chameleon

конкретно мига)

Хм. А патроны там тяжелые, 330 грамм. Хотя б сотня на ствол - это уже 33 кг

Ага. Холщевников.

А на связи - так у них таких пафосных телефоны были уже!)

 Но вот именно так... Да, немного не подходит. Поправлю.

Вот, кручу-верчу пока

Там центровка с развесовкой лесом идёт, нос надо облегчать... Хм. Хотя если положить двигатель сверху...

Вот именно по компании не согласен, утка, и-250, миг-9? Ну и более мощный мотор решает проблему тяжести тяжёлого вооружения.

Потому Пе-8 и тяжёлый...)

Таирову светлая память.

А про Поликарпова будет прода

Красиво, но вроде это не то, там были обычные срывные струи почти весь ролик...

Во как. Надо посмотреть

Яком-15, тут уже есть один кандидат) и видимо здесь и будет конкурс

Ну, что Новиков про ДБ-4Ф и ДБ-3Ф не вспоминает, это норм - это ж и есть по большей части то самое АДД, generic скажем так. Потому как Пе-8 мало. Даже с доработкой по проекту Незваля.

А вот что М-2 не вспоминает, это странно. Понятно, что ЛБ летает так же далеко и высоко, только быстрее, но не могли ж их вообще задвинуть? Упустил момент -__-

Истребитель на первом поколении ТРД плохая идея. Это Яковлеву оно в самый раз. Нужно скоробомбер делать, но тут уже вылез Си-2 - и его с первым поколением ТРД не догнать... Думать надо.

Ааа. 

Ну да, и правда будет.

Я тоже так думаю, ну и в реале Як-15 дальностью похвастаться не мог. 

Да, про Поликарпова будет.

А я эту шутку не знаю оо расскажете?

Малой кровью не получится, и вы верно заметили, радиус падает зверски. ИС всё-таки очень ужатая конструкция... -__-

С другой стороны да, крыло и опыт с расчетом балок у него есть, и цельнометаллический вариант отработали. Надо показывать класс.

Да.

Хотел сказать, что картинка не от водопада, а от Х-4, а потом понял, что там и текст про х-4 есть. 

Но это позже чуть. Я найду

О, точно. Спасибо)

Мало, да.. раз себе записал, два себе записал. Спасибо) 

ЛБ хотел сбивать ракетой, но ракеты ещё не готовы, и реактивные истребители у немцев тоже

Да, 600 часов это реально много, но у меня есть обоснуй! Во-первых, там заниженный градус относительно первых немецких юмо и турбина из эи-69, которая этот градус держит примерно такое время. Во-вторых, там воздушное охлаждение стенок горячей части. В-третьих, это по расчету. На практике он будет несколько меньше, скорее всего...

Точно, спасибо, сча исправлю

В тексте, что я брал за основу, собирались брать сумму и разность по сигналам с 4 антенн крестом.

Нашел. С запасом на всякое радиосхема кг 10. планер под 200 кг. Пневматика с приводами кг 25. Двигатель кг 45. топливо и ВВ ...

Да, все примерно так. антенны в крыльях, равносигнальная зона впереди...

И весит это не слишком много. Вот статья об СБ-1

https://kr-media.ru/upload/iblock/4d4/aopc6dw6yp4krhkn42l9i4bo01jp5kc4/UMNAYA-BOMBA.pdf

Здесь радио и стержневые лампы, но антенны... Где-то расчеты ещё были, сейчас поищу

Ну это было золотое попадание

Так-то кормили... Они сидели с сентября в тыловом Новосибирске, жили в тех самых быстросборных бараках с нарами и питались хорошо, но в одной из заводских столовых... А там хоть даже рабочих кормят значительно лучше, чем на других заводах, но это однозначно не санаторий и не столовая летного состава

По массе ВВ да, те же 500 кг. 

Мерси, поправил

Ну, как что. Разобрать, ржавчину удалить, кривое поправить, сломанное и гнилое заменить... Потом собрать обратно. Дальше навскидку не помню)

Лонжероны деревянные нет, обшивку или растяжки только.
Да, верно, и 11ж это уже разлом, Но откуда я взял числа 7 и 9, я уже не помню =__= Там где-то в правках потерялось, что это была только одна балка лонжерона, а не обе и без обшивки, что ли?.. Не иначе. А так-то да, вся нагрузка разрушающая должна быть чуть больше 30 тонн.

Хорошо!) Только сложно. И дальность к чертям.

Да его как бы примерно к моменту окончания главы и запихали в ремонт в ТР...

О как. Не помню такого. Погуглю, спасибо.

Ну, теоретически, с ВК-107 шустро б Пешка летала... Её, помнится, называли СДБ... Но что никак - то никак.

М-82, кстати, им зашёл, как на Уголке неба статья говорит. Но не очень.

А про трёхмоторную я даже не знаю. Это здесь в комментариях обсуждали?

По кораблям - однозначно. ;)

Хорошая мысль, интересная :-) да, ректификационные колонны и реакторы достаточно большие даже на фоне остального металлического завода.

Хм. Ну это да, виражить со струями с консолей, на грани срыва можно, но недолго. Так что его как штатный режим не считают, измеряют вроде как такую штуку как "устоявшийся вираж".

3 да

1 и 2 - хорошо)

Не могу ответить, как в прошлый раз - прода ещё пишется. Я нашел интересный момент в истории, но ещё недораскопал тему.

А вот это исчерпывающий ответ

Ну не, этого недостаточно.

Прямо аж заинтересовало, чем так Летягу впечатлила жопа Симург...

А, мне на него ссылку скидывали, тоже читал. Но про ресурс особо не помню, у него был современный движок с доработками и винты, это да.

Вираж мощностью не добрать, ну, напрямую.

Не, просто крен на повреждённое крыло. И даже так шанс выпрыгнуть не хуже, чем из какого-то Яка в такой ситуации. ДлЯ кувырканий нужно отломать часть крыльев и рулей.

Там курят и не возмущаются. По правилам это уже оно

Там даже не так... В общем, да, исправил, спасибо :-)

Открыл)

ДМ побольше? Да не. Я поменял у 555 два ДМ на 4, чтоб гонять их не на полной тяге, чтоб они были похолоднее. Резерв расхода с 4 там ещё мощный...

А вот с М-71 ситуация такая - площадь лобовая у него на 16 процентов выше, точнее, на 16,7, а мощности с него, что реактивной, что винтовой снять можно на 19 % больше. Вроде в плюсе в принципе, но для тяжелого самолёта проблема скорее в том, что у М-71 ещё и масса, и расход выше, дальность тогда падает.

Ну а ещё он не настолько надёжен - даже после доводки это была та ещё бомба.

Опять напоминаю, если вдруг, система комментов не идеальна, я могу и теряю обновления, можно отписать в личку

Ну и если кто хочет дать мне денег :
https://www.tinkoff.ru/rm/r_QDdSrJswOe.mDcdIVoqMY/2JjnF34549

Ага. Блин. Упустил. Да, исправил.