Вчера провалился в СССР
Автор: Алексей «Рекс»Оказался у белорусского посольства. Много разных посольств в столице, но это наверное самое красивое здание со скульптурами на фасаде.
С другого ракурса, с перекрёстка что вдалеке, оно ещё внушительнее выглядит. Но там пришлось бы фотографировать против солнца, и кадр был бы засвечен. Да и не мог я не сфотографировать именно отсюда из-за - да присмотритесь к двери что слева от собственно посольства.
Такая вроде как в каменной ограде, но ясно что ведёт в здание. А на двери вот табличка: "Белорусская обувь". Выставка-продажа.
Ох, братья белорусы, на высочайшем уровне не забывают о своём производителе, продвигают его товар, в том числе и через дипломатические каналы. Собственно всякая страна этим занимается, но тут кадр вышел особо эффектный.
И вот пока я выбирал место, делал снимки, ясное дело с другой стороны улицы... Потом оглядываюсь...
И я провалился в СССР самого застойного времени.
Я узнал это место.
За моей спиной был МинСредМаш.
Какое бывает машиностроение? Все знают: лёгкое (утюги и пылесосы) и тяжёлое (станки и паровозы). Каждым видом машиностроения занимается своё министерство. Однако в СССР было ещё одно министерство - среднего машиностроения. А в нём, например, точно знали, сколько в те благословенные 80-е было поставлено т... тракторов в Ирак, а сколько в Иран, которые как раз отчаянно нуждались в т... тракторах. Знаете, на фронте - а обе страны тогда жестоко воевали друг с другом - очень нужны были т... трактора. А что гусеничный ведь транспорт, чем не трактор-то?
А я-то ещё удивлялся почему на иранских марках того времени (Вы уже догадались, откуда в моей коллекции в то время появились эти марки) доблестные стражи исламской революции с АК, РПГ-7 и на танках Т-55.
А ещё Иран и Ирак тогда устроили войну городов. Прямо по Жюль Верну. Кто-то как раз недавно вспоминал про "500 миллионов бегумы", мол интересно было бы современную версию почитать. Вот Вам реальная историческая версия когда пару лет обе страны ожесточённо лупили СКАДами по жилым районам крупных городов противника. Характерный образ СКАДа ныне увековечен на мемориальной доске на здании МинСредМаша.
СКАД это последний из наследников немецкой Фау-2, оружия возмездия Вернера вон Брауна. Конечно намного совершеннее, но основной принцип ракеты на жидком топливе для тактических целей с автономным наведением всё тот же. СКАДов было много, в Афганистане их использовали для стрельбы за сотни километров по пещерам с душманами где-то в горах. Почему такое расточительство? В СССР они уже снимались с вооружения, шёл переход на высокоточные ракеты на твёрдом топливе. А СКАДы заправлялись жидким топливом с крайне ядовитым окислителем. Пустить такую ракету на разборку было нельзя. Единственная возможность - это выстрелить ею, чтобы окислитель и топливо, смешавшись, благополучно сгорели в полёте. А тут как раз так страстно желают приобрести. Наверное чисто в научных целях. Может свою космонавтику развивать хотят? Главное готовы платить - не продадим мы, продадут американцы. А СССП между прочим ещё и по долгам царской власти не расплатился. Так что мы конечно за мир, но валюта нужна.
Насколько ядовит был этот окислитель? В СССР погибло всего 4 космонавта. В одиночном полёте Комаров разбился из-за нераскрывшегося парашюта. А экипаж Волкова, памятник которому стоит недалеко от метро Войковская, погиб отравившись выхлопом маневрового двигателя, когда при посадке раньше времени открылся клапан вентиляции кабины. Несколько секунд и смерть. Впрочем, это только в СССР такое могло случиться. В нормальной стране, то есть в США, в точно такой же ситуации при посадке одного из вернувшихся с Луны "Аполлонов", астронавты бодро жаловались на дующий в кабину выхлоп, но потом даже не кашляли и все отличались завидным долголетием.
МинСредМаш приносил очень серьёзных доход советскому государству. К примеру продать на строительство Асуанской плотины в Египет несколько экскаваторов было ни чуть не проще, чем в тот же Египет несколько тысяч пушек (и то и другое продавливал знаменитый "мистер нет" Громыко, сильнейший дипломат, стоявший с советской стороны у основания ООН). А вот продать туда же цемент - нет, не удалось. Цемент и весь проект собственно плотины - забрали себе французы. СССР досталась лишь помощь на более дешёвых подготовительных работах. Да, конкуренция в мире жесточайшая. Только за танк платят раз в 20 больше, чем за трактор. И почему-то платят куда охотнее. Это за трактора долги некоторых стран через много лет пришлось списать - а вот за автоматы и патроны они расплачивались сразу без возражений. Почему-то об этом факте забывают те, кто кричит "Глупый СССР кормил весь мир даром - за наш счёт всех этих голодранцев!". Кормить-то кормили - только одновременно получали твёрдую оплату за то что вооружали. И эта оплата с лихвой перекрывала любые недостачи по мирным поставкам. Даже при том, что торговали-то мы и мирными товарами и оружием по ценам в разы ниже американских.
Потом пришла перестройка, за ней развал СССР. Когда-то здание МинСредМаша (то, которое старое, а не пристроенный к нему в глубине 20-этажный стеклянный корпус - в Москве 80-х он выглядел чем-то фантастическим, особенно в сравнении со стоявшей перед ним церквушкой, церквушку кстати попы испоганили, перекрасив в блевотно-зелёный вместо прежнего белого, видать решили экономить, красочку подешевле взять, ничего этим дельцам в рясах доверить нельзя. Она, церковь, нарядная такая была белая, прям сияющая при советской власти, а что теперь? простите отвлёкся) но старое здание отличалось характерными полукруглыми окнами верхнего этажа. И вот в этих кабинетах очень любили телевизионщики снимать всякое. То уголовный розыск, то КГБ. Однако и эта мода прошла.
