chameleon

Не наблюдают. Некому. Весь замысел большого Сатурна в том, чтоб успеть до этих рокировок. 2 танковый корпус СС прибывал на место в январе. немецкие армии с Кавказа, те самые, что вломили нашим в феврале 43-го, свалили с Кавказа в январе. И Ростов уже им не критически важный наши забрали когда все, кого можно было оставить без снабжения, уже отошли и сидели западнее и составляли миус фронт. Ну кроме Паулюса и тех, кто засел на Тамани. 

А в ноябре декабре "кое-какие силы" это румыны в районе Ростова, венгры в районе Балаклеи и растянутый на пол фронта один немецкий корпус. Румын зажали (ну, не верю в, что Романенко мог даже румын сковырнуть с позиций, вот наступать в пустоту это да), Рыбалко венграм всю армию накрыл, немецкий корпус застрял севернее, а из центра не перебросить, там Жуков, операция Марс и своя атмосфера - в реале проще оказалось выдернуть СС из Франции, чем с центра.

Ну и в реале в феврале опять радостно поскакали, как будто всех отловили как собирались - и в итого Харьков туда сюда и Курская дуга ... 

А тут не так 

Поправка - в реале под Воронежем и Курском было не один корпус, а два, 13 и 7, и их атаковали отдельно. А южнее были только венгры, итальянцы и румыны. А ещё в этой истории Воронеж не взяли, а значит параллельная фронту ветка ЖД от Воронежа на юг к Ростову после начала наступления под Сталинградом становится рабочей.

На такое оО нескоро 

А ссылку можно?

Так. А чем немцы могут атаковать с Донбасса? Какие там силы?

Планы с Воронежской стороны тоже были, просто Романенко положил танковую армию на реке Чир и посылать стало некого. Он вроде был не один, но...

А что касается сразу не вывести - так за месяц немцы выдернули же три армии с Кавказа за Ростов, в реале. Ну, около того. А перед наступающими со стороны Сталинграда отступали серьезные немецкие силы, и вот их обойти или разбить никак не получалось

а немецкие войска с Кавказа будут ими сминаться по частям. 

Не, вот это фэнтези уже. они их в реале и не догнали, и потом отбить не сумели. А вот если немцев с другой стороны сначала притормозить...

Ростов, последний не имел никакого смысла и немцами парировался 

Имел смысл, поскольку именно через Ростов отходили с Кавказа и снабжались войска группы А. Взять его не факт что получилось бы, но сесть на железку от Миллерово можно было б.

Но вообще прошу прощения, у меня тупо не складывается общая картина по вашему возражению -__- Даже просто общая картина с трудом складывается

Какое наступление с глубоким прорывом на Воронеж??

Немецкое оо 

В реале они его даже взяли, здесь не смогли.

А потом да, Воронежский фронт не застрял на Чире, а оказался единственным свободным для развития плана "Большой Сатурн" - а не ЮЗФ, как задумывалось. И они пошли оттуда, а не от Сталинграда. Да, Манштейн поздновато ударил, как и в реале...

Так чтобы маневр силами с Кавказа и был ограничен, и нужно перекрывать выход оттуда, чем и занимались, и Ростов-на-Дону там последняя дырочка, которую в реале не заткнули из-за того, что все силы были заняты или восточнее Манштейном и Паулюсом, или севернее венграми на Донбассе и дорогой на Харьков - а в итоге, когда уже таки собрались брать Ростов, с Кавказа успели бодро и успешно убыть примерно те же, кто и устроил нашим гамакуку с отбиранием Харькова обратно и няп собственно Курской дугой. И блокировать Ростов (потому как сил и времени на полное взятие нет) и зажать отходящих с Кавказа без снабжения между кольцом окружения и подходящим с востока ЮЗФ здесь получилось. И фронт и правда оказывается пустой...

