chameleon

Спасибо)

Лежит в сети вот такая таблица (пролистайте ниже)

https://forums.airbase.ru/2005/09/t34148--stoimost-sovetskikh-samolyotov-ii-mirovoj.1628.html

Про цены - заметьте, как они менялись от завода к заводу, и как они поплыли во время войны.

Это все к тому, что мотор на ИС-5 не дешманский, но не дороже М-105.

С ЛаГГами и заводом 21 в реале весной того года было... Интересно. 

Ps Может. 

Pps Это и правда не про социалку. У меня глаз начинает дёргаться при попытке представить эту суету. Если АИ я без нейронок на достаточном качестве не тянул из-за необходимости поиска и обработки тонн документов , то социалку и с нейронками не потяну.

Но всегда можно написать фанфик!

Мало полезная информация, но все равно спасибо

Домик, где обитает Сильванский, не хуже 

Улица Авиастроителей, 14
https://2gis.ru/novosibirsk/geo/141373143518027/82.976429,55.073609

Я стер кусок про подселение. Напрочь. Меня убедили, что это не исторично 

Хм. Он был вторсеком в июне. Видел о нем такую запись. Первым его назначили только в январе 1942... 

Ну, в общем да, в трубу

Кстати, дельта-древесина, она же ДСП-10 (да, всего лишь ДСП) легче и прочнее дюраля. Пластик! Только технологию соблюдать надо.

Не, я не про завод номер 1. Я про историю с плазами и пленкой. Если можно, подробности.

Хочу ругаться. Ладно, вам не получилось подавить недоверие, так теперь и мне вы его пробудили. А это значит, что проды не будет, следующие два куска требуется перепридумывать. И этот переписать. Ладно. Нах и пох. Но. С вас продолжение консультаций по теме или исходники, что можно использовать.

А что касается оплаты труда, так это как бы волнительный вопрос, такая мотивация очень может быть некошерной, тем более открыто заявляемая, и вообще, не спрашивай у мужчины, сколько он зарабатывает.

А можно подробнее и про сроки - что, когда? Мне интересно 

Ооо. Вот так? Я про плёнку не слышал. Я вообще конечно много чего не слышал и тем более не видел, буду честен, но описание упрощённо было как "плаз - чертеж на фанере, шаблоны по чертежу металлические". 

И дальше это конечно не было просто, но туда я залезать не стал.

Хм. С одной стороны, ситуация обозначалась примерно такой категорией жопности. С другой, это ж партия. Надо посмотреть.

Нет, вот для этого я его не использую. 

Согласно лору - да, химик, прикомандированный к киевскому авиазаводу номер 43, откуда сумел эвакуироваться вместе с заводом перед захватом Киева и так и доехал до Новосибирска. Путаница в документах и прочих деталях прилагается.

Я што, правда так непонятно пишу? Это конструктора в одну комнату уплотнили, а персеку(с семьёй) остальная двушка

Ну про этот я в первый раз слышу 

О реализме... В реале на заводе 5,3% народа той зимой в землянках обитало -__-" А это, на глаз, больше тысячи - от 22+ тысяч заводских.

Банно-прачечный есть, работает. Но про него мне не попадалось деталей.

Выгораживать... Хм. А этого разве нет? Подручными, правда, средствами.

Про обходы - надо подумать. Он таким так-то занимался в прошлой книге, когда суета только начиналась...

Рыбу они ловят и пользуют активно, это да. Но такие детали, я так понимаю, не сильно до главного конструктора доходят.

Это не у нейронок... Хотя о чем это я, я же тоже нейронка! ^__^ Спасибо, щас исправлю

Да.

О том факте, что у "спасаемого" попаданцем Поликарпова был собственный опытный завод, читатель, вообще, не узнает.

Бл0. Узнает, так то читатель...

В реальности, "уважаемый" автором Поликарпов, получив М-82, если бы успел до конца 1940-го представить рабочий прототип И-185, получил бы и собственный серийный завод под него. Скорее всего, завод №21 в Таганроге, где до того выпускался И-16 и планировался к производству И-180, от "чужого" ЛаГГа руководство завода отбивалось до последнего и за шанс поставить в серию знакомую, конструктивно, машину ухватилось бы двумя руками.

Вот можете же здравые мысли выдавать.

Там сложнее было. В комментах уже писали. Там экранировали высоковольтку, разносили провода, ставили экраны и фильтры... Метод рабочий, просто повода не было пока его воткнуть. Но в следующем томе будет.

Вот и доведут. В этот раз придётся доводить.

А м-107... Ех. 

А кто это и дайте ссылку

Дайте список тогда, а то я не верю

Да, похоже) Да, именно в этом беда. 

И что, в деле генерации картинок есть платные сетки, дающие сильный выигрыш при инференсе относительно доступных моделей SD?

Вы платите за генерацию? У вас что, компа нет?

Я нашёл отличную формулировку для себя.

Создано с активной помощью нейросетей DeepSeek и Google, слава им! Ускоряет поиск и обработку документов, повышает ЧСВ при тыкании ии носом в очередную ошибку, позволяет писать книгу соло в режиме диалога!

Тут уже я в ступоре - это как?

По скорости да, там мидель фюзеляжа мизерный, если чо. Балки тонкие. Самая толстая часть мотор, но его можно ужать в хороший капот с хорошим выходом.

надо подумать. но я тут почитал эпопею с М-107... Они для пущей компактности ужали его так, что ему охлаждаться было ну очень сложно. Короче, без серьёзной переделки - взлетит тока как в реале, с ресурсом в 25 часов.

Будет. Подписывайтесь на цикл

Вообще фоторазведчиками там Тушки. У них и бомбоотсек на 2 тонны, и скорость, и высотность. На ИС-4Б только ближняя разведка и ручной аппарат.

Б-лин. Это для двойки и тройки. У четверки и пятёрки вираж хуже, как у Яка и хуже, четверка вообще по маневренности худшая, и мотор слабоват, и масса великовата - а у пятерки при большей массе мотор тащит. Это примерно как на И-16 М-82 воткнуть... Ну ладно, несколько более тяжелый и более обтекаемый И-16.
И мне теперь искать, где я запутался в числах и налажал в тексте :(
Нужна полная сводка, да. А я пытаюсь изобразить картинку ИС-5 и ИС-4Б и это надолго(

Это почему? *Смотрю с интересом*

Остекление для файтера и пикировщика хорошее, да тут и разведчик неплох... Но - где радиатор и эта машина опять на М-107

Епт, а был ли он комсомольцем? Это ж эпоха не поголовного комсомола ещё.

Увесистое железо)

Место под большую фотоаппаратуру... Да, тоже только на подвески.

Сорок первый вместо доводки до минимально приемлемого уровня М-71 был потрачен на М-82 - его серию и его доработку. ФН будет в 42-м, а потом и АШ-72 родится

Ага. *развел руками* 

Нееет! Не так! И не было жертвы лонжероном... Все, сел рисовать

Не, без послезнания - нет. А вот упростить ремонт и производство - это да, надо будет 

Благодарю)

Посмотрим :-)

Но кстати 1200 сил на 1820 это тоже 100-октановый

Да. Нужно рисовать. Нахрен проду, будет картинка и числа.

Как в легендарных книгах о попаданцах:-))))

Смотрю на ЛТХ. Чувствую подвох. Надо выложить канон.

Сталинскую премию да, пора бы уже ;-) 

Ну я только руками развести могу и сказать "Этот и сам придумать мог"