МинСредМаша больше нет. Есть где-то РосВооружение, концерн "Калашников" (хотя и самого Калашникова уже нет). Вот и МинСредМаша нет. А в его здании нынче Нацгвардия, но как-то грустно выглядят закрытые наглухо ставнями окна первого этажа.
Эх, давайте о чём-нибудь повеселее.
Вот это здание прямо за корпусом-"небоскрёбом" МинСредМаша. Не мог удержаться, чтобы не сфотографировать этот балкончик.
А это в соседнем квартале во дворе - лифты. Помните, я писал уже о таких. Лифты снаружи здания вещь довольно обыденная, но антуражно паро-панковская. А эти - вот присмотритесь. Если подъезд справа нормальный, то который слева - тут людям приходится спускаться по ступенькам почти на метр ниже уровня земли, чтобы пройти в дверь подъезда, вот так нависает лифт на входом.
Эх, чё-то меня в ностальгию утянуло...
А вообще сегодня должен был быть злой обзор всех рассказов последней игры "Случайный рассказ". Так вот, ребята, я Вас обманул. Разбор весь я засунул во вчерашний блог. Который добрый. Так что вчера - это было (ещё оказывается) по-доброму. Теперь можете представить, какой я могу быть злодей (за кадром раскатывается жуткий злодейсвий смех).
На этом успехов в творчестве, а так же
заглядывайте на мой сайт SteamAge.Ru и
подписывайтесь на нашу группу вК https://vk.com/SteamAgeRu
Книги, которые с удовольствием рекомендую, собраны вот здесь:
Паро-панк: Тяжёлая артиллерия и Паро-панк: Лихая кавалерия
Подписывайтесь на любопытное:
Анастасия Семенюта
блоги про реальные необычные вещи паро-панка и дизель-панка
Интересно) Очень красиво смотрятся дома с такими ажурными элементами. На нашем доме тоже когда-то было нечто похожее... Но по крайней мере наш балкон, хоть и стал застекленным, но овал балконной двери можно легко сквозь стекло увидеть) А сам дом превратили в какой-то кубик-рубика, обшив его несколько лет назад разноцветными плитами
как и ещё две рядом стоящие "сталинки".
Чем тут ныть и пропагандой заниматься, ехал бы в "нормальную страну" да и пел бы там дифирамбы на английском на местных форумах. И не надо отмазываться любовью к березкам.
а зачем мне читатель, не умеющий читать?
Позанудствую
Насколько я помню, СКАДы (в девичестве Р-11) заправлялись керосином и азотной кислотой. Азотка, конечно, гадость ещё та, но с ней вполне успешно работали - и заправляли, и сливали, и нейтрализовали.
...астронавты дышали почти чистым кислородом при пониженном давлении, что тоже приносило массу приключений.
Была только одна проблема - у дружественных режимов иногда не было денег, чтобы расплатиться за вооружение и не только за него. Поэтому всё поставлялось в долг, а спустя десятки лет безнадёжные долги в миллиарды долларов списывались.
Уже не азотной кислотой а гептилом. Название впрочем неправильное и не единственное, да и не суть, ракетчики знают что это за окислитель. Он на основе азотной кислоты но куда более забористая штука. Меньше вызывает коррозию, при том лучше самовоспламенение, лучше окисление - но жутко ядовиты даже его пары в малых концентрациях. Поэтому ракеты в армию и флот стали поставлять апулизированными.
С какого именно момента перешли на гептил сейчас не скажу, но к примеру даже самые первые и самые воевавшие в XX веке противокорабельные ракеты П-15 (экспортный вариант назывался П-20 если я правильно помню) успели перейти на гептил.
Про астронавтов: да, уж приключение когда в чистом кислороде сгорел экипаж во время тренировки... Правда там оказались ещё странности. Отключённые в тот день камеры наблюдения за экипажем. Переделанная дверь, так что экипаж не имел шанса открыть её при пожаре. Масса нарушений другими словами. Но конкретных виновных следствие так и не нашло.
Про поставки вооружений: нет, вот как раз за вооружение расплачивались. Тут была разница через какое министерство проходили поставки. Поэтому, когда разбираешься с воспоминаниями кого-то из старых работников, очень важно понимать, из какого он был ведомства. И тогда выясняется что недостачи и невозвратные долги - они на ВнешТорге. А он гражданский. И те кто там работал бесспорно занимались важным для страны делом - но всей картины не знали. А те кто работал по военным поставкам и были допущены к документам - твёрдо говорят что за военное плата шла исправно. Да, продавали часто за относительно малую цену. Всегда дешевле американцев. Но - всегда выгодно. Например как продали в Египет к войне за возврат Суэцого канала чуть ли не 7 тысяч буксируемых орудий. Так ведь эти орудия были ещё со Второй Мировой. СССР их оставалось только в переплавку пустить, что чистый убыток. А тут египтянам пришлось отбивать канал. И потребовалась масса артиллерии. В итоге обе стороны получили желаемое. Кстати из тех поставок танки Т-34 с советскими 122-мм гаубицами в Египте служат и по сей день. И советские БТР-40 по Африке в войсках ООН до сих пор катаются. Да, повторюсь, мы их продали дешевле, чем скажем американцы продавали свои M113 - но это конкуренция. Американцы могли давить политически, мы должны были скидывать цену, чтобы продать. А иