Мы хотим всем рекордам наши гордые дать имена
Автор: Alexander1000Кувалда – удивительно универсальный, харизматичный инструмент. Он везде, даже в авиации им чего-то бьют. (Врут, наверное) Если нужно наделить некий продукт совершенно определенными свойствами, такими как простота, прочность, тупость и упертая целеустремлённость – называйте кувалдой, не ошибетесь. Тут и мотоцикл, и джип, вроде винтовок куча, да всего и не упомнишь.
Совсем другое дело, когда кувалду называют вашим именем. Как пароход.
Да, моим именем назвали кувалду, что здесь такого? Случилось это так. Заговорили на работе о том, а слабо Вольдемару в фонтан нырнуть, пику у гидромолота перепилить, а пика была не маленькая, сто двадцать миллиметров в диаметре. И сталь еще такая, как положено, склонная к наклепу. Ну я и перепилил. Не сразу, да и дисков для болгарки ушло в количестве. А с огрызком подумал-подумал, что делать, да и приварил стальную трубу в виде рукоятки. Хорошая получилась вещь.
Так фамилия моя к кувалде так и прилепилась с тех пор. Иначе и не называли. Потом забыли её в кузове грузовика, уехала по стране путешествовать, а имени ведь её там и не знают. Жалко.
И тут вдруг, стали ко мне по почте приходить её фотографии из разных мест нашей Родины.
Спасибо!
Привет! хороший текст, так и новеллу о Кувалде можно раскатать!
Уменя много всякого чему я гордо мог бы дать свое имя :)
Синдром парового катка, например :).
в авиации действительно бьют кувалдой - это когда приходится разряжать авиационную пушку от заклинившего патрона. И вот тогда техники ломиком и кувалдой этот патрон раскалывают и вытаскивают по частям.
Нет не взрывается. У нас в авиации патроны с электровоспламенением, так что нет риска попасть по капсюлю. С другой стороны плохо то, что точно такие калибры наземных патронов в авиацию не годятся, поскольку вот в наземных воспламенение от традиционного капсюля
Ну подшипник то закисший тоже должны кувалдой долбить. Удержаться же не возможно.
А тут что это он врубил - форсаж или антиграв?
Ему кто-то топор кинул в спину, а он его поймал.
)))
На следующую кувалду надо клеймо своё поставить. Травлением, гравировкой, присадку сваркой, ещё каким-нибудь способом. Вдруг тоже уедет куда-то так пусть там будут знать, что это не просто кувалда, а очень даже именная.
Да я думал, прожечь роспись. но все потом потом. Опознать то я её конечно опознаю, но вероятность подобного ускользающе мала.
Я как-то древний бетон в подвале добил кувалдой. Под ним нашли старорежимную литровую бутылку для молока. Потом такие же потолки для протяжки электричества. Техники не было, стоял голодный 98-й год. Зато никаких спортзалов было не надо. Тело было твердое как кремень)) и был худее на два размера.
:). У нас есть реликвия семейная. Гиря пудовая. Тоже где то в подвале нашли. Так на ней цифры отлиты 1870.
Кроме неё нужен посыл к определённой особе женского пола, может быть, одной из двух.)))
Спасибо. На флоте кувалды помощнее нужны, ну это я так экстраполирую размеры. Сто тонный самосвал конечно напоминает корабль, но как не крути, маловат.
Ого! Кувалда именной конструкции — это великая честь!
Я вот такого следа в мировой истории не оставил, только улицы по фамилии моих однофамильцев знаю
Это правда приятно :) Но народ в общем то шутил.
Как-то это приятно, когда в твою честь называют физическую штуку
А синдром парового катка в мою честь, как вам? Эта штука помощнее кувалды.
Новый шедевр
Это иллюстрация к "УАЗдао" Павла Иевлева. Там тоже постоянно чинят уаз :)