Книги #самолет

Летчик Алексей Вихорев продолжает работать на благо своей страны, испытывая новейшие самолеты. Он занимается трудным и опасным, но любимым делом. У врагов свои планы, но Вихорев теперь знает: доверять можно далеко не всем.

Испытания самолетов - трудное и опасное дело. Испытатели - элита авиации. Летчик Алексей Вихорев - талантливый мастер пилотажа, воздушный стрелок-снайпер, проверяет себя и самолеты на прочность. Судьба поначалу благоволит к нему, но позже ставит перед самым серьезным выбором в жизни. Ему предстоит сделать его именем Революции.

Талантливый летчик Алексей Вихорев испытывает самолеты. Он работает честно, отдает всего себя любимому делу. И когда коварный и опасный враг проявляет себя, ликвидировать угрозу родной стране становится для Алексея делом чести.

Создано с помощью нейросети

Сентябрь 1941-го. Старший лейтенант Алексей Соколов с потрёпанным 147-м штурмовым полком перебазировался в Вязьму — и впервые с начала войны позволил себе подумать, что попал в тыл. Через три недели начнётся «Тайфун». В Вяземском котле сгинут целые армии. До Москвы — сто восемьдесят километров. Через два месяца — тридцать.

В сорокалетней голове двадцатилетнего пилота — память о другой войне, которую этот мир ещё не написал. Но память туманна: общие очертания, не даты. Знание, что Москву удержат, не подскажет, как дотянуть подбитую «семёрку» до своего аэродрома и хватит ли в полку горючего к утру.

Второй том о лётчике-штурмовике, который умер в 2024-м и проснулся в 1941-м. Осень и зима под Москвой: Вяземский котёл, Можайская линия, ноябрьская распутица, декабрьские морозы. И первое за войну русское наступление.

«Высота памяти» — серия военно-технических романов об авиации Великой Отечественной войны, увиденной глазами профессионального пилота XXI века. Это жёсткая, предметная проза о воздушном бое, цене командных решений и превращении личного опыта в систему, способную сохранять жизни. Здесь нет магических интерфейсов, всесильного знания будущего и лёгких побед: техника имеет предел, факты требуют проверки, а каждое изменение оплачивается риском, ресурсами и человеческой ответственностью. Альтернативная история вырастает не из чудес, а из ремесла — подготовки, связи, тактики, работы механиков и умения признавать ошибки. Серия сочетает динамичный боевик, производственный роман и психологическую драму о памяти, долге и постепенном врастании человека в чужую эпоху.

Второй том «Высоты памяти». Январь сорок второго — декабрь сорок третьего. У лётчика Соколова в голове знание чужого века, а в руках три чистых листа и карандаш.

Его забирают из полка в штаб фронта, оттуда на авиазавод, оттуда обратно на фронт, — и каждый раз выясняется одно: правда, добытая в бою, не проходит в бумагу, а бумага, дошедшая до полка, не работает в бою. Он учится переносить опыт: не побеждать, а доказывать; не изобретать самолёт, а объяснять конструктору то, чего не видно с земли; писать так, чтобы правило выполнил человек, который не знает автора и никогда его не увидит.

Курская дуга, Днепр, чужие полки, госпитальные списки, погоны, которые некуда надеть. Цена каждой строки названа числом и фамилией. А правило, которое в итоге заработает, будет ходить без его имени — и это окажется единственным доказательством, что оно верное.

Создано с помощью нейросети

28 июня 1941 года. Горящий Ил-2 падает над Березиной. В кабине умирает молодой лейтенант Алексей Соколов — и приходит в себя Сергей Наумов, пилот из XXI века с восемью тысячами часов налёта и чужими руками на штурвале.

Он не знает этого тела, не помнит однополчан, не умеет жить в сорок первом и не собирается никому объяснять невозможное. Впереди — допрос особиста, сырой штурмовик без стрелка, первые вылеты, немецкие колонны на дорогах, горящие аэродромы и Смоленское лето, где советская авиация учится воевать ценой жизней.

Он знает только одно: СССР победит.

Но до Победы — почти четыре года. А до следующего вылета — несколько дней.

Январь 1944 года. Фронт движется на запад, и капитан Андрей Соколов впервые прибывает в полк не как лётчик и не как командир, а как инспектор. Ему предстоит проверить, выдержит ли созданный без него порядок настоящую войну: раскисшие полосы, постоянные перебазирования, неопытных пилотов и решения, цена которых — человеческая жизнь.

До Берлина остаётся пятнадцать месяцев. Андрей знает, когда придёт Победа, но знание будущего больше не подсказывает, как поступить сегодня. Старые умолчания возвращаются чужими потерями, спасённая жизнь требует точного счёта, а ответственность уже нельзя передать ни приказу, ни бумаге.

«Высота памяти» — заключительный роман военно-технической трилогии о войне без парадного блеска, о ремесле, которое должно пережить своего создателя, и о человеке, которому наконец предстоит выбрать не чужое имя, а собственную жизнь.

Капитан Алексей Соколов ведёт первую эскадрилью 147-го штурмового полка от майского пятачка под Изюмом через Воронеж и Дон к сталинградскому исходному. В груди у него — память Сергея Наумова, лётчика из две тысячи двадцать четвёртого года, который знает наизусть всё, что ещё не сбылось. Но знание ничего не даёт. Знание — это тяжесть, которую нельзя переложить на чужое плечо и нельзя озвучить даже самым ближним.

Третий том о попаданце, который перестаёт быть туристом из будущего и становится командиром этой войны. Лето, в которое нужно учиться молчать о том, что знаешь, и держать тех, кого ведёшь. До самого конца этой полосы.

