О стрельбе фугасами по кораблям

Автор: Мышык Лев Федорович

Статья появилась как реплика в споре о "Петре" Темного Кота. Кстати, рекомендую, https://ficbook.net/readfic/5175695  очень хороший автор.

Здесь выкладывается по просьбе Padavan147, да не оставит его Сила. Сперва статья была на фикбуке, но там ее выпилили, а меня забанили на десять суток. Ну че, интернет фикбуком не кончается, пойдем в другое место.

------------------------- 

Вот как можно делом заниматься, когда в интернете КТО_ТО_НЕ_ПРАВ???
Нет, надо обязательно вмешаться и влезть в тему, где уже отметились как теоретики, так и люди, служившие на обсуждаемых установках (АК-130) и уже по одному этому знающие вопрос лучше.
Я служил хоть в сухопутной, но все же в артиллерии, так что чисто формально вмешаться право имею. А неформально - в самом деле, в интернете КТО_ТО_НЕ_ПРАВ!!!
Значит, вопрос со стрельбой фугасами по кораблям.
Граничные условия следующие:
-  под кораблем понимается боевой корабль без ограничения класса, водоизмещения, страны постройки. Для данного рассуждения и подводная лодка и ракетный катер считаются условно кораблями. Если фугас до цели долетел, а цель внезапно не того фасона - снаряд же не развернется и не улетит обратно в гнездо. Это только у американцев "все самолеты и крылатые ракеты без потерь вернулись на свои базы", как сообщал пресс-центр Пентагона во времена югославской и иракской войн. Прочие нации до такой автоматизации пока не дошли.
Далее:
- под фугасом понимается снаряд, основное действие которого - взрывная волна и облако осколков.
- под бронебойным снарядом понимается снаряд, основное действие которого - удар сосредоточенной массой в преграду, и далее поражение осколками самого снаряда и обломками преграды.
Отсюда очень просто видеть, что первый фугасный снаряд - бомба, начиненная порохом. А первый бронебойный снаряд - монолитное ядро из лучших сортов чугуния либо камения. Да, и каменными ядрами тоже стреляли по кораблям, случалось. Обтесывать камень сложнее, чем лить чугун - да зато сырье копеечное.
Также отсюда мы видим простую закономерность. Фугасы хороши там, где нет брони. Там, где броня есть - допустим, борт линкора времен Трафальгара, Синопа и Гренгама - около 2х метров (это не описка, это ДВА МЕТРА толщины) переслойки дубовых брусьев - там фугас расколется на броне. Чего там, от таких бортов и сплошные ядра отскакивали мячиками, если момента импульса не хватало.
Далее у нас появились корабли железные, от коих круглые ядра отскакивали уже при любом раскладе. И флоты кинулись одеваться в броню.
На тот момент (середина-конец девятнадцатого века) боевая дистанция понемногу увеличивалась, потому что пушки совершенствовались. Ядро летело на  2-4-5 километров, а калибры составляли 15 дюймов и более.
Так вот, в эту эпоху бронировался БОРТ. Потому что траектория выстрела была настильная, почти горизонтальная. Сейчас так стреляют ПТО типа "Рапиры МТ-100" - на дистанции до 2км никаких почти поправок, можно вообще без прицела, "через канал ствола", в тушу танка как-нибудь не промажешь. Вот и моряки тоже стреляли примерно так же: "Цель вижу, препятствий не вижу" - ревун - залп!
В эту эпоху вполне могли существовать броненосцы с 2-мя или 4-мя орудиями главного калибра огромных размеров. Уж если в тебя прилетел 300мм снаряд (а то и 356мм) - в общем, не принципиально, куда он там попал.
Тут кораблестроители начали немножко чесать репу, потому что укрыть броней весь корабль уже не получалось. И теперь бронировали не весь борт - а ЦИТАДЕЛЬ. То есть, бронекоробку в сердце корабля. Машины, погреба зарядов, управление, пушки.
Коробка состояла из бортовой брони, траверз - броневых переборок в носу и корме - и бронепалубы.
Почему бронепалубы, вроде же самолетов тогда еще не было столько?
А потому, что именно в ту эпоху пушкари научились делать нарезы, а вместо ядер, соответственно, научились делать снаряды обтекаемой формы. И дальность резко выросла. И траектория выстрела все больше приближалась к навесной. Если на дальности прямого выстрела все оставалось как раньше - навел по каналу ствола и влепил в нахальный эсминец, то чтобы пощекотать линкор, мелькнувший на пределе видимости, черточкой у самого горизонта, пятнышком в бинокле - уже требовалась приличная математика. Тогда впервые появились дальномеры, механические вычислители, столик Дрейера, калькулятор Дюмареска и вот это вот все.
На дистанциях свыше 10км снаряд приходил СВЕРХУ, и тут уже толщина бронепалубы очень даже начинала влиять.