Что не отменяет того факта, что писать это всё ептец как сложно

-__- опять я упустил. Ок, изменю

Выжать из Гугла получилось следующее 

| Двигатель | Модель винта | Кол-во лопастей | Диаметр (м) | Масса винта (кг) | Основное применение / Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| АШ-82ФН | ВИШ-105В-4 | 3 | 3,1 | 141 | Истребители Ла-5ФН, Ла-7 |
| АШ-82ФН | АВ-9ВФ-21К | 4 | 3,6 | 228 | Бомбардировщик Ту-2 (поздний), Су-12, КМ-2 |
| АШ-82ФН | АВ-5В-167А | 3 | 3,8 | 182 | Бомбардировщик Ту-2 (ранний и средний) |
| АМ-42 | АВ-5Л-24Б | 3 | 3,6 | 198 | Серийный штурмовик Ил-10 |
| АМ-42 | АВ-9Л-24Б | 4 | 3,6 | 242 | Опытные варианты штурмовика Ил-10 (1945 г.) |
| АМ-39 | АВ-5Л-126А | 3 | 3,2 | 158 | Опытный высотный истребитель И-222 |
| АМ-39 | ВИШ-61Ф-1 | 3 | 3,5 | 165 | Опытный бомбардировщик Ту-1 |
| М-105 (ВК-105) | ВИШ-105П | 3 | 3,2 | 136 | Истребители Як-3, Як-9, бомбардировщик Пе-2 |
| М-105 (ВК-105) | ВИШ-61Ф2 | 3 | 3,2 | 140 | Бомбардировщик Пе-2, опытные «Яки» |
| М-105 (ВК-105) | ВИШ-61П / П2 | 3 | 3,2 | 141 | Истребители Як-1, Як-7, Як-9, ЛаГГ-3, Пе-2 |
| М-105 (ВК-105) | АВ-5ЛВ-139 | 3 | 3,2 | 152 | Пикирующий бомбардировщик Пе-2 |
| М-88 (опытные) | ВИШ-61-ИФ | 3 | 3,2 | 145 | Испытания высотных вариантов бомбардировщика Ил-4 |
| АШ-82Т (послевоенный) | AV-50 (Typ AV-50m) | 4 | 3,2 | ~210-230* | Лицензионный Ил-14 (ГДР, опытные стенды) |

Короче, сводка масс относительно небольших трёхлопастных винтов в 3.2 метра даёт 150-160 кг. хотим больше диаметра или лопастей - оно тяжелеет. Увы. БЖСЭ однако. Как ни вертеть.

Хотя низкооборотный винт для Ли-2 на 3,4 метра весил столько же.

Про вес это да. 

А вот что касается 182 и 197 это не так. Ну не влезут такие большие и тяжёлые винты на ИС :-) Разве что на ЛБ.

Но чтоб не быть голословным, надо поискать более поздние ориентиры.

Записал в блокнот

У меня была такая странная мысль, что винт мы ставим задом наперед и получаем правильный толкающий - для мотора правого вращения... Это непрофессионально, безусловно, но как заглушка было норм. Если чуть углубиться - это его доработанный толкающий вариант, который и правда может там встать :-)

А для развесовки ИС это как раз с патронами плюс, общая масса растет, но патроны приходится докладывать в короба, а не убирать :-)

Хотя и правда тяжеллват, но... 3.2 были все такие, не?

*чешу затылок* да вроде как исходная бронекапсула должна включать такую деталь...

Эт безусловно. Но Яки тоже лажали, и не меньше...

Это же было для тех, у кого хвостовое колесо...

Полез в словарь... А ведь правда ... Блин. 

Хотя нет. Это был не словарь. По словарю все верно, слитно!

Собственно, этот АВ-5ЛВ и встал на серийные ИСы, потому как появился раньше прочих и по диаметру (3,2 метра) проходит лучше, чем ту-2-шные АВ-5 на 3.8 метра диаметром. Если что, там места между балками 3,5 метра.

По месту и установке должен подходить, вращение в нужную сторону, кпд выше, чем у ВИШ-105В... Тяжеловат малость, но некритично. Поэтому и взял :)

Мог ошибиться, да.

