Это четвёртая книга! Первая здесь: https://author.today/reader/433453 Я учёный, понимаете? Я ничего не смыслю в этих магических пассах, их попросту не может быть. Но суровая научная реальность моего мира осталась позади. Теперь я наследник рода Пестовых в мире, где царствует магия. Не самое удачное попаданство, ведь мой род хотят стереть с лица земли. Чтобы выжить, придётся вернуть былое влияние рода и попытаться объединить магию и науку из нашего мира. Удастся ли моему антимагическому веществу изменить правила игры?
Хитрые планы, подкупы, провокации на границе, зенитные автоматы, военные преступники, анархисты, забастовки, поезда, бронеходы, взрывы, крыши, перестрелки, ограбления, немного дружеской поножовщины и прочие колониальныя развлечения отставных военных, джентльменов к востоку от Суэца, и прочих, не менее замечательных личностей! ***** Если речь заходит о политике, неизбежно будет грязь. Если замешаны деньги, то не избежать крови. А уж когда через весь континент отправляется роскошный поезд "Эмеральд-Экспресс", на котором везут огромные деньги и секретное оружие - будет очень кроваво, очень грязно... и очень захватывающе! Тем более, что на сокровище покусились сразу три силы. Наёмники "Театра", могущественного преступного синдиката, желающие сорвать сделку сильных мира сего. Анархисты, мечтающие разжечь пожар революции и привести мир к справедливости... И "дикие гуси" - компания бродяг, маргиналов и неудачников, всего лишь мечтавшие о лёгком заработке. По вагонам! Поезд отправляется!
Приключения простого парня - инженера первой ступени и домашней девушки-аристократки. Декопанк. Альтернативая история. Тайна левитирующих кристаллов, поезд Томер-Фанбург (Хельсинки - Питер), граф-проныра, страшный Музицериум, летающий цирк, олень-альбинос и новый взгляд на новогоднюю елку. И еще куча всего. Фантазия у Саши Перовой - не фантазия, а фонтан. Бэкграунд в стиле арт-деко.
Автор рассказывает о своем опыте работы в Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С.П. Королева, о проектах освоения космического пространства, о талантливых людях, творцах новой сложнейшей техники и технологии, их характерах и поступках. Вспоминает неожиданный для самого себя переход на новую колею - работу в области железнодорожного транспорта, которая оказалась не менее интересной, насыщенной сложными делами и захватывающими проблемами. Для широкого круга читателей. 2009 год
В 1990-е годы мы каждое лето садились в плацкартный вагон и ехали через всю страну к бабушке: с Севера на Юг, минуя Урал, Самару, Казань, Москву, дремучие брянские леса, на хлебосольную Украину. Мне было сложно понять, почему из года в год родители с таким сожалением говорили друг другу, что опять не получится полететь на самолете. Зачем нужна бездарная, глупая скорость, когда в круглый иллюминатор можно посмотреть лишь несколько минут на взлете и на посадке? Остальное время ничего не видно: облака и холодная, неживая синь. Разве может это сравниться с 4-мя днями в плацкарте?
С этого вокзала поезда уходят не в другие города, а на станции, разбросанные в вечном непроницаемом тумане. На каждой из них можно сгинуть навсегда, если не справиться с испытанием. Но нужно стараться, даже если останешься совсем один.
_____ 2 место в конкурсе «Большой Куш» зима-весна 2014. 1 место : Победитель конкурса «Проект №110» «Заповедника сказок» Опубликован в сборнике Заповедник Сказок 2017
Мальчик стоит у окна, облокотившись на перила. За стеклом проносятся горы и водоёмы, словно птицы, спешащие на юг. Ребёнок смотрит и улыбается, его голова поднимается то выше, то ниже. Он представляет как перепрыгивает через препятствия и сражается с монстрами.
Ближайшее будущее. Новые обстоятельства: 1) Вокруг слишком много охранников; 2) С едой можно разговаривать; 3) Недавно построенным общежитиям нужны коменданты; 4) ...
Городок Ейск близ Таганрогского залива провожал меня лёгким приятным бризом. Я возвращался домой от троюродного брата, торопился сесть на поезд в сторону Ростова. Благополучно добравшись до старого перрона, я уселся ждать транспорт, осматривать будущих пассажиров. Совершенно неожиданно ко мне подсел странный мужик, назвавшийся Сергеем. Однако, я не мог представить, что эта встреча заставит меня столкнуться лицом к лицу со страхом смерти, безысходности, предрешённости.
Продолжение истории экипажа поезда метеорологической разведки "ЗАРЯ". Будучи отрезанными от основной магистрали, экипаж "ЗАРИ" вынужден двигаться дальше по неизвестной магистрали, ведомый огромным поездом-призраком "САТУРН".
Сборник статей о военной технике, кораблях, артиллерии и поездах, перенесённый сюда для удобного поиска и пользования. Оригинальные посты имеются в телеграмме. Написано в соавторстве с Ivanом и Тимуром, за что им большое спасибо. Приятного прочтения.
Как всё началось? Изке помнит дрожь воздуха, йодистый вкус. Отраженьем в огромной воде колыхнулись дома за окном. После так и назвали: Пустой океан. Надвинулся и проглотил полмира. Замер – но не исчез. Уцелевшие выживают в его тени. В сломанном поезде, на последней станции. Изке боится сильнее других. Но и видит больше. Что-то ведь есть ещё впереди? Да?
Это история об экипаже поезда метеорологической разведки, маршрут которого пролегает от Уральских гор до самого Оймякона в мире, скованном смертоносным холодом, прочным льдом и снегом. Череда небольших событий затягивает экипаж поезда "Заря" в хитросплетение тайн, которыми окутана атомная железная дорога "нового мира".
В районе д. Мокры Чувашской республики есть старый железнодорожный мост с богатой и интересной историей. Рассказ я написал для участия в литературном конкурсе "Чувашия. Это моя земля". Выношу, как говориться, на суд общественности.
Рано утром к крупной железнодорожной станции подходит поезд. Одни пассажиры мирно спят, другие готовятся к выходу. В плацкартном вагоне за номером 17 всё как всегда - капризят разбуженные дети, общариваются полки на предмет забытых вещей, толкотня у выхода в тамбур. Казалось вот уже, приехали. И лишь один пассажир знает мрачную тайну 17-го вагона.