Рецензия на роман «Иволга будет летать» / Виктор Шипунов

Рецензия на роман «Иволга будет летать»

Размер: 323 166 зн., 8,08 а.л.
весь текст
Бесплатно

Иволга будет летать. 

Увы, книга «Иволга будет летать» содержит столько технических проколов, что писать в рецензии о каких-то литературных достоинствах или недостатках не представляется возможным. Не знаю, как читали ее другие рецензенты, но я нашел здесь только дыр, что они слились в одну огромную, поглотившую пол романа. Почти все технические и научные идеи в книге провальные. 

По этой причине книга совершенно не воспринимается ни как фантастика, ни как литература. Возможно, там существуют достоинства, упомянутые другими рецензентами (я прочел три рецензии), но чтобы обратить на них внимание, надо устранить грубые ошибки в научно-технической части. Не стану употреблять яркие и негативные эпитеты, так обещал автору быть помягче, насколько возможно. 

Книга реанимации не подлежит. А в дальнейшем очень советую брать свою тему и разыгрывать действо на своей площадке. Так же советую автору посмотреть сериал о ИИ – «Подозреваемый». Возможно, он поможет понять проблему. 

Наименее проблемной является третья часть книги, но это уже не имеет никакого значения. Далее мне остается только привести собранные доказательства прочтения книги, которые являются одновременно доказательствами технической некомпетентности автора. 

Я писал замечания по ходу чтения и решил их оставить практически в том же виде. Корректировка, конечно, была проведена, но главным образом убраны замечания, на которые я нашел ответы в книге. 

Часть первая

 …Солнце и Земля – в сотнях километров, ближе к генштабу…

Интересно, описываемая планета находится в Солнечной системе? Мне кажется, автор плохо представляет расстояния большого космоса. 

до недавнего времени использовались только неэкологичные, небезопасные, дорогие в эксплуатации бронированные «ТКТ» – трансконтинентальные грузо-пассажирские катера вертолетного типа.

Интересно, почему таких машин нет на земле? Можно было бы очень экономить на взлетных полосах? А потому, что вертолет много ест и на межконтинентальный перелет топлива не хватит. А почему это де…мо вообще пустили в эксплуатацию, почему никто не занимается новыми экономичными и экологичными моделями? В реалиях автомобильные фирмы каждый год предлагают новинки…В общем, автор пишет о технических проблемах, в которых не разбирается. 

…тяжелейший логистический кризис…

Какой логистический кризис в деревне на задворках цивилизации с убыточным бюджетом? Упомянуто красивое словцо, ради тумана и пыли в глаза читателя. 

«Иволга», бортовой искин, обладала мощным эмоциональным модулем и развитой личностью, более совершенной, чем даже у искина-предшественника, «Волхва» – а такое конструкторское решение, как и насколько бы оно ни было с практической точки зрения обосновано, вряд ли могло найти у бюрократов Содружества понимание.

Оно не находило понимания по понятным причинам: искусственный интеллект с эмоциями, это нонсенс! ИИ, управляющий техникой, должен выдавать не эмоции, а взвешенные и мгновенные решения. В этом его превосходство над человеком. Искин с эмоциями и прочими человеческими чувствами может быть ведущим телешоу, там это пригодится. На эмоциях она и грохнула вертолетик о каменную стенку. Кстати, если это действительно ИИ, то пилот на испытаниях, просто не нужен.

И, что-то я запутался: так вертолеты или катера? Такое впечатление, что для автора это одно и то же. 

…субстрат для кристаллов кибермозга…

Когда такое писали во времена Азимова это можно понять. Но теперь всем известно, что кибермозг - это процессор и принципы изготовления его тоже не секретны. Стоит только погуглить. А эта фраза имеет только видимость смысла, опять пыль в глаза. 

опыт работы и с высотными вертолетами

Еще одна бессмысленная фраза. Технический потолок вертолета на Земле около 3500 метров. А это значит, что высотных вертолетов не существует и не может существовать. 

…по образованию военный инженер, он неплохо разбирался в компьютерном «железе» и простых нейросетях – но кибербионика и концепции эволюционного и модернизированного байесовского обучения оставались для него темным лесом. Как, впрочем, и матмодели тектоников, и многоступенчатые прогнозы метеорологов, и многое другое. 

