Мотоповесть длиною в жизнь-4

(Записано от первого лица)

ИСТОРИЯ ШЕСТАЯ - ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ

После эпопеи со Спортом у меня долго не было мотоцикла – родился старший сын, жизнь круто изменилась, да и ездить было негде – после смерти стариков мы продали родной дом в деревне, где я провел все детство и юность. Ситуация поменялась, когда в моей жизни появилась дача – деревенский дом на берегу заповедной реки. С самого момента покупки, я подумывал завести какой-нибудь транспорт для езды на рыбалку. Как всегда, совершенно случайно сосед по гаражу предложил почти не езженый мопед Карпаты-2. Раздумывать было нечего, Карпаты поселились в моем гараже. Мопед был почти новый, но не заводился. Нервов он помотал изрядно – неисправность оказалась комплексной, травил сальник коленвала, и периодически пропадала искра из-за неисправного коммутатора. Всё это в итоге было починено, мопед исправно возил меня в магазин и на рыбалку, а для компании я купил детский квадроцикл – старший сын подрос, мы начали кататься по лесам вместе. С этим продуктом китайского мотопрома тоже было много возни – поменял движок, усилил сваркой раму, выкинул китайские провода в три волоска толщиной. После чего квадрик верой и правдой служил сперва старшему, а потом младшему сыну, пока оба они из него не выросли. Я же тем временем по случаю в соседней республике купил ЗиД-Пилот с китайским четырехтактником, по заслугам оценил нормальный двигатель и внедрил такой же на Карпаты. 

Потом, когда запчасти для китайцев стало легко приобрести (причем вполне недорого), купил еще несколько таких движков. Ставил их на кроссовый ЧЗ, еще на одни Карпаты, потом полностью с нуля варил раму и строил квадромотоцикл – мотик на колесах от квадрика для езды по рыхлому песку. Цели своей я добился – упасть на этом коньке-горбунке было нереально.  

Пару лет держал китайский эндуро 150-кубовый – но ездить на нем было неинтересно, у мотика напрочь отсутствовала душа, и я продал его без сожаления. Чтобы не прерывать сезон зимой, мы с детьми завели снегоходы и катаемся втроем, распугивая зверье и редких туристов в лесу, на зависть всей деревне. Мыслей по поводу техники в голове роится множество, как четверть века назад. А это мое последнее приобретение 2020 года:

Из седла нас в жизни краном не вытащишь– мотоциклисты не стареют! Пусть будет мототехника на все возрасты и все времена! 

Первая часть здесь: https://author.today/post/123702

Вторая часть здесь: https://author.today/post/124309

Третья часть здесь: https://author.today/post/125189