Евгений Крас

Такова жизнь... 

Молодой человек... впрочем неинтересно. 

Да с тех пор новых наклепали 

Не знаю, как у них там дела с 47-ым. Может столько и понадобится. 

Возможно. Я уже потихоньку жалею, что в игры не играл. 

Верю, а сейчас даже нужные. Я просто не азартен. 

Грузовое устройство для подъёма какой-то странной площадки. Видимо спуско-подъёмное устройство для дронов. 

Ой... щас подправлю. Просто пытался посчитать стоимость по нормам и запутался в цифрах. 

Ага, так 22 или 24 или 24.5? Всё равно не сходится. 

Вот интересно. Они говорят, что не могут... я их за язык не тянул. 

Речь не о ракето-торпеде, а о торпедных аппаратах, которых не поставили. А значит и штатных торпед они запускать не могут. 

Я ничего не придумываю. Это их печать. 

Почему не достроили? На первой фотке «Lyndon B. Johnson». Это он и есть. С ним активно экспериментируют. 

Я не думаю, что это чистый "распил". Они на самом деле пытались сделать что-то. И работы идут очень активно. Ракеты, для которых они шахты поставили, в принципе есть, просто они на гиперзвук не выходят. Если их доделают и смогут применять их по движущимся целям, то это не бесполезная штука. Военные требования к гиперзвуку сняли. Они сейчас и воздушную "Арроу" пытаются реанимировать. 

Картинка с перепиской из Сети. Хотя очень точно отражает суть наших переговоров... не могу показать. 

Ну, это "для кого как"... 

Именно так. Это из-за энергетики, как я понял. 

Да мне уже натыкали... это я в своих расчётах просто запутался... 

Замволтов больше не будет. Существующие по-сути "пошли на опыты". Видимо им придётся всё же тему эсминцев повесить на "Арли Бёрки", а новые фрегаты купить за рупь ежом. Сейчас суета по всему Западу идёт очень большая. Даже англичане свою поделку предлагают... поляки тоже. 

Там в корме большие ворота, через которые выезжает то, что сэшэашники назвали "люлькой". Она есть на фотках, но я их здесь не показал. Видимо на ней и спускают-поднимают дроны. 

Иногда и в три раза (собственная практика). 

Вот не веришь ты в людей, а они старались и хотели, как лучше. 

У торпеды можно БЧ сделать больше... 

Их адмирал сказал, что пусть не гиперзвуковые, но они должны быть хотя бы работоспособными. А боеголовку можно и заменить... да, это уже другая ракета. 

Вместо пушек, потому что пушки просто "не получились". У них выбора не было. 

Да. Фрегат меньше и дешевле.

И сейчас ругаются... а результат?

Я всего лишь про то, что рановато их сэшэашники "отменили". 

Так кто спорит... я и говорю - нужен другой трактор, но в тот же гараж. 

Нет. Немного не так. Сначала были миноноски - малые скоростные корабли, которые несли самодвижущиеся мины, сиречь торпеды. Потом появились эскадренные миноносцы (эсминцы) - это миноносцы, с неограниченным районом плавания для защиты больших эскадр. на крупных кораблях тогда появился "противоминный калибр" - пушки для защиты от эсминцев. Тогда появились сначала "минные крейсеры" - артиллерийские корабли для поддержки эсминцев, которые сами несли торпедное вооружение. Потом появились "лидеры эсминцев" или просто "лидеры" - корабли, которые могли вести в бой группу эсминцев, подавляя "противоминный калибр. 

Современные "фрегаты" были придуманы в Сэшэании, как корабли, которые заняли место сильно потяжелевших "эсминцев", которые почти сравнялись с крейсерами. 

Состав и вооружение флота вытекает из "военно-морской доктрины". То есть из целей, которые ставятся перед флотом. Поэтому кому-то авианосцы, а кому-то "Посейдон". Состав вооружения и размеры кораблей также вытекают из того же источника. Поэтому фрегат фрегату - рознь.

начало эсминцев см. серию https://author.today/post/61409 

Сопровождать торговые суда боевыми кораблями идея просто замечательная... но неисполнимая. Это было невозможно даже во времена ВОВ. Кораблей всегда намного меньше судов. Поэтому и создавались "конвои". Если практика захвата будет продолжена, то боюсь, что кто-то останется без флота... всего флота. И это будем не мы. у всех флотов есть уязвимая часть - базы. Для их уничтожения флот не нужен. 

Было дело, однако именно сэшэашники привели это направление в систему... которая сейчас исчезла, хотя название осталось. 

Обложка - дело серьёзное. По одёжке встречают... главное - не переборщить. Этим здесь многие страдают. 

