Вопрос о морских беспилотниках

Летом я тут показал заметочку под названием «Шторм грядущий» (https://author.today/post/530754 ), которую посвятил морским беспилотникам. Нет, не маленьким быстроходным катерочкам-торпедам, а серьёзным относительно большим беспилотным кораблям с ракетами. Это пока чисто сэшэашная идея. Во всяком случае я не слышал, чтобы какие-то другие морские державы что-то делали в этом направлении. И не потому, что эти державы глупее сэшэашников, а совсем даже наоборот. То есть тут каждый идёт своим путём, и только Великое Время сможет показать, чей выбор был правильный… показать со временем, разумеется. 

Но хоть идея сэшэашников и является спорной даже в самой сэшэании, но было бы безответственным с моей стороны не следить за событиями. Как ни крути – это одна из нарождающихся ветвей флота будущего, а я всегда любил фантастику. Поэтому дальше речь пойдёт о современной фантастике, сиречь о сэшэашных ракетных кораблях-роботах, которые там шифруют абревиатурой LUSV, или называют просто – «ракетный стрелок». А также о других беспилотных катерах и для чего их прямо сейчас активно строят… 

Их появление – это вообще-то уже является длинной историей. Началось всё в относительно серьёзном, сиречь материальном виде, с опытных сэшэашных катерочков, которые в последней ипостаси именовались «Sea Hunter» (подробнее https://author.today/post/270423). Вот с этих: 

С ними сэшэашники намучались изрядно (я писал про это), но не зря, и в конце концов что-то начало получаться. Используя этот опыт, сэшэашники пошли дальше и построили кораблик побольше, на который уже стало возможным установить настоящую «полезную нагрузку» в виде контейнеров на палубе… 

Но сначала нужно сказать пару слов обо всей картине, которая, разумеется, состоит не только из «ракетных стрелков». Идея беспилотников не просто «захватила умы» военных всего мира вообще и сэшэашников в частности, она всех вывела из равновесия, и эта самая общая картина сейчас представляет собой какую-то жуткую пёструю мазню не вполне здорового человека. Все суетятся, потому что технический прогресс произвёл неожиданный шаг в неисследованном направлении (а он всегда так делает…) и никто не поймёт никак, что из всего этого получится. Поэтому и мечутся с истерическими воплями про искусственный интеллект. 

Наши решили не мелочиться и построили двух ядерных роботизированных монстров в разряде «ультимативного оружия». Одного летающего («Буревестник») и одного подводного («Посейдон»). Ну, это, как говорится, кроме всего прочего. Китайцы пока просто ждут. Во всяком случае ничего существенного роботоподобного на воде не показывают. В том смысле, что нет китайского размаха в этом направлении. 

А вот сэшэашники с европейцами кинулись во все тяжкие. Про катерочки-торпеды все слышали, но это оказалось идеей «так себе». Проблема хорошо решается чисто организационными мерами без изобретения новых видов оружия. И вот натовцы (читай сэшэашники) под предлогом защиты подводных кабелей на Балтике затеяли новую странноватую авантюру. В рамках программы «Балтийский дозор» (Baltic Sentry) они собираются запустить на воду беспилотные надводные суда (USV). Назначение этого москитного флота не очень понятно, но вроде бы они предназначены для разведки. Смущает в сообщениях только словечко «контроль», которое можно понимать намного шире, чем разведка. 

Подробностей маловато, поэтому трудно судить о том, что задумали натовцы на самом деле. Тем более, что катера типа USV – понятие весьма растяжимое. По сути, это быстроходные дистанционно управляемые катерочки водоизмещением до 20 тон, которые могут нести достаточно разнообразную нагрузку. Вот, например, такой катер: 

Как видите ничего особо грозного в нём нет – на вооружении только пулемёт. Вот турецкий катер аналогичного назначения примерно с таким же вооружением: 

Однако, кто сказал, что завтра на него не погрузят тонну-другую взрывчатки и не пошлют атаковать какой-нибудь танкер или контейнеровоз? Это сделать очень просто, хотя придётся немного пожертвовать дальностью плавания. А после взрыва хрен чего докажешь. 

