Будни автомеханика. Часть 9.

Дэу Нексия. 

Фотографий будет мало, опишу кое-какие распространенные пробелмы с этими машинами. Если вдруг захотите купить себе Дэу Нексию - обратите внимание. 

Самое распространенное - это криво вставленный воздушный фильтр. Я видел 2 нексии подряд, в одну был всунут фильтр не той формы, в другую той - но так же криво. 

Происходит это потому, что не открывают крышку короба полностью, она заходит под полку крыла и толи лениво, толи впадлу, но вот так делают некоторые мастера. Может быть это был один и тот же, фиг его не знает... Но сделано было в пункте бесплатной замены масла. Качественно.

Вторая распространенная проблема - это дубовая прокладка клапанной крышки, из под которой ручьём льётся масло. Эта же прокладка уплотняет колодцы свечей, и обычно они полные масла, и при замене свечей надо сначала убрать масло из колодцев, потом выкрутить свечи, и наче масло попадёт в цилиндры. Это ничего страшного, но и хорошего ничего. 

Приехала к нам нексия, говорят творит, глохнет, и вообще - сделайте с ней что-нибудь. Открываю капот, смотрю на фильтр (некоторые его вообще не меняют), смотрю в свечные колодцы (свечи плохо выглядят), течь клапанной крышки. Заказываем фильтр свечи прокладку и высоковольтные провода, потому что они раскисли от масла и колпачок на первом цилиндре просто развалился, пока все это везут проверил канал вакуума, который идёт к датчику абсолютного давления. Видел случай, когда этот канал был забит, и дад не показывал разряжения. Запчасти привезли, всё заменил.

Красивые старые свечи.

Когда клиент пришел за машиной, я ему сказал что свечи были плохие, он такой "а когда их менять надо?", я ему "раз в 20-30 тысяч". Я такого удивлённого лица ещё ни разу не видел. И похоже свечи там вообще никогда не менялись. Нет, кто-то их менял, но давно. Потому что даже иридий не проедет 170 тысяч. 

Отдельная история - это ремень грм на нексиях. Он натягивается вращением помпы, и если у вас нет специального ключа - то хрен там что сделаешь нормально. 

Вообще мотор от Нексии очень популярен. Генерал моторос купили Дэу, и теперь покупая Шевроле Круз под капотом можно обнаружить мотор от Нексии. Вообще много где его видел в Шевроле... Сам по себе мотор простой и надёжный, но прокладки под клапанной крышкой у них мрут как мухи. 

Типичный мотор типичной Нексии.

При замене ремня ГРМ кстати лучше сразу менять помпу, помпа - не самая сильная сторона мотора, а чтоб её заменить надо разобрать весь ГРМ, снять звезды, снять заднюю пластину кожуха ремня грм, и только потом добраться до помпы. По итогу заменить помпу по деньгам будет стоить как замена ремня. Не пренебрегайте!

Вот такой рассказик получился. Материал копится быстрее чем успеваю рассказывать, собрал охренительную историю про мазду трибьют, эксклюзивную инфу по замене передней рессоры на грузовике ниссан кабстар (самый неудачный грузовик от ниссана), проблемы с кпп на сузуки лиана... Ещё подмывает рассказать про свой ниссан. Что будет дальше - пока не определился. =)