Интересное сочетание познаний. В какой области он военный инженер? Кибербионика, это современное протезирование. «Железо» - это детали компьютера, нейросети это моделирование работы мозга… Автор фонтанирует красивыми словами, перечисляя различные научные и технические направления. Для полноты его образования не хватает карате и стихосложения. Персидским воинам повезло больше, они должны были иметь две добродетели: говорить правду и хорошо стрелять из лука. 

Хороша планетка: там еще и кислотные облака! Кстати, не только моторы не любят кислоты, еще больше это относится к вертолетным лопастям. Они первое, что выйдет из строя, так как коррозия повлияет на их прочность, а раковины на рабочих поверхностях приведут к тряске (резонанс и кавитация https://www.youtube.com/watch?v=0IA8MP1KOy0). Так что использование вертолетов на планете исключено. 

Черты землянина-отца, когда-то строившего первый на Дармыне аэродром, и матери-аборигенки, хрупкой женщины с гор, причудливым образом смешивались в ее облике. 

Даже если разница в генотипе не велика, то вряд ли возможно совместное потомство, особенно если предыдущая экспансия была миллион лет назад. Это уже другой геном. А геном шимпанзе отличается от человека менее чем на 3%. 

На высотах в три-четыре тысячи располагались шахты, где наемные работники из горцев и немногочисленные шахтеры-колонисты, способные полностью акклиматизироваться на такой высоте, добывали главный экспортный ресурс Шатранга – джантерит: минерал, необходимый для производства покрытия внутренних камер нуль-транспортных порталов. 

На таких высотах вертолеты либо не летают вовсе, либо очень не устойчиво. 

Джантерит это уже второй выдуманный минерал – многовато будет. Реально нужна соответствующая технология. Если она есть, то есть и нуль транспортный портал. А джантерит хоть и новый минерал он все равно состоит из элементов таблицы Менделеева. В общем, нет смысла выдумывать новые минералы, полезнее выдумывать технологии. Кстати, если следовать авторской логике, всю планетку растащат на порталы и осваивать оставшееся решето совершенно бессмысленно. 

Интересно откуда у местных горцев бараны? Ведь название баранья гряда взялось не на пустом месте. Только не говорите мне, что содружество телепортировало баранов и открыло школу чабанов для местных. 

но майор жестом показал повернуть на запасной, более сложный, но более безопасный маршрут

Наверное: на более длинный но, но более безопасный маршрут.

Кстати если Иволга разбилась о скалы, как она могла разбиться о землю на большой скорости и образовать трехметровую воронку? Автор путается в показаниях, а дача ложных показаний…

Еще меня мучит вопрос о вымерших драконах. Ведь это были местные, т.е. адаптированные к горным условиям существа. Так возникает законный вопрос: от чего они вымерли? Вроде бы объективных причин в книге не приводится. 

 Часть вторая

 Он пытался принять в работе группы деятельное участие, вероятно, из лучших побуждений, однако по специализации был не летчиком и не диспетчером, а экспертом по топливу, и в летном деле понимал ненамного больше какого-нибудь двоечника-курсанта. Само его присутствие – вместо профильных специалистов – вполне ясно говорило о готовности авианадзора Шатранга саботировать расследование и принять любые выводы, которые им предоставит Смирнов. Генштабу ВКС и правительству планеты нужна была Иволга, а не объяснения, почему ее нельзя запускать в серию. 

Наконец-то в романе появился давно ожидаемый настоящий бред. Сразу вспомнился скандал вокруг авиаконцерна Локхид, более сотни самолетов которого потерпели аварии. Выходит, местные добиваются внедрения проекта любой ценой? А даже одна смерть это ч.п. Дальше пойдут инженеры и врачи-вредители, доведение до самоубийства и т.д. и т.п. А когда все выйдет наружу – лавочку прикроют. 

Вот уже и роботопсихологи появились. Очень напоминает «Рассказы о роботах» Азимова, написанные от лица роботопсихолога. Но американский фантаст писал совсем при другом уровне знаний и ему простительно. Кстати, там были и галлюцинации, и бунт роботов, и бракованные мозги, и неверная интерпретация нечетких указаний. 

– Это оставляет две возможности; три, если предположить, что Абрамцев зачем-то собрал себе личный, незарегистрированный коммуникатор и пронес его незамеченным в кабину, – сказал Смирнов, жестом давая понять, что думает о третьей возможности. – Итого, всего два варианта. Либо Абрамцев без помощи внешних факторов пережил так называемый «инсайт», озарение, сложил два и два и самостоятельно сделал выводы. Либо стрессовую информацию ему сообщила Иволга. Игорь, подобное действие со стороны искина теоретически возможно?