Совсем другое дело – это китайский глиссирующий катамаран типа USV: 

Он значительно крупнее турка и европейца по размерам. На вооружении у него скорострельная пушка, ракеты… причём можно поставить как ПКР, так и типа поверхность-воздух. А ещё на нём можно разместить парочку торпед. И это только так – на вскидку. Грозный боец… 

Что будет плавать у натовцев на Балтике не совсем понятно. Цели ещё меньше понятны. Командует там адмирал из Франции Пьер Вандье. По поводу катеров он выражается довольно туманно: «…начнём использовать эти корабли для постоянного круглосуточного наблюдения за критически важными районами». Говорят, что они желают создать некую «единую сеть», которая будет собирать информацию с радаров и видеокамер, обмениваться полученными данными «со всеми заинтересованными сторонами». Зачем? А вот это интересно. 

Оцените заявление адмирала: «Это позволит быстрее проводить судебно-медицинскую экспертизу и быстрее принимать решения для множества заинтересованных сторон, будь то промышленность, береговая охрана или национальная полиция. Это первый раз, когда мы проводим такой эксперимент в ответ на операционную проблему». Что это за загадочная «операционная проблема» такая, для которой понадобились два десятка катеров USV, которыми предполагается управлять с боевых кораблей НАТО? 

А ещё натовцы собираются со временем продолжить работу в этом направлении, дополнив катера беспилотными летательными аппаратами не названного назначения… нужно полагать тоже для целей судмедэкспертизы. Первоначальную версию про защиту подводных кабелей адмирал вообще упомянуть как-то забыл по рассеянности. Мне одному кажется, что подводные кабеля порвали не случайно и совсем не якорями? 

Да и набор этих порванных кабелей выглядит странновато. На одном конце страны «посолиднее» вроде Германии или Швеции, а с другой… Литва, Финляндия. Несерьёзно как-то это всё выглядит. Обрыв этих кабелей на самом деле для «солидных» стран не значит ничего. Похоже на то, что кабеля дружно начали рваться в последнее время именно для того, чтобы натовские адмиралы могли выступить с совместным заявлением о том, что они «…полны решимости сдерживать, выявлять и пресекать любые попытки саботажа». То есть ребята назначили сами себя шерифом что-ли? 

Впрочем, этого особо никто и не скрывает. Цитата: «Baltic Sentry – это последняя попытка защититься от российского теневого флота.» Очень интересно звучит это самое «защитится», когда речь идёт о безоружном флоте. Получается по этой логике, что бандиты не грабят банки, а защищаются от них. И это единственное назначение системы Nordic Warden, которая будет функционировать на Балтике… внимание… «под руководством Великобритании»! Самая балтийская страна… Так что всё очень серьёзно, ребята. Это не просто маленькие катерочки. 

Ну, это всё про флот вроде бы европейский, а что же происходит в сэшэании-то? Нужно заметить, что картинка там до боли напоминает ту, которая сейчас свирепствует у них в авиации. Я имею в виду текущее «перерождение» программы NCAD (см. https://author.today/post/558294). Точнее перезапуск… а ещё точнее – оглушительный провал. 

Сами посудите. Вот цитата из журнальной статьи со ссылкой на контр-адмирала Уильяма Дейли: «После нескольких лет, потраченных на разработку семейства беспилотных надводных судов определённых размеров и конфигураций, ВМС планируют внести серьёзные изменения в курс, чтобы создать более простую и универсальную конструкцию.» То есть строили-строили… надоело строить. Деньги списали, задел на помойку, всё начинаем сначала. 

Эта самая грядущая конструкция прямо по-ковбойски описывается в двух словах: «…быстро собрать большое количество таких беспилотных катеров и оснастить их полезной нагрузкой, которая помещается в стандартные контейнеры и предназначена для того, чтобы сбить противника с толку.» 