И это правильно. 

Весело, романтично... ромашек с бабочками не хватает. 

К неожиданностям... куда ж ещё. 

Да, какое "нормально"... в наше время нужно "Ошкош" рисовать. Кувалда устарела. 

Угу... 

Вы пытаетесь совместить несовместимое. Про эти машинки я тоже писал вот здесь: https://author.today/post/69131 Но в отличии от Вашего обзора всё же не занимался верхоглядством, а попытался задать "инженерный вопрос", который не "что", а "почему" на самом деле, ибо будешь знать "почему", то будешь знать и ответ на "что"? 

Так вот, в зависимости от характеристик оценки товара можно смело заявить, что "Роллс-Ройс" на самом деле редкостное дерьмо (простите за мой французский), потому что жить не может без качественного топлива, смазочных материалов, постоянного ухода. Кроме того он слишком тяжёлый и обладает низкой проходимостью, несёт на себе совершенно не нужные в жизни, но очень дорогие в производстве элементы украшательства. Он слишком большой и для него трудно найти стоянку... могу ещё долго продолжать. Так где его высокое качество? "Понты"? Это всё? За это нужно заплатить совершенно заумные деньги? Так что в этом смысле "фольксваген" или "ситроен" куда привлекательнее и народы всех стран уже дали свою оценку качества, купив "Остин", а не "Роллс-Ройс". Тем более, что технические решения, применённые на том же "Ситроене" просто великолепны. Он отлично инженерно отработан. 

Точно так же дела часто обстоят в искусстве. Существует достаточное количество людей, готовых ради того, чтобы их отнесли к мифической "элите" делать вид, что они разглядели что-то заумное в "Чёрном квадрате", но насколько это правда на самом деле? 

На самом деле даже его там нет. Он же живёт в городе... в котором тоже с людьми не встречается. 

Если Вы возьмёте на себя труд уплыть из игрового мира в настоящий, то... узнаете много нового. 

Эсминцы придумали не для защиты от миноносцев, а для нападения на эскадры. Контрминоносцы, они же "минные крейсера" были придуманы как ответ на появление эскадренных миноносцев. 

Ваще кошмар... наше возможное будущее. 

Я ничего не путаю, потому что я конструктор, и это моя работа.

Магнитофон я когда-то выбрал катушечный "Маяк 202", усилитель мощности 2х20 с диапазоном 20-20000, неплохими цифрами по шуму (Долби) - самодельный. Колонки с фазинвертором 2х25, ЦМУ - тоже самодельные, кассетник - Весна 202. Не студийное качество, но для меня хватало. Можно было и "Каравеллу" с "Электроникой ТА1-003" заиметь, но зачем? 

Очень замечательно - приобрести за бешенные деньги нахрен не нужную машину и служить ей, как последняя шестёрка, дрожа, что на заправке тебе зальют "купаж". И это - мечта? А что, если уделить немного внимания "Остину" и не заливать в него всё, что горит? 

Представительская функция - это и есть "понты" и она нужна для малюсенькой кучки людей, живущих в малюсенькой банке со скорпионами под усиленной охраной. Этакая разновидность тюрьмы. А можно припомнить фантастический "успех" самой марки "Роллс-Ройс", которую в конечном итоге порвали на кусочки, и теперь красивый шильдик принадлежит БМВ... хотя, возможно "Фольксвагену"... не помню мелких деталей. Вот и всё "качество"... угадайте, какие детали там сейчас стоят. 

кстати о представительских функциях. для них нужны другие машины: 

Строго говоря первый вариант - это 37-ой год, первый показ - 39-ый год... 

Дело не в названиях а в причинно-следственных связях. Появление новых кораблей никогда не бывает без особых причин. Хотя их настоящее использование - часто бывает другим. Когда был построен "Свифт" никто не знал, чем это кончится. Ведь сначала для борьбы с миноносцами пытались использовать сами миноносцы, просто поставив на них побольше пушек. Так поступили японцы. Их миноносцы были сделаны на основе английского прототипа, как и наши типа "Сокол". Впрочем я уже писал про всё это раньше... 

Не знаю, кто такой Костылёв, которого Вы упомянули, но видимо человек неглупый, потому что триремы - это просто сказка. Я написал здесь коротенькую заметочку на эту тему вот здесь: https://author.today/post/5391 Должен заметить, что в тот же список можно добавить и китайский великий флот и много чего ещё. Там же рядом у меня есть заметочки про кобуксоны, китайский океанский флот и японскую легенду про камикадзе... 

Мне Коляда как-то больше нравится. Там славят и благодарят, а не угрожают.