Заходил
Я писал про это. Некоторые их "говорящие головы" наотрез отказывались именовать эту штуку танком. Называли машиной огневой поддержки пехоты (хотя в нашей концепции это и есть основное назначение танка). Проблема именно в самих "танках". Идёт очередная компания на тему "танки никому не нужны"... четвёртая.
Вполне возможно, но "мелочью" почему решили пожертвовать?
Я про расстояние, а не про скорость. Перечитайте своё сообщение про поезд...
Это значит расстояние до локатора, а не до поверхности земли.
Да не сделают они ни хрена, думаю...
Да... есть несколько версий.
тенденция, однако...
кстати, о бесхвостке. Видимо предполагается какая-то заумная механизация крыла... или это просто чтобы было непохоже.
47 это без экипажа, БК, навесного оборудования и топлива...
Так они базируются всего на одном аэродроме. Так что этот полёт был без вариантов. Интересно, почему их не стали сбивать...
Ага. А ещё есть южнокорейский клон Фу-22. Показывал я их уже, но "концепт" троицы - это что-то новое.
Ага...
О нём доложили Венсу. Точнее об этой эпопее улучшений, в результате которой он потяжелел в полтора раза... даже больше. Он велел прекратить опытное производство. Теперь вот официально окончательно закрыли проект.
Я молодёжи про этот авиасалон начал говорить. В ответ большие глаза: "А это что за сборище? Филиал Абу даби?"
По настоящему нужно думать о том, что "слитые" фотки - это вообще "дэза". Мне что-то этот трёхтрубный трёхмоторный гигант кажется странным.
Тоже вариант.
Бедолага... какой перерасход шампуня...
по себе сужу...
Нет - лопухнулся "писатель".
Пока ещё ничего не было... ждём-с.
Пока не попробуешь - не поймёшь.
Это не лысина?
https://www.twz.com/air/chinas-j-36-heavy-stealth-fighter-seen-flying-for-second-time
Там внизу ещё список сопутствующих статей...
H — бомбардировщик;J — истребитель;Q — штурмовик;JH — истребитель-бомбардировщик.
Видел. 
Но одинаковых ситуаций не бывает. Дьявол кроется в деталях.
Архивы спецслужб" открываются только по политическим причинам. И не факт, что то, что показывают - "не липа". Так что даже если сказку сработали журналисты, то возможно с чужой подачи.
Переводчиков можно понять - у китайцев этой буквой обозначаются именно истребители.
Точнее сказать, что "темы" такой не было. Но опытных машин в те времена всё же было много сделано у них. Возможно, что какие-то наблюдения в небе были вызваны чем-то настоящим.
"Аврора"... я так и не понял - сказка это была для обывателей или что-то было. И то, что сейчас происходит... да - "Аврора".
Не факт.
На сакман, милейший, на сакман.
Это какими глазами смотреть. Если европейскими, то очень далеко, если нашими, то рядом.
Ну... про Дербент и прочие я уже писал когда-то.
Не только в Краснодаре такая фигня... "эффективные манегеры оптимизируют".
Я про это и другие раньше уже писал здесь: https://author.today/post/202762 Не хочу повторяться.
Только известно обо всём этом становится почему-то всегда после того, как что-то случилось.
Точно. Но позже.
Вот-вот... как при царе-батюшке был ссыльный город, так и остались... по остаточному принципу. Приходится нам строить земснаряды.
Это севернее.
Воруют.
От многыя мысли много скорби.
Все хороши...
Да уж...
Не жить ещё страшнее.
Вот-вот... я и говорю... всему в мире приходит конец.
У тех, кто провалился может другое мнение... было. 
Ужас... А про Астрахань ничего не слышно?
Подземный дракон... в Китае.
Именно!
Вот-вот... так все и думают. А может на самом деле она поднимается для того чтобы повыше падать. 
Ну, тк!
Да. Осталось инструкцию по технике безопасности придумать... 
Написал комментарий к посту Авиация. Назад, в будущее.
Не два км в сек, а только 1,5, да и то на максимальной скорости, на которой летают только в исключительных случаях и очень непродолжительное время... теоретически. Самолёта нет. Во время дозаправки "Чёрный дрозд" летал на дозвуковой без вариантов.