Итак, сэшэашники отказываются от идеи строительства крупных «ракетных стрелков» и вместо них хотят построить много-премного относительно маленьких «ракетных стрелков». Хорошо. Хотя об этом они начали говорить ещё весной 2024 года. С тех пор никаких подробностей их говорящие головы не озвучивают. То есть тактика применения этого робофлота совершенно не понятна. А ведь именно это и является ключевой проблемой. Ведь такими катерами нужно управлять. Причём на очень больших расстояниях. Система связи будет крайне беззащитной. То есть с помощью такого флота можно напасть только на безоружного, либо на «спящего» противника. Принцип бандитского нападения. Для войны такой флот непригоден. 

Есть, правда, и второй вариант – сделать эти кораблики совершенно самостоятельными. То есть встаёт вопрос об искусственном интеллекте, в создании которого каких-то существенных успехов на сегодня не наблюдается. То, что имеется очень ненадёжно. Да и стоить такой кораблик будет очень дорого во всех смыслах этого слова. Слова контр-адмирала о радикальном снижении стоимости («Мы должны быть реалистами») в этом случае просто повисают в воздухе. 

Однако настроение у него очень жизнерадостное. Звучит так, что сэшэашники сейчас стоят перед большим столом с грудой готовых замечательных проектов и задача заключается в том, что нужно просто выбрать из этих чудесных самый чудесный. В каком-то смысле так оно и есть, если учитывать действующую программу «Ghost Fleet Overlord», что можно перевести, как «Повелитель призрачного флота». Но не всё просто в этой программе. 

Говорят, что будущий робокорабль должен быть недорогим и не слишком сложным. При этом в одном корпусе нужно разместить несколько вариантов вооружения. Список хотелок можете оценить сами: «…полезную нагрузку в виде оружия для изначально запланированной миссии большого беспилотного надводного судна (LUSV) и полезную нагрузку в виде средств разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) для миссии среднего беспилотного надводного судна (MUSV).»

Подробности говорят о том, что тень «ракетного стрелка» пока никуда не делась. Сэшэашный LUSV должен быть длиной до 100 м, водоизмещением до 2 тыс. тонн и нести на себе универсальные ячейки для ракет до 32 штук. Пока сговорились на том, что головной LUSV будет готов в 2027 году и обойдётся в какие-то жалкие 497,6 миллиона долларов. Серийный же LUSV будет стоить 326 миллионов долларов… 

Ну… оглядываясь на сэшэашную практику, думаю, что первую цифру нужно сразу увеличить примерно в 2,5… а лучше в 3 раза. Это будет немного ближе к истине. А дойдёт ли это изделие до серии – увидим через два года. 

Вариант среднего морского дрона MUSV должен иметь длину до 60 метров, водоизмещение до 500 тонн и выполнять функции разведчика в основном. Впрочем, это пока воистину фантастика, поскольку денег на эту разработку до 2029 года вообще не выделили. Так что, если сэшэашники таки построят в 2027 году первый LUSV, то пулять свои ракеты ему придётся без разведки – «на кого бог пошлёт»… шутка. 

Что же сэшэашники имеют сейчас «в активе»? Один «актив» я уже показал выше – это опытный «Sea Hunter». Есть ещё его продолжение – это «Seahawk». Однако, это не корабль в полном смысле слова, а скорее «демонстратор технологий» для разработки роботизированного противолодочного корабля. 

Были и другие опытные корабли. В 2022 году их передали ВМС для испытаний и экспериментов. Успехи были и до этого события. Например, в 2020 году беспилотный корабль «Ranger» прошёл в автоматическом режиме через Панамский канал. Это успех, который способен окрылять. Вот он: 

В 2022 году другой USV «Nomad» в походе через Тихий океан проплыл 4 тыс. с гаком морских миль в автоматическом режиме. Вот он: 

Казалось бы – всё идёт прекрасно, если послушать сэшэашные сообщения, однако на деле прекрасно видимо было не всё. В 2023 году «Nomad» выставили на аукцион. Поневоле возникают вопросу к его «роботизации». Действительно… авторулевые на судах появились не вчера и плавать в Тихом океане с их помощью – дело нормальное на сегодня. В то же время о решении в пути каких-то сопутствующих задач не сообщалось. Да и через Панамский канал можно пройти либо с помощью заранее расставленных «маяков», либо с помощью дистанционного управления. Получается так, что… был успех или не было его? 

