4 915
16 401
73 748
80 432

Заходил(-a)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Какие сотни Фау-2? Американцы не запускали сотни Фау-2. 

А, вы не в теме. Ну и я преувеличил, сотню они вывезли, а запустили только 67 (по крайней мере, гугл навскидку считает так, можно покопаться дальше, но мне пока влом).

И коллективы затрофеили именно амеры, нашим достались единицы.

И ракет тоже - нашим достались некоторые запчасти и завод, так что они смогли собрать всего 11 ракет.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Гм. А зачем им копипастить ту же Фау-2, если у них есть несколько сотен таких ракет и весь персонал? Им настреляться хватило, а сделали они потом Юпитер. А свой вариант фау-1 они собрали ещё из обломков.

А нашим пришлось из чертежей и на станках пытаться собрать свою, чтоб хоть раз запустить. 

Ещё можете paperclip вспомнить и её сестер. И естественно у них был план и они его придерживались. Тут ведь как с женитьбой - мне не нужен секс на один раз, мне нужен регулярный секс©

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Погуглил. Ну, как обычно по любому историческому вопросу - кое-где там было хуже, чем и вы можете представить, а кое в чем это слишком утрированная точка зрения.

Потому как именно тем мужикам 45-50 лет приходилось отбивать те самые набеги японских диверсов - и в принципе у них получалось.

Потому как половину Квантунской армии на месте всё-таки оставили, даже в 44. И мобилизована с нуля была тоже соответственно половина.

Без лендлиза удара по Манчжурии не было. И по Курилам.

И советским кораблям было и в тихом океане со всех сторон плохо, их и японцы, и американцы топили.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Союз как бы тоже не прирастал, в состав СССР ни одна из стран европы не вошла... А. Точно. Кенигсберг. *пожал плечами*

С другой стороны, "не считая трофеи" - кошерная отговорка, я вас таки понимаю. ;)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Про невооруженную советскую армию выглядит или как выдумка, или как факты, которые я ещё не встречал, что лечится поиском. Ок. Посмотрим.

А про японскую тоже поискать надо будет. Мерси. буду гуглить

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Но как бы то ни было, Сталин не пошел на Запад, хотя мог. <- потому как был прагматиком.

Что же касается истории с вывозом и проблемами с монтажом и запуском - это может быть ещё одним дойлистским объяснением исторического перехода от вывозной к эксплуатирующей модели репараций.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Хороший, годный критический взгляд.

Ну вот вам обоснуи менее глобальные, которые где-то в ссср проглядывали на европу - а) дружественные соседи, которые не нападут, а если кто будет нападать, поработают хоть полем боя, например. б) пока что коммунистические страны друг другу дружественны, это потом в мирной жизни возникнут проблемы.

Про более идеологические мотивы спорить не готов, у меня это щас в оперативную память не загружено.

захватив Северную Италию, СССР лишит себя в будущем массовых Жигулей. А захватив Западную Германию, СССР лишит себя денежного потока 1970х и так далее.

это всё двойственный вопрос. чего лишит - да, а что получит?)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Щас они затрофеили Арадо-234 с именно такой схемой взлёта, и в наркомате наверняка идёт тот же исторический срач Шахурина с Яковлевым и иже с ними...

А по жидкостным рд сейчас работать особо некому, народ в германии пашет.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Да у вас хорошо мечтается)

И да, я тоже хочу такую АИ.

Ну а с носителем... Я могу только сказать, что он движется в этом направлении, и относительно реально-исторической готовности Ту-4 он со своей задумкой даже быстрее может заработать... Но там вообще-то уже три стратега взлетели сравнимого качества. А атомной бомбы ещё нет никакой. Ни у кого.

А вот то, что бомберы с атомными бомбами - довольно уязвимая штука, если у вас есть хоть какое-то дальнее обнаружение, эт верно. Поэтому и нужны ... Спойлер...)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Хоккайдо - потому, что "там, где ты ничего не можешь, ты не должен ничего хотеть"©

А Манчжурию - потому как договоры должны были соблюдаться. Сталин хотел только квжд и порт-артур, а остальное отходило Китаю.