Вот и договорились – искин довел своего пилота до самоубийства. А версию записки от доброжелателя не рассматривают. А это самый банальный вариант.

– Я предлагаю исходить из предположения, что Иволга может руководствоваться некой неясной, пока неизвестной нам мотивацией в своих действиях, – сказал Каляев. – А также, что она способна вводить людей в заблуждение. Даже опытных киберпсихологов.

Вовремя искин разбился, а то так и до терминаторов недолго осталось. 

Ситуация, два года медленно развивавшаяся у него на глазах, была ему не вполне понятна и для него неприемлема – однако самые близкие и уважаемые им люди были в нее замазаны, а он, сторонний наблюдатель, мог лишь притворяться, что ничего не замечает, чтобы не сделать еще хуже. Этот клубок лжи и противоречий резал его по живому – но сожаление и разочарование, все накопившиеся за два года чувства, ему некуда было выплеснуть. Кроме как в железную жилетку ближайшего, мудрого, непоколебимо надежного друга. – И давно ты с Птицей все это обсуждал? – спросила Абрамцева.

Вот появился и инженер-вредитель! Да еще и главный разработчик! Он, оказывается, не понимал к чему приведут провокационные разговоры с искином. Ученый-программист, наивный как два поросенка (Ниф-нифа я не считаю - он не подходит под определение «наивный»). 

…чтобы иметь возможность мгновенно учитывать все комбинации из почти двухсот параметров, которые с достаточной полнотой описывали переменчивую воздушную обстановку горного Шатранга в каждый момент времени. Теоретически возможность собрать необходимые метеорологические данные существовала, но с достаточной скоростью их мог обработать только суперкомпьютер, занимавший целый этаж…

Ну не этаж: двух-трех комнат будет достаточно. А вот откуда поступают данные? Тут важнее не сам суперкомпьютер, а большое количество метеостанций, чем болше тем лучше. А об этом нет ни слова. 

Володин попытался наделить искин способностью к подпороговой обработке информации и темпоральной интуиции, придав ему значительное сходство с человеческой личностью;

Интуитивность достигается сейчас в нейросетях, которые автор упоминала ранее в первой части, и в которых, похоже, совершенно не разбирается. Реально мы сейчас и близко не можем получить мощности нейросети сравнимые с мощностью мозга человека. 

Помогли связи Володина с химиками: для создания матриц кибермозга предполагалось использовать джантерит и еще один уникальный ресурс Шатранга, байтериевые кристаллы, что позволяло поднять мощность и чувствительность искина на принципиально новый уровень. 

Еще одни кристаллы, матрицы… Существуют процессоры, а остальное от лукавого и женского ума. А еще – все это суперисследование и суперразработка проводится в условиях дефицита, без штата сотрудников и финансирования. Автор просто не представляет грандиозности описываемого ею проекта. Заштатная космическая деревня просто не располагает ресурсами для этого. Появление очередного нового минерала говорит не только о бедности воображения автора, но и о технической неграмотности. 

 …но Содружество в сто крат могущественнее мировых гегемонов прошлого; у нас ресурсов на полномасштабное вмешательство и перестройку примитивных сообществ в колониях хватает с избытком.

А почему тогда летают на допотопном хламе, а наукой занимаются на задворках? Как-то все не срастается в этой книге. Опять всюду видна божественная рука автора. 

– Следование идеалам прогресса должно носить абсолютистский характер, – категорично сказала Иволга. – Как раз по той причине, что любая консенсусная «мера разумного» отражает совокупность мнений и частных интересов участников консенсуса, но не охватывает интересы человечества как общности. Она не эффективна даже в качестве инструмента минимизации издержек ввиду того, что часть участников пристрастны или некомпетентны. Альтернативы абсолютизму нет.

Удивительно, как все психосоциологи просмотрели такой, прямо скажем, фашистский образ мышления искина. Впрочем, все ученые колонии настоящие неудачники, дармоеды и саботажники. 

– Он химик. И я, в далеком прошлом, тоже; тянул лямку в научном подразделении ВКС, занимался проблемой самовозгорания ядерного топлива в нуль-транспортных порталах.

