И сия пучина поглотила ея...
Автор: Кора КлеменсПучина - это бюрократия. Я тут веду позиционные бои с налоговой и ГИБДД за Женечкино авто. И попутно, естественно, нахожу себе приключений и геморроя.
Автомобилей у Женечки числится два: горбатый Запорожец, мирно догнивающий в гараже (у гаража еще и крыша провалилась до кучи, так что бедному горбатому хана) и УАЗ 330301 1985 года выпуска.
И жил себе Женечка не тужил, платил за УАЗик налог, даже когда уже не мог на нем ездить (глаза не те, а он ответственный водитель), как вдруг шарахнуло: налог на УАЗик прислали аж 10 000 рублей.
С какого дуба упала налоговая - не знает никто. Подали заявление об ошибке. "Ничо не знаем, - ответила на налоговая через полгода. - У вашего УАЗика мощность двигателя 200 лошадиных сил!"
На этом месте автомобилисты теряют челюсть, а не-автомобилисты не понимают, в чем пафос повествования.
Таки я поясню: УАЗ 330301, в народе - "головастик", это такая маленький смешной грузовичок, как правило цвета хаки, с кабиной, похожей на немного скругленный кубик и смешным крохотным кузовом. И мощность его двигателя - 69 лошадей ровно. Не больше. С 200 кобылами под капотом он взлетит и развалится в полете на составляющие элементы.
И с чего вдруг в ГИБДД решили, что после 20 с лихреном лет беспорочной службы у него вдруг такой двигатель отрос - не знает никто. А налоговая тем временем пугает судом и арестом имущества, которого у Женечки комар начихал - откуда у советского преподавателя имущество.
И вот я сижу и пишу заявления, жалобы, ответы на ответы налоговой, жалобы на ответы налоговой и жалобы в ГИБДД на их перекошенную базу. Я бы предпочла вечерами писать что-нибудь поинтереснее, знаете ли, кляузы - не мой любимый литературный жанр.
Попутно мне предложили продать Запорожец и я бегаю в гараж, пытаюсь что-то откопать, доказываю председателю гаражной стоянки, что я дочь того-самого, и если вы еще раз попытаетесь мне помешать - я-таки того-самого Женечку притащу и сами будете виноваты, выясняю, что Запорожец сгнил, но энтузиасты согласны его забрать с призрачной надеждой на восстановление, если я восстановлю документы на него, а для этого надо везти Женечку в МРЭО, а это тот еще квэст, Женечке так-то 80 лет. Или везти в нотариальную контору, а они работают - вот сюрприз - ровно в те же часы, что и я.
И еще как-то надо выбрать время чтобы все-таки раскопать гараж - а то при вытаскивании у Запорожца может отвалиться морда, и тогда его только на свалку...
Правда, тот же жаждущий Запорожец энтузиаст утверждает, что доверенность можно и не нотариальную, что выглядит прямо светом в конце тоннеля.
В общем, бьюсь параллельно еще и за жизнь горбатого. И если вы услышите в новостях, что какая-то тетка разнесла пол-налоговой бампером от Запорожца, а сейчас направляется в ГИБДД, попутно отоварив правление гаражной стоянки - знайте, это я окончательно шизанулась на этой почве.
Положительные сдвиги есть? Хоть что то решается? Или все стоят на своем?
Ну, я получила новые документы на Запорожец. Это из хорошего.
Из плохого: от МРЭО пришёл ответ, что они вообще в принципе не знают, какая мощность двигателя у УАЗика, так что налоговой ничего не давали.
Плюнула, написала заявление в прокуратуру.
Пока больше ничего.
Кони под капотом размножились на стойловом содержании...
А что, если провести официальную экспертизу мощности мотора?
Да я просто справку запросили от УАЗ. И они её прислали. Оперативно. Но всем чихать: в МРЭО говорят, мол, оплатите замену ПТС и СТС, тогда мы внесении изменения по справочнику. Сфигали?
Мы бумажные важные люди... ;-)
Бессмертное произведение...
Удачи. В битве с бюрократией ее нужно побольше.
Ну что могу сказать... Б - бюрократия! Хотя нет, Ж - жулики!
Крепитесь.
Спасибо. Держимся пока. Ну у нас просто нет этих лишних 10 000, которые хочет налоговая, так что деваться некуда. Могут попытаться забрать этот самый УАЗик в качестве компенсации.
Кстати, насколько знаю, нотариусы не осуществляют нотариальные действия с лицами старше 80 лет без справки из психдиспансера о вменяемости. )
Вот это будет жопа, потому что еще и в психдиспансер я папу точно не потащу...
Почти аналогичная ситуация была с УАЗ-2206 (микроавтобус). Посчитали за него налог, как за полноценный автобус. Типа завод сертифицировал свои микроавтобусы как автобусы.
Просто написала на сайте налоговой заявление, приложила сканы налоговых извещений, отписок налоговой, справки из ГИБДД, техпаспорта, дала ссылки на нормативные документы, по которым до 8 пассажиров – легковой а/м.
Потом только следила за судьбой заявления: из Москвы отправили в региональную налоговую, из нее послали запрос в региональную ГИБДД, оттуда пришел ответ, что а/м легковой, и последовал перерасчет налога. Все.
Мне видно, что мои заявления и жалобы отправляются ровно в ту же инспекцию, на которую я жалуюсь, а они отвечают однотипно, по-моему, копи-пастом уже, что такие данные им дала ГИБДД и на этом все. В последнем вроде написали, что отправили обращение в ГИБДД, но что из этого выйдет - кто его знает.
Ох, удачи тебе и терпения, дорогой соавтор.
Терпение у меня уже лопается, а удача понадобится, спасибо.
Прелесть. Я работаю в суде мировом и такого начитаешься...
Интересно, хотя бы в суде я смогу объяснить, что УАЗик - это не Ягуар и такого двигателя у него не может быть просто потому, что не может быть никогда? Папеньку в суд нельзя - он как рот откроет, его ж посадят за оскорбление суда...
Сил вам и терпения на этом пути!
Спасибо!