Легкие силы ЮЗР (бонус к 37 главе КиЯТ)

Продолжаю публиковать истории корабликов космических, в романе представленных.

Юкано-Зелдская республика не располагает технологиями великих держав, позволяющими создавать лучшие корабли своего времени. Но она и не собиралась с ними воевать. И вообще по-хорошему воевать не собиралась. Расположенная на краю П-сектора рядом с неосвоенным пространством, она имела прекрасные перспективы мирного развития, но должна была защищаться от набегов дайверов, что ставило перед кораблями специфические требования. Вплоть до вспышки паранойи в Державе Свободных Сауо, никаких перспектив столкновения с крупными кораблями тут не было. Поэтому логичным решением актуальных проблем стало наворачивать больше пушек на перехватчики-переростки. За счет чего суда производства ЮЗР более чем конкурентоспособны на мировом рынке, занимая уникальную нишу быстроходных кораблей с дальнобойным вооружением, способных навязать противнику свои условия боя. Они пользуются спросом во всем Известном Космосе и дополнительным аргументом для приобретения юканских кораблей часто оказывается готовность продавать их кому угодно, кроме ближайших соседей, в обмен на ценный груз. Сложные технологические цепочки в маленькой республике развернулись далеко не все, и зависимость экономики от привозных комплектующих, причем издалека привозных, значительна. Именно поэтому экспансия чарийцев на Дальюг, означавшая, что возить теперь не издалека и не через Фюлькират, привела к образованию прочных экономических связей, медленно, но верно сползающих в военно-политический союз.

Корвет «Истесчи» («Следопыт»)

Масса пустого — 1400 тонн. Основное вооружение — 10 пылеметов у6 в поворотных башнях. Торпедное вооружение — 4 универсальные пусковые, несущие торпеду, 4 ПРДР или 16 ПРБР. Круизное ускорение 44,7 м/с2. Причем как первый в мире лёгкий корабль с ТЯДОТ «Следопыт» мог долго его поддерживать, а как первый в П-секторе корабль, изначально построенный как пылеметный, был очень грозным противником.

Корвет «Следопыт» сошел со стапелей в 2459 году и стал началом для серии из 164 кораблей, состоящих на вооружении десяти государств – от ЮЗР до Исариса – и многих корзэбских герцогов. В официальный флот Содружества не пролез идейно, а вот у отдельных частников идеи случались разные. От всех прочих кораблей своего класса «Следопыт» отличался беспрецедентно высоким ускорением, из-за чего был самым массивным корветом своего времени. Даже сухим он весил как некоторые другие корветы в заправленном состоянии, и даже при этом пришлось сэкономить на защите броней.

Основной задачей типа «Следопыт» была борьба с пиратством. И, разумеется, пираты счастливы были сами им обзавестись. Для обеих сторон медали его вооружения и брони вполне хватало. Цена кусалась, но ЮЗР была банально богаче непосредственных соседей и могла себе это позволить. Настоящим минусом оказался только двигатель. На него приходилась едва ли не половина сухой массы корабля, поэтому никакой возможности дублирования не оставалось. Он был экспериментальным изделием, причем уровня "сделаем первые в мире то, что другие даже не думали". В результате, корабль очень плохо выдерживал обстрел, если все же получал попадания, и, что гораздо хуже, к 2505 году еле-еле получилось выйти на сносный коэффициент операционной готовности. И что совсем уж плохо, первые 15 лет эксплуатации ситуация с отказом в ходе напряженной погони и последующим фиаско была настолько типичной, что пришлось продублировать хотя бы ядерными ламповыми. В составе 32-го лёгкого дивизиона «Следопыты» последних блоков модернизации, избавленные от детских болезней ТЯДОТ, но не принципиальных ограничений конструкции.

Фрегат «Тулугу» («Лиса»).

Масса покоя — 3,5 тыс. тонн. Круизное ускорение 44,7 м/с2. Артиллерийское вооружение — две макропушки 2×4-4г в поворотной башне (изначально 2×3, но в 32-й дивизион вошли корабли последних серий, где стволы посерьезнее), три спаренных пылемета у-6. Противоракетное — 4 пусковых установки на 4 ПРДР или 8 ПРБР. Возможна установка торпед по одной в каждую пусковую, но на практике этого почти никогда не делали, ибо против типичного противника ЮЗР макропушки выигрывают по цене-качеству. Наличие торпед для «Лис» на Переволочне связано с наличием ОБК у сауо.

Поскольку в конце 2470-х у дайверов стали медленно, но верно появляться макропушки, юканы задумались о том, чтобы обзавестись собственным носителем. От строительства тяжелых крейсеров не отказывались, но быстро поняли, что строить их в нужных для латания дыр количествах не получается. Идею подсмотрели у Таврилиана, но поняли неправильно. Разработанный несколько раньше таврилианский фрегат «Усач» был призван компенсировать катастрофическое отставание в ОБК после проигранной «по очкам» войны в Эгиде за счёт фрегатов с дешевыми плазменными двигателями, построенных вокруг блока из двух макропушек.

Главный калибр «Тулугу» сделали аналогичным «Усачу», но при этом требовалось добиться ускорения, обычного для легких кораблей ЮЗР, а значит ставить ТЯДОТ и жертвовать всем остальным. Получившийся корабль по сухой массе до «Усача» слегка не дотягивал, а вот по полной вполне сравнился. Все это перекрывалось очень слабым бронированием и никаким ОО, вместо которого снабдили напутствием, что дайверы на ядерку пожадятся, а если нет, то вы там держитесь, хорошего вам настроения. Отсюда и «торпедобоязнь» Басыгасова. Хотя использование в соединении с корветами позволяло расчитывать на их пылеметы.

Строить в больших количествах всё равно не получилось, и часть построенных пришлось отправить на экспорт. Всего 24 корабля этого типа поступили на вооружение ЮЗР... а 15 поставлены на экспорт танам Белфегору и Туку, владеющим землями возле границы Корзэба и смотрящими на ксенонийский «Т-стандарт-Х» как на некий перебор в части торпедных возможностей. На фоне внешнеполитической авантюры с поддержкой Союза Освободительных Движений «посредничество» приграничных танов на какое-то время стало для ЮЗР единственным способом получить привычные комплектующие от корпораций Содружества. Вот и вложились в раскрутку бизнеса.

Быть может, на решение Корзэба продать сауо старые ОБК повлияло это создание пиратской эскадры макропушечных кораблей на границе. Быть может, это стоит рассматривать как астростратегический шаг по вбиванию клина между Чарийским Союзом и ЮЗР. Так или иначе, на резкое усиление соседа пришлось отвечать, и в 90-х ЮЗР попробовала обзавестись собственными ОБК. Разумеется, с помощью своих новых товарищей. Но это уже совсем другая история.