не спойлерю, но на главу про винты я пока только информацию собираю) даже с нейронками, гуглом и хорошей памятью это не так быстро, как хотелось бы. Но это - обязательно учту

Красотец :)

Будет)

В главе техническая справка, в конце

Красавец)

Ламинарное крыло и несколько больше баков, и... Ну, не Ки-77, но 4000 км в одну сторону пролетит. Собственно, это расчетный предел с пг в 1 тонну. Как там дальше - расчеты покажут

Сменный нос?

Ну, это не просто постоять под солнцем, эт точно, но в принципе можно добиться, как и с целой кучей лечебных облучений разными частями спектра,  что вообще лечат, но только по очень конкретной и точной схеме, а иначе превращается в способы убить и покалечить 

Ага, посмотрел файл. Да, пикосекунды это я про водородную связь, просто цифра в памяти оказалась на пару порядков меньше

Это да, все переделки Сталь-7 это уже Ермолаев. И этап 1 выглядит вполне разумно.

Вот про переделку этап 2 тут можно было далеко лесом пойти, это крыло заново делать, с шасси и прочим наполнением.

Они говорят, да. А как же синтез витамина д в жировом покрытии кожи и ультрафиолетовое облучение крови?)

Какие 10 в минус девятой? Там или на пикосекунды смотреть, или на часы же.

И про полезные электромагнитные волны можно много чего сказать - аж на улицу захотелось, испытать на себе экспозицию излучения длиной около 400 нм, да длительностью в час, не больше, но у нас сцкко ночь

После сегодняшнего неожиданного продолжения перерыв будет продолжаться 

Аэродинамику он точно знал неплохо и изрядно продвинул, а вот про крыло Ер-2 я такого не слышал... Надо глянуть.

...а. проблемы обратной чайки. Есть опция, но имхо не настолько проблема была, а для точного ответа считать и моделировать капитальную переделку схемы надо :-) но и эти цифры мне спотолочными кажутся

Красивый)

Поэтому сделать деревянным и крыло не выходит никак :-(

О_о Ну да, выражение такое есть

Клееный, то бишь почти ДСП-10 или тот бутерброд, что использовали в Москито. Вроде проходит по характеристикам... Цельномет это тоже да, но позже)

На Бартини ничего нет, однако выпустили его только в 46-м. -__-

К тому же он там сам реактивной авиацией занимался, и проекты были интересные

А что это?

Если б он заменял работу отдела проектирования, он бы всё с числами выдал, а не потыкав пальцем в уязвимые места.

 :))

не хватает, что бы НКВДшник гаркнул: "Свидание окончено! Встать, на выход!", чё это он безмолвно шагает

И правда, не хватает... Добавлять я, конечно, не буду ;)

А вдруг этот, заслуженно сидящий, враг народа вспомнил, что он итальянский патриот и решит насрать большевикам?

А вот это вы прям в точечку попали о_О Такие слова ему были обязаны в начале сказать НКВДшники и прочие партийные... Да, надо будет добавить.

Внушает!

Доработки в процессе и будут отображены)

http://engine.aviaport.ru/issues/02/page49.html

Там не то чтобы не заморочились... Видимо, в альтернативной истории этого постановления о переводе не было - был контакт с Болховитиновым, была переписка, но вместо переезда в июле в августе Люлька всё ещё сидел в Челябинске. Ну, теперь знатный стукач на букву С я так понимаю достучится. 

:-)

Дисколет!) забавная штука)

Тут скорее именно умудрялись... 

Нет пока, не предусмотрел)

В техсправку начинает добавляться ЛБ

Ну, тут к этому хочется добавить пожалуй только прямоточный ускоритель) хотя у Москито вроде и ламинарного профиля не было.

С продой будет перерыв на несколько дней

Значит, однозначно поставят. Но это хорошо)

-__- это я поторопился, блин. Спасибо

А это хороший вопрос, про Москито... Поскольку по идее ЛБ ему родной брат :-) хотя, конечно, потомок той же задумки.

И да, оптимистичные прикидки выдали максимальную скорость заметно выше, но я к ним пока подозрительно отношусь, посмотрим как дальше моделирование пойдет.

Да вроде нет...