И это не единственное «тёмное пятно» в истории сэшэашных морских дронов. Например, они создали парусный дрон «Saildrone Explorer» длиной 7 метров и ВМФ решил провести его испытания в Персидском заливе. Не знаю, о чём они думали, принимая такое решение, но парочка таких дронов была перехвачена иранцами. Вот так выглядели эти потеряшки: 

Ихний конгресс сразу же прозрел, и открылась их светлым очам великая истина – технология плохо проработана, оказывается. 

Контр-адмирал Дейли тогда почесал репу и заявил, что ему видится в мечтах корабль, который должен нести на себе четыре 12-ти метровых контейнера с боевой нагрузкой. И заодно призвал «двигаться быстрее». 

На сегодня этим весь «базар» вокруг робокораблей и заканчивается. Нет никаких рассуждений о тактике применения, их место занимают рассуждения о самих контейнерах для оружия. Контр-адмирала Дейли очень заботит вопрос о том, чтобы эти контейнеры, кровь из носу, выглядели снаружи совершенно одинаково. Это должно по его рассуждениям «сбить с толку» потенциального противника, который должен начать гадать, что находится в контейнерах. То ли там ракеты SM-6, то ли там крылатые ракеты типа «Томагавк», то ли аппаратура для разведки, то ли… ну, ясно, короче. «Что в коробке, оружие или что-то другое? Пусть гадают.» – вопрошает Дейли. 

А я вот, грешным делом, поставил себя на место этого самого противника. И сразу же возникла мысль – а нахрена мне гадать-то? Команда «огонь», а когда попадём, то всё будет видно. Если перед тем, как посуда утонет, будет большой «бабах», то значит в «коробке» были ракеты, если «бабах» будет не очень большой, то там была аппаратура для разведки. Тоже неплохо. А что, когда кто-то в бою, когда видит вражеский танк, то начинает гадать, из чего у него боекомплект состоит? Его просто уничтожают и чисто из любопытства смотрят – есть «бабах», значит там были «фугаски», нет «бабаха» – были противотанковые «ломики». И всё… 

В целом основные рассуждения контр-адмирала Дейли направлены на то, чтобы доказать, что проведённые эксперименты «доказали работоспособность этих систем.» И сейчас уже у сэшэашников имеются «Практические соображения, связанные с производством и обслуживанием на верфи, также привели к поиску менее изысканного и более универсального решения для БПЛА… то есть контейнерные решения для многих задач действительно усовершенствовались за последние пять лет». 

Ихний конгресс на всю эту возню с 2021 года выделял по 0,5 ярда зелени. Похоже на то, что Дейли заботит больше всего то, что источник не должен пересыхать. А совсем хорошо будет, если выделят деньжат ещё и на USV невнятного назначения, которые предлагают построить по цене в 50 лямов за штуку. Короче говоря, цитата: «…стратегия должна получить поддержку Конгресса, а военно-морскому флоту также необходимо принять важные решения о том, как обслуживать USV, где их размещать и как использовать их в составе флота.» То есть, «дайте денег, а мы там разберёмся, что делать… потом». Главное – чтоб картинка красивая была: 

И это никакая не шутка, не преувеличение, и не «стёб». Это именно то, что имеет в виду Дейли, который можно сказать «разошёлся, так и сыпет». Вот ещё цитата: «…военно-морской флот должен начать строить и использовать беспилотные подводные аппараты, даже если концепции операций всё ещё формируются». 

Нет, мне понравился контр-адмирал. Очень! Романтичная натура, понимаешь… зачем строить – не знаем, что именно – потом решим, где хранить – не придумали пока, как пользоваться – разберёмся со временем. Долгих лет ему жизни и роста по карьерной лестнице! Верной дорогой ведёт сэшэашный ВМФ контр-адмирал Сусанин Дейли. 

Надеюсь, что у нас таких нет…