому с ростом заготовки дров приходится наращивать сопутствующую инфраструктуру – дороги. Причалы для вывозки, в случае металлургии ямы для пережога в уголь. Увеличение площадей и работников приведёт к росту затрат на их снабжение. Классическое средневековое хозяйство довольно быстро упрётся в определённый логистический предел.

Но как же Англия? Что интересно, англичане и в самом деле в 18 веке вывезли из Индии готовую перспективную технологию сталелитейного производства. Но посмотрим, на какую почву оно легло? Уже в 17 веке по стране работают угольные шахты. Даже с учётом того, что они существенно уступали немецким по технологии, на одного работника приходилось выработка от 0,8т до 1т угля в день, что во время сжигания 9даже если уголь средненького качества) даёт ту же энергетическую ценность, как и 2т отборнейших дров. При этом для увеличения добычи угля не требуется наращивание инфраструктуры (1 шахта, увеличивается число забоев – 1 дорога и один порт для погрузки). Уголь готов сразу к употреблению, ему требуются меньшие площади обработки и хранения, что опять же упрощает прирост его использования. То есть решён вопрос с топливом.

Вторая проблема, с которой столкнётся массовое производство стали (а только при массовом производстве новая технология сможет заметно поменять жизнь страны в целом) – это наличие специалистов, способных руководить процессом. Ибо малограмотные работники способны только подтаскивать уголь и поворачивать тигель по команде в ту или другую сторону. Кроме того, нам нужны площадки для производства работ. Обратимся к той же Англии. Да, даже к началу 19 века грамотность в Британии была хуже, чем в Нидерландах и Германии. Только 28% мальчиков 5-14 лет посещали школу, по сравнению с 39% во Франции 70% в Пруссии. Но при этом анализ налоговых регистров подмастерий 18 века выявляет существенное число строителей мельниц (Милрайтов. Эти же люди занимались обслуживанием техники). И это число заметно превышает аналогичные показатели на континенте. По оценке Фернана Броделя, в 1800 году в Англии было в 2 раза больше мельниц на душу населения, чем в остальной Европе – 1 мельница на 180 человек против 1 на 360 человек в Европе и 540 в Китае. А ведь наличие 1 дополнительного милрайта в регионе было связано с 2 дополнительными ткачами и 1 кузнецом: в текстильной отрасли и металлообработке использовались механизмы, питавшиеся энергией водяных колес, соответственно для валяния шерсти и для ковки (имеется в виду начальники артелей). Кроме того, были целые династии милрайтов, то есть фактически династии профессиональных инженеров. Причём, работая с машинами, эти люди не просто обладали огромным объёмом комплексных знаний, они постоянно машины совершенствовали, и потому вполне были готовы освоить любую новую технологию.

Таким образом, технология стали легла на твёрдую и подготовленную  промышленную базу (ресурсы, технические площадки, инженерный персонал кузнецов и милрайтов), что позволило быстро начать массовое внедрение стальных изделий в повседневную жизнь. Но может это случайность? Обратимся к другой важной технологической новинке. Со времен античности для защиты днища корабля от морских червей, выедавших доски корпуса, применялась обшивка свинцовыми листами. В Новое время эту технологию применяли испанцы и голландцы. Минусом свинцовых листов был большой вес. Во второй половине 18 века скорость голландских и испанских кораблей составляла в среднем менее 4 узлов. Но в Англии уже в 1779-1781 все корабли Королевского флота были обшиты медью. К 1790 эта практика распространилась на торговые корабли. Причём осуществить этот массовый переход англичане смогли только за счёт наличия промышленных мощностей по производству меди. В итоге  за период 1770-1830 длительность плавания британских кораблей до Индии сократилась на 28%.

Ну а наш попаданец? Итог неутешителен. При всех своих знаниях он так и останется высококвалифицированным производителем эксклюзивных изделий, которые может и принесут счастье лично ему, но никак не повлияют на окружающую действительность.