Написал(-a) комментарий к посту Перо в задницу автору, или Почему я предпочитаю фэнтези альтернативной истории

И вот кстати тут, Скади, ситуация с нейронками прям очень сильно может помочь - поскольку выкапывать детали или там придумать что-то правдоподобное нейронки могут и могут неплохо. Конечно, они совершенно не разбираются в теме,но тот факт, что они могут быстро находить и структурировать инфу в объеме, минимально необходимом для книги, раскладывать вероятности развития событий и так далее - сильно помогает.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Буря для разгона и подъёма до рабочей высоты и скорости использовала две ракеты, очень похожие на блоки первой ступени Р-7(ну чуть поменьше). Буран, более тяжёлая версия, использовал соответственно четыре и от семёрки отличался ещё меньше.

С такими вводными чисто баллистическая ракета проще так-то и надёжнее. И быстрее.

А вот кр поменьше, запускаемые с самолёта, это годно.

Написал(-a) комментарий к посту Связь целевых аудиторий и средств выразительности

С этим кмк коррелируют наблюдения Тимофея Царенко про его книги, которые помогают переживать читателям ужасный реал, и - опять же кмк - наблюдения о статистике распределении психсоциальных групп в России где-то за середину нулевых, где бо́льшую часть составляли таксказать. "консервативные доминаторы/виктимы".

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

В общем, это в 40-е могли думать, что так выгоднее и проще -__-" а это между прочим гиперзвуковые технологии, которые внезапно оказались сложнее космических полётов и возвращения из космоса, и до сих пор на грани между испытаниями и провалом.

Так что самолёты, крылатые ракеты, сверхзвуковые самолёты, сверхзвуковые КР, баллистические ракеты, космические самолёты - вот примерно такая цепочка сложности. 

А что будет у Сильванского, у меня мысль есть, и пока что это самолёт. 

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

:-) вывез он на том, что не просто там идёт, а ещё и как-то проходит. Читерит, наверное ;-)

И свой нюконосец у него понемногу ползет, да. Ну, потом доползет. или не этот.

А вот с ракетами стратегами... Заходили ко мне в текст про опоздавшую войну? 

А с космосом у меня вообще руки с глазами разбегаются, не знаю, с чего ответ начать. ибо там все сложно

Наверное с того ,что ждите проду)

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Вики говорит, что его туда позже направили, там пока были другие фамилии - Черток, Тихонравов... А он пока оставался в Казани. Уже на свободе. 

Про "Бурю"... Хе) Рановато пока)

....И вообще не соблазняйте, у меня тоже сплошное желание уйти уже в ракеты и ракетные альтернативы) Но 45-50 тоже весьма эпические годы и именно для авиации. И ИМХО крылатый челнок не забабахать в пятидесятых. Да и зачем?...

...не, стоп, стоп, а то ракеты я тоже люблю, а считать их промежду прочим в разы проще.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-6?

Автор не учитывает инерцию командно- админстративной системы, безнаказанность карательных органов и активность публики эпистолярного жанра как анонимки. Имхо - автора сожрали бы,обязательно впаяли срок, и если бы не угробили на лесоповале то самое лучшее направили бы в шарагу. 


А я ещё в коммах к первой книге говорил, что гг проскочил только потому, что знал дорогу оригинального Сильванского и сумел её повторить, не запоров при этом ветку развития собственно в конструктора, как случилось у оригинала и обнулило тому весь успех. Проблема в том, что для детального воспроизведения маршрута осталось слишком много сказок и мало фактов. Поэтому тоже выглядит порой так... Ну, скажем, недостаточно достоверно.

Вы кстати в курсе оригинальной истории Сильванского?

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-5. Время собирать камни

ДА, учителя Кузнецова и других. Но Бааде таки авиаконструктор.

Что же касается работы над двигателями, то на территории бСССР работа над этим прекратилась, а восстановление саботировалось последние почти сорок лет.

Написал(-a) комментарий к произведению Авиаконструктор-5. Время собирать камни

А что про них набрасывать? К тому же это не оригинал G-5, а реконструкция Вэйда по описанию и интуиции)

Ну и совсем к слову - G-5 проходила в наших работах как Р-3, про которую вообще никто не помнит, а потом были Р-5 и собственно Р-7, и вот такие контуры с острыми "морковками" и талией она обрела далеко не сразу, сначала это был относительно простой параллельный пакет типа Ангары или Фалькон-9. Но Вэйд про это ещё не знал, когда рисовал картинки.

...Что, я попался?) Попробуйте ещё про Кузнецова и Бааде) ну, или подождем, пока я про них буду)

Наверх Вниз