Евгений Крас

А то, что Вы не учитываете армии итальянцев, французов, румын и т.д. иллюзий не создаёт? А то, что СССР держал значительные силы на Кавказе, Дальнем Востоке, в Иране и тд. Это как? 

С этого места подробнее, пожалуйста. Так с какими дивизиями и где именно на Западе воевали оставшиеся 45 процентов (2,5 млн. штыков)? И Вы имеете в виду дивизии какого состава? Из каких стран? А отдельные подразделения Вы учитываете? А как Вы предлагаете использовать ВМФ в районе Киева, например?

Ну и откуда Ваши цифры? 

Можно и даже нужно. Это как раз про то, что называют "национальным характером" и что после победы контрреволюции в нашей стране пытаются уничтожить в людях. Это то, на чём держится любой "народ" - моральные устои. К ним относится и стремление объединяться для отпора внешнему воздействию. В странах Америки этого нет - и "народа" нет. Есть толпа, которой можно управлять. 

Не всегда. У большевиков денег не было, но была отличная организация, и когда случился бунт, то они смогли превратить его в революцию, а потом взять власть. Люди на самом деле везде разные. Те, кто приехал в Америку, пойдут за деньгами... хоть бы и по трупам. Те, кто на Руси, пойдут за порядком. Есть и другие варианты. 

Не совсем. Это разные способы... чуть не написал "зарабатывать"... воровать деньги. Часть ворует через банки, а другая через торговлю промышленными товарами и сырьём. Цели - одинаковые, но пути разные. 

Они не думают. Эта функция им вообще не присуща. Они говорят.  

Если серьёзно, то посмотрите, как они обычно действуют. Нагло, нахраписто... методы уличной шпаны. Потом менты придут, а нас больше, а мы скажем, что они сами, а пусть докажут. То, что называется "понты". Получится - у них есть добыча. Не получится - сбегут и отсидятся за океаном. Они пытаются взять на понт Иран. Уже не получилось. Сбегут. Они пытаются взять на понт Китай и сбежать, если не получится. Разницу между Венесуэлой и Ираном они не поняли. Точно также не понимают разницу между Афганистаном и Китаем. 

Не только... есть ещё грызня между кланами. Местная аристократия делит деньги и власть. 

Да, вот это самое "выдавливание"... и это только начало. 

Ну, тк!  

Ну-у-у... хм. 

Это отражение лучей растущей Венеры в поднимающимся со дна высохшей реки болотном газе...  

Да. Всё правильно, всё точно... но не совсем. Ведь есть ещё влияние заземления, вторичного возбуждения, дифракции с интерференцией, наличия напряжения в металле защиты и прочего. Говорят, что некоторым частотам и сплошной металл не помеха. Я пытался в этом разобраться когда-то, но почему-то очень сильно заболела голова... бросил. 

Ну... всё знать нельзя.

Заходите ещё...

И как мы выглядим? 

У нас лифт стоит с полностью стальной кабинкой (антивандальный)... всё работает. 

Старался. 

Старался. 

Кабинки лифтов разными бывают... хотя я их к клеткам и не относил. 

Другого простого подобрать не смог...  

Они утверждают, что всё отлично, но... как их проверишь? Их вариант 35-го по их словам выдал больше 35-ти тонн, но внедрение при этом они обещают к 28-му году. Значит - проблемы есть. Факт пока один - двигатели они делают. 

Вот... специально для Вас нашёл пару фоток. Это китайский WC-10, который они ставят вместо 31-го: 

Это дальнейшая разработка WC-15: 

На своих машинах "6 поколения" ставят вот такие примерно 2D двигатели (фото 2022 года): 

Разрабатывается у них и аналог нашего ПД-35 (с которым у наших проблемы)... 

тогда не интересно... 

Да смутил экипаж, на котором передвигался герой. Первый автомобиль появился в России никак не ранее 1895 года. Это были Benz Velo на двух человек, включая водителя. Серийный "Руссо-Балт" появился в 1909 году. То есть с этим предметом в России было очень непросто. Первые автовладельцы запрашивали специальное разрешение от властей на право использования такой техники. Купить топливо было большой проблемой. Я уже не поминаю про запчасти, масла, да и вообще про техобслуживание... 

Я немного не понял, а в этом опусе о каком времени идёт речь? Год какой? 

Хороший вопрос, но китайцы молчат большей частью. Они точно смогли на сегодня довести до ума свой вариант АЛ-31Ф со своими фирменными электронными примочками. Их устанавливают на свои "невидимки". Причём развернулись настолько, что новые самолёты размещают вдоль индийской границы, из-за чего индийцы сильно нервничают и возобновили переговоры с нашими на предмет производства у них Су-57. 

Он самый. 

Да - Джон - купец. 

Да, это самые ранние, самые первые варианты.

У меня та же история...  но я редко рисую. 

Очень неплохо... классика работы с карандашом. 

Красиво... 

Согласен, а ещё "костяная", но традиция есть традиция. 

1. Там ниже сообщения есть кнопочка "ответить". Это если хотите что-то написать в ответ. 

2. Не нужно пользоваться "тэгами". В правом верхнем углу есть кнопочка с рисунком лупы - это хороший поисковик. Работает по названию. 

Обращайтесь. 

У меня тут куча заметочек на эту тему. Можно начать с недавних под общим названием "Каменная жизнь" с номерами от 1 до 4. Там есть ссылки... может что и пригодится. 

Фактор Заказчика... знакомо. 

Почему Церетели не сообразил? 

Может и к лучшему... Это не тот, кому можно доверить такую работу. 

Если сказать, что некому гражданину "Х" отрубили голову, то Вам этого будет достаточно для далеко идущих выводов? Или вопросы появятся? 

Береговых батарей и ракетных установок у нас достаточно. Однако это средства поражения и в основном надводных кораблей. Есть ещё противодиверсионный катер "Грачонок" водоизмещением ок.140 т длиной 31 м. Вот на нём имеются и средства обнаружения и средства поражения БПА. Однако этих кораблей мало... 

Пока не появятся у противника крупные БПА такое положение вещей беспокойства не вызывает, но как долго это протянется... 

У Вас нет квалификации. 

Полагаю, что прежде чем писать о кораблестроении вообще и о вкладе в него Ивана Григорьевича Бубнова, Вам совсем не повредит поинтересоваться хотя бы поверхностно этой темой. Я уже не прошу у Вас почитать что-то по части предмета "Строительная механика корабля" или работы по непотопляемости и прочем... 

Пока сбивать "Шахиды" у сэшэашников с евреями как-то не очень получается... 

"Одноразовые детекторы"? И что это за детекторы такие? Принцип действия, способ получения данных, дальность действия?

Глубинные бомбы сбрасывать можно, когда кого-то нашёл. Пока с "нашёл" получается плохо. 

"Боновые заграждения" ещё смешнее. Наша морская граница чуть меньше 39 тысяч километров. Значительная часть со сложной ледовой обстановкой. Вы вообще как это себе представляете? У Сэшэании, кстати, картина схожая. 

"Тулица"... 140 кг... толкали вдвоём?! 

Тема не моя, хотя двигатели большой мощности мы используем. 

Можно оставить след в истории, а можно наследить. Переименования - это второе. Нашему городу повезло. Название такое старое, что никто не знает, откуда оно взялось. Современный герб: 

Древний (настоящий) герб на печати (см. 10 часов): 

но это только версия... просто в жизни не бывает