А это точно проблема химиков, а не физиков-ядерщиков. Опять полная не компетентность автора. 

Ее (искина) социальное обучение на поздних этапах строилось, по большей части, на тех же принципах, что и обучение животных: за желательным поведением, будь то успешное выполнение рабочей задачи или простое подчинение приказу, следовало то или иное запрограммированное эмоциональное подкрепление.

Очень забавно – дрессура компьютерной программы! Она же вроде на уровне человека? Кстати сахар надежнее, чем эмоциональное подкрепление. Еще одна забавная вещь – голосовые подсказки искина которые не оставляют пилоту время на реагирование. Искин должен перехватывать управление - иначе не успеть. Но тогда, как я уже говорил, пилот не нужен. 

Если бы я жег искин, то, как дилетант, сжег бы все. Не верю, что после лучемета процессор можно восстановить. Слишком жесткие температурные требования к работе процессора. Он сгорает мгновенно и весь и температуры лучемета хватит с огромным избытком. 

-10
569

21 комментарий, по

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста.

Екатерина Годвер
#

Повеселили, Виктор!

Не стану употреблять яркие и негативные эпитеты, так обещал автору быть помягче, насколько возможно. 

Вас ни о чем таком, разумеется, не просили: вам всего-навсего сказали в диалоге, что есть такой хороший принцип рецензирования - относиться к разбираемым текстам с уважением :-). А профессионализм критика и уважительное отношение к тексту, как ни удивительно, заключаются не в эпитетах таких-сяких, а, в первую очередь, в аккуратном цитировании без искажения смысла. Но что-то пошло не так...

Цитата из вашей рецензии:


"…Солнце и Земля – в сотнях километров, ближе к генштабу…"

Интересно, описываемая планета находится в Солнечной системе? Мне кажется, автор плохо представляет расстояния большого космоса. 

Цитата из текста:

Если расширить схему в том же масштабе, секторальный центр Содружества – пересадочная станция «ТУР-5» – находился бы где-то за дверью кабинета, а Солнце и Земля – в сотнях километров, ближе к генштабу ВКС Шатранга, чем к подчиненной Смирнову колониальной базе «Дармын», о чем он, принимая решения и отправляя рапорты, не забывал себе напоминать.

Почему ж вы не написали, что автор не разбирается в дизайне интерьеров, потому как космическая пересадочная станция под дверь не влезет? А Смирнов-то с автором и не знали... :-)

"Иволга" никогда и не претендовала на большую научность или звание шедевры: в романе есть очень (и даже очень) грубые натяжки, которыми ради сюжетной целостности пришлось пренебречь, есть сомнительные терминологические решения, и еще много чего есть, чему б лучше там не быть. И, не сомневаюсь, есть сколько-то ошибок ляпов, о которых я, как автор, пока не в курсе, потому как сама не инженер-авиастроитель, а ридеры-консультанты пропустили. Но от детального разбора рецензии и обсуждения этих возможных ошибок с читателем, для которого не существует высотных вертолетов и радиохимии - уж простите, воздержусь. Ибо я субъективна, как всякий критикуемый автор - и, быть может, только поэтому квалификация критика в данном случае вызывает у меня некоторые субъективные сомнения.

 раскрыть ветвь  2
Stashe
#

Надо было просто не писать НФ. Часть вопросов у желающих их задать сразу бы отвалилась. :) Я не ставлю такие тэги специально. Даже если учитывать, что формально книги подходят под НФ, всегда найдется добрый технолог, которому именно этот факт доставит наибольшие страдания.

Я прочла тоже. Вот сейчас думаю над рецензией. У меня такое смешанное чувство осталось по прочтении, но все сомнения в плоскости сюжетной, в основном. Я не очень-то грамотный в области технологий человек, чтобы выдвигать гипотезы или ловить на ляпах. Мне достаточно внутреннего ощущения достоверности или отсутствия оной. В конце концов вся соль фантдопущений в том, что они фантдопущения. :)) Вам нужна рецензия или ограничится отзывом? Может личка?

 раскрыть ветвь  1
Nelli Hissant
#

Книгу я не читала, но честно говоря подобные придирки по матчасти воспринимаются на уровне " а почему это Гарри не пристрелил Вольдеморта из ак-47?".
Нет, я понимаю критику таких явлений, как например, взрывающиеся в космосе корабли, но тут, насколько мне видно такого нет.

 раскрыть ветвь  6
Екатерина Годвер
#

ИМХО, Вольдеморт и АК-47 - это канонический пример сознательно и не зря сделанного автором крупного допущения. Не менее канонический - "Порох в Амбере не взрывается"; да много таких можно найти.

 раскрыть ветвь  0
Вадим Скумбриев
#

Критика по матчасти всегда полезна. Просто в данном конкретном случае многие претензии имеют причиной косяки не автора, а рецензента.

 раскрыть ветвь  0
Иафет
#

Скорее "почему Толкиен использовал орлов только в конце Властелина Колец?" ;)

 раскрыть ветвь  3
Sheldon Lee
#

Мне роман не понравился в первую очередь из-за языка. Был бы язык, я бы простил и вертолёт в открытом космосе, и Землю в 20 км от Солнца)

 раскрыть ветвь  2
Екатерина Годвер
#

К слову, вы это в своем посте в блоге по первым нескольким страницам вполне ясно изложили - с корректным и достаточным по объему цитированием, позволяющим мимопроходящим самим решить, правда нечитабелен текст или стоит посмотреть, так ли уж он страшен :-) И мне такой мини-отзыв кажется для "непошедшего" текста адекватным и достаточным.

 раскрыть ветвь  0
Marika Stanovoi
#

Шелдон... Я за вами слежу... тс-с-с-с...

 раскрыть ветвь  0
Дэй Лекса
#

Автор не научную диссертацию писала, если что. Она может придумывать свои фантдопы и вводить в обиход какие угодно минералы, лишь бы это работало на сюжет. И технологии должны изобретать ученые, а не писатели. Или начинать книгу можно только в том случае, если ты сделал открытие? Следуя вашей логике, книги про летательные аппараты должны писать авиаконструкторы, про ИИ - производители чипов и программисты, а фэнтези - выходцы из других миров. 

И да, логистический кризис в деревне очень даже возможен, если там плохо с транспортом.

 раскрыть ветвь  1
Екатерина Годвер
#

Технологии и относительно реалистичные допущения околонаучной фантастике, как правило, в плюс - но 90% ее, даже считающейся "твердой", совсем не про них. Тут в рецензии фундаментальный фантдоп, из которого следует значительная часть остальных, даже не упоминается.

 раскрыть ветвь  0
Вадим Скумбриев
#

Еще одна бессмысленная фраза. Технический потолок вертолета на Земле  около 3500 метров. А это значит, что высотных вертолетов не существует и  не может существовать. 

На самом деле просто вертолёты предназначены для целей, которые не требуют подъёма на высоту выше 3000 м. А так они прекрасно забираются и на 5000, и на 6000 м. У Ми-26 динамический потолок - 6500 м, практический - 4600, это самый что ни на есть высотный вертолёт. Такие дела.

А почему это де…мо вообще пустили в эксплуатацию, почему никто не  занимается новыми экономичными и экологичными моделями? В реалиях  автомобильные фирмы каждый год предлагают новинки…

Только новинки эти различаются в основном косметическими деталями, угу. 

Какой логистический кризис в деревне на задворках цивилизации с  убыточным бюджетом? Упомянуто красивое словцо, ради тумана и пыли в  глаза читателя. 

Логистический кризис может быть и в деревне. Почему нет?

Кстати, не только моторы не любят кислоты, еще больше это относится к  вертолетным лопастям. Они первое, что выйдет из строя, так как коррозия  повлияет на их прочность, а раковины на рабочих поверхностях приведут к  тряске (резонанс и кавитация https://www.youtube.com/watch?v=0IA8MP1KOy0). Так что использование вертолетов на планете исключено. 

Именно поэтому уже сегодня существуют композитные материалы, стойкие к коррозии.

Я б посоветовал вам тоже разобраться в том, что критикуете, а то не первый раз уже замечаю же.

 раскрыть ветвь  5
Мила Бачурова
#

Гхм... Не знаю, какого эффекта пытался добиться автор рецензии, приводя цитаты из произведения. Я лично укрепилась во мнении, что хочу прочитать. На " Иволгу" давно смотрела, сейчас - по цитатам - логического раздрая не увидела никакого, только интересную авторскую работу. Забираю на прочтение. Спасибо) 

 раскрыть ветвь  4
Написать комментарий
29K 119 502
Наверх Вниз