Когда кораблестроители увидели, что забронировать все водоизмещения не хватает, то они поделились на два лагеря. Условно "европейская школа" предлагала бронирование по площади, чтобы все части корабля хоть чем да прикрыть. Условно "американская школа" проектировала мощное бронирование на жизненно важных узлах - котлы, турбины, валы, рулевой пост, боевая рубка, башни, погреба - а оконечности корабля не защищала совсем.
Повторю: оконечности корабля не бронировались. Вообще. Их защита предполагалась за счет разделения на много-много отсеков, задраенных по-боевому. Чтобы получилась как бы такая условно кубическая пена в границах корпуса.
А корпус корабля, в отличие от ОДНООБЪЕМНОГО танка, мягко говоря, очень большой. Условно, основной боевой танк весит 50 (пятьдесят) тонн. Наша любимая Симакадзе 3400 (три тысячи четыреста) тонн. Это, для сравнения 68 (шестьдесят восемь) танков. Такая вот девочка в трусиках, равная танковой бригаде (3 батальона по 21 танку + резерв и танки штаба). Дамы в колготках,  скажем, Конго - уже 34000 (тридцать четыре тысячи) тонн, это 680 (шестьсот восемьдесят) танков. Это, если кому интересно, первая гвардейская танковая армия Катукова перед Курской дугой.
Вроде бы все хорошо придумано. Чтобы пробить цитадель, в нее надо еще попасть. Рассеивание на больших дистанциях, как совершенно справедливо нам напоминает permeak, очень приличное. Отсюда появляется тот самый эллипс рассеивания, отсюда растет желание иметь в одном залпе побольше стволов... А раз так, то к черту мелочь!
И вот на смену броненосцам с "полным набором" калибров - 2-4 орудия ГКЛ, по бортам 12-16 среднего калибра, и всякая мелочь противоминоносного, которому важен не так вес залпа, как поворотливость, чтобы успеть жахнуть по выходящему в атаку дестройеру - на смену этой сборной солянке приходят дредноуты. Только большие пушки. All big gun. Задача охраны от вражеских торпед выносится на корабли, внезапно, охранения. Вот почему линкоры поодиночке не ходят: большим калибром они эсминец в варп отправят, да только ты в эту Симакадзе сперва попади попробуй.
Впрочем, орудия среднего калибра на линкорах сохраняются также. Снаряды главного калибра дороги, а всего дороже стволы: они от каждого выстрела стачиваются. А вкладыш с нарезами (лейнер) посреди моря не заменишь, это надо в базу, и не в любую, а только где имеется специальный станок, чтобы вытащить из ствола длинную трубу и новую вкрутить. С допусками до 0,01мм, потому что тепловое расширение при выстреле - это вам не здесь, разорвет ствол, повоюешь потом в подвалах Особого Отдела.
И снова, все хорошо придумано, прям замечательно.
При чем же тут фугасы?
Ответ очень простой, буквально одно слово.
Цусима.
В Цусимском сражении японцы артиллерийским огнем (не торпедами и не бомбами), попаданиями главным образом в борт (боевая дистанция была еще 4-5км) - утопили нахрен четыре броненосца России, а остальные корабли излупили так, что те потом сдавались оптом (Небогатов) и в розницу (все остальные). При том, что самое интересное, стреляли японцы именно что фугасами.
Просто фугасы у них были, как это называется сейчас, "повышенного могущества", и разрушали небронированные оконечности кораблей буде-нате. Русские в ответ вполне себе отстреливались бронебойными и даже несколько раз попали во флагманскую "Микасу" - но в тех случаях, когда взрыватель успевал сработать, снаряд оставлял за собой сравнительно аккуратную дырку 1х1м, а не ворота 5х12м в небронированой оконечности.
Дальше в ворота поступала вода, аварийные партии не справлялись по тем или иным причинам - и вуаля. "Изнеможен, почил наш флот".
Так вот, Цусима - это ПРАКТИКА. Рассуждения же о бронепоясах, бронепалубах и прочих там бронестрингах - это теория.
И вот поэтому от РЯВ до ПМВ (примерно 10 лет) в боекомплект всех кораблей всегда входили фугасные снаряды, и стрельба отрабатывалась не только по берегу, но и по кораблям тоже. Причем, впечатленные Цусимой, морячки царского флота насобачились так, что по движущимся мишеням били лучше, чем по неподвижным. Хотя лично мне это кажется анекдотом, по неподвижной мишени рассчитывать выстрел намного проще.
В то же время родились проекты кораблей с полностью забронированным бортом - так называемый "проект напуганных". Но толщина брони, понятно, не могла быть более 3х дюймов, иначе кораблик утонул бы еще на испытаниях. Отчасти поэтому Морской Технический Комитет в России так долго рассматривал и формулировал технические условия на линкор и линейный крейсер, что до ПМВ ни того, ни иного так и не успели построить.