Сентябрь 1942-го. Капитан Алексей Соколов ведёт эскадрилью штурмовиков Ил-2 над Сталинградом — городом, который нельзя сдать. Но в теле комэска живёт сознание лётчика из 2024 года, и он один на всём фронте знает наперёд, чем всё кончится: знает день, месяц и год. Два года он несёт это знание как камень под рёбрами, потому что видеть впереди страшнее, чем не видеть, — тот, кто не знает, надеется, а кто знает, только ждёт, дойдёт ли до срока сам.

Начало истории о том, как можно вляпаться и начать выпутываться из неприятной ситуации в мире, которым правят крылья и пулеметы. Главный герой - довольно циничный тип с ограниченным набором умений, правда он умеет (или думает, что умеет) не подставлять жизни свои слабые стороны.

Решил приурочить публикацию рассказа ко Дню авиации и космонавтики. Фанфик-кроссовер по роману Жюля Верна "Робур-Завоеватель". Летчик Джек Риппер, герой повести "Разорванное небо", выполняя задание ЦРУ, попадает в прошлое, на заседание Уэлдонского ученого общества, в клуб любителей воздухоплавания. Как раз в это время там объявляется Робур-Завоеватель и агитирует за машины тяжелее воздуха. Встреча двух представителей разных эпох заканчивается поражением нашего современника - его поднимают на смех...

Один самолет ничего не умел делать - только летать. Подвесок для оружия на нем не было, а чтобы возить грузы и пассажиров он был слишком маленьким. Но однажды на аэродром пришли астронавты...

Что такое полет на реактивном истребителе? Это скорость, маневр, огонь. Джек Риппер - талантливый летчик. К сожалению, он остался не у дел из-за своевольного характера. Ему приходится развлекать людей, подрабатывая полетами на антикварном десятиместном биплане. Но тесть дает ему второй шанс - правительству США нужен человек, который выполнит любую, самую грязную работу. Которому просто некуда бежать.

Продолжение приключений отважного пилота читайте в повести "Разорванное небо-2. Охота на "Пустельгу":
https://author.today/work/109486

Под руководством тестя талантливый летчик Джек Риппер становится воздушным агентом ЦРУ. Он выполняет разнообразную работу - вплоть до самых грязных заданий. Однажды на авиашоу похищают новейший истребитель шестого поколения "Пустельга". Рипперу предстоит разобраться с похитителями, а заодно выяснить отношения с хитрым и вероломным тестем, который строит в отношении зятя коварные планы.

Лётчики - храбрый народ, лихой. И каким бы трудным не был путь, как бы не мешала погода и коварный противник, бравые парни всегда стремятся выполнить свой долг до конца.

История происходят во время событий, изложенных в романе "N. Madeyra: между молотом и наковальней". Повествование происходит о последнем использовании летательной техники ВВС США кликой узурпатора Мадейры в борьбе за господство в воздухе. И о бесславном уничтожении всего военно-воздушного флота для сохранения собственной власти над территорией бывших Штатов.

Тропический остров Сен-Филибер - райский уголок. Мягкий климат, океан, пляжи. Купание и рыбалка. Счастливые и довольные люди. Единственная опасность: вулкан. Сколько люди себя помнят, он никому не доставлял проблем. И когда он просыпается, жители острова не замечают опасность.

В городе Сент-Мари на острове живет семнадцатилетний русский паренек Евгений Казарский. Он единственный видит и осознает угрозу, исходящую от вулкана. Сможет ли он убедить горожан в ее реальности?

Марк - лучший пилот авиакомпании. Его стихия - небо, а рёв турбин самолёта - музыка его жизни. Кейт — девушка, закованная в тиски страха. Её главный кошмар — самолёты, и она давно убедила себя, что безопаснее оставаться на земле. Их встреча становится настоящей турбулентностью для обоих: чувства, вспыхнувшие между ними, меняют их миры навсегда. Марк учит Кейт не бояться высоты, а она дарит ему то, чего ему всегда не хватало на этих бескрайних высотах — тепло и любовь.

Но судьба бросает им вызов. Трагическая случайность разрывает их связь, оставляя за собой глубокую пустоту и бесконечные вопросы. Смогут ли Марк и Кейт найти друг друга в этом бескрайнем небе одиночества? Или их любовь останется только вспышкой, оставляя после себя лишь боль и воспоминания?

Эта история о преодолении трудностей, силе любви и вере в то, что иногда, чтобы взлететь, нужно сначала упасть.

Лампы и лампочки, фонари и фонарики. Все они освещают путь идущего.

Невыполнимых заданий не бывает! Тем более если вы редактор реальности, и вам срочно надо посадить самолет, в котором внезапно что-то сломалось...

Новелла алтайского писателя Сергея Эдуардович Воронина, широко известного в Россиии и за рубежом по автобиографическому роману "Сын Ра"

"Уважаемые пассажиры! Пристегните ремни, скоро мы взлетаем. Для вашего комфорта на борту самолёта есть всё необходимое: еда, напитки, квалифицированный персонал. Вы выбрали самый безопасный вид транспорта; даже на роликах больше вероятность получить травму. Вы доверили нам самое дорогое - свою жизнь, и экипаж приложит все усилия, чтобы полёт был комфортным и безопасным. Желаю вам отличного настроения! До встречи в аду!"

Два журналиста в эпицентре новостей, о которых мало кто хочет слышать: она предчувствует катастрофы, а он их снимает. Может ли она хоть раз оказаться неправа и перегнать смерть, или та всегда будет на пару шагов впереди?

Что делать, если тебе вдруг предложили работу в Лучшем Будущем, но до туда не летают самолёты? Конечно, лететь в Стабильное Настоящее, ведь пересадку можно сделать только там.