Буржуи в то время были побогаче реально лапотной и реально аграрной России, так что они наклепали дредноутов с горкой. Калибры там рванули до 15 дюймов (381мм), и обсуждались еще и побольше.
Но даже на супер-дредноутах бронирование пришлось оставить противоосколочным : противоснарядное бронирование весило столько, что его ставили только на башни, погреба да на боевые рубки.
Э, стой, как - противоосколочное? Это против фугасов, штоле?
Да, именно так. Тогда и сейчас основное бронирование кораблей - от осколков. От осколков тех самых, блеат, фугасов, которыми по кораблям, вообще-то не стреляют. Ну, кроме японцев. Они извращенцы с тентаклями, им можно.
От попадания бронебойной болванки диаметром больше, чем у Конго сиськи, не защитит уже никакая броня, которую можно еще навернуть на плавающий корабль. То же самое относится к авиабомбам и крылатым ракетам. От всего этого защита возможна только активная: маневр, ослепление приборов наводки, радиопомехи.
В ближней зоне ракету еще можно поймать - встречный залп сверхтяжелой дробью, засеять небо сталью, для чего у всех этих "металлорезок" принудительная расцентровка и вводится. А снаряд уже и этим не проймешь, очень быстрый и маленький.
В дальней зоне защита такая же, как от эсминцев-дестройеров или подводных лодок. Если ты не можешь увернуться от торпеды или уничтожить торпеду, то надо еще на дальних подступах валить носитель.
Ага, сказали тут умные люди. Вот пускай у нас средний калибр этим и занимается. Миноносцы отгоняет, ну и бомбардировщики заодно.
Но миноносец - даже Симакадзе! Даже если вообще совсем без всего! - все же медленнее самолета. Примерно так на порядок. И механизмы наведения универсальных пушек должны за самолетом успевать, это раз. И два: универсальные пушки должны доставать самолет на высоте 7-9 километров. Потому что это в кино храбрые камикадзе летают прямо над мачтами. На практике ты сперва пытаешься стереть с бинокля соринку, потом допираешь, что это, ска, В-29 - вооооооооооооооон там правее облака - а потом с него че-то такое валится с парашютом, а потом бац - и ты в истории. Отпечатком на хиросимском мосту.
А боевые дистанции в наше время увеличились до 300-500 км. Не то, что корабли - флоты друг друга не видят. Сперва с авианосца стартует самолет, потом он сбрасывает ракету, потом сама ракета - "Томагавк" или "Гарпун", если что, 220км пролетают запросто - и только потом наступает очередь пушек. Металлорезок АК-630х, противоракет "Форта" и им подобных. И вот здесь одна ошибка означает смерть, потому что взрывчатки в голове у ракеты столько, сколько в самой лучшей пушке весит снаряд полностью. Любому кораблю одного попадания хватит.
Поэтому на ракетный удар - и защиту от ракетного удара - сейчас направлены все силы и все средства каждой боевой единицы. От буржуйской системы AEGIS до наших АК630 и матросиков с комплексами "Игла" на плече.
Где в этом сценарии, простите, место для универсальной АК-130?
Ну, если поймается транспорт вражеский в рейде...
То его АК630 одной очередью разрежет поперек, а транспорт же на клетушки не побит, у транспорта трюм большой - утопнет, как миленький. И всех-то расходов ящик 30мм патронов. И стволы 30мм живут намного дольше 130мм, и лейнера там не надо менять, и...
Вроде все хорошо придумано. Основное оружие у нас ракеты, от вражеских ракет защита - куча электроники с радарами, чтобы сразу их видеть, и куча мелких зениток, чтобы на подлете встретить. Вроде все предусмотрели.
Но.
Цусима.
Тогда тоже не ждал никто, что фугасами броненосец утопят. И ладно бы один, а то полную эскадру. Вторую Тихоокеанскую, если кому интересно. Нет, конечно, японцы. Тентаклемонстры в заряжающих, кицунэ в разведке, стада ОЯШей на мостиках, вот это вот все...
Но вдруг еще кто-нибудь научится, глобализация жы.
Поэтому пусть будет АК 130. Так, на всякий случай. Нi на продаж, тiльки для сэбе. И пусть в БК будет сколько-то фугасов. А по чему стрелять, по берегу ли, по самолетам ли, по кораблям - капитан разберется. Не зря ж его в училище пять лет прессуют.

Простой вывод. Изначально Петра из АК 130 умеет стрелять примерно как я. То есть - "снаряд сюда, заряд сюда, повернуть так, нажать здесь". Для нее это оружие последнего шанса, кинжальной дистанции - вроде как засапожный нож. Но в училище ее как раз и должны научить использовать все. Вплоть до правильно царапать врага ногтями. Ну или использовать свои расчетно-баллистические комплексы для нестандартных боеприпасов, типа ручных гранат. Она, собственно, и галькой могла получить сходный эффект, но гранатами сильно прикольней.

ТакштовотЪ

+243
1 622

0 комментариев, по

19K 550 2 364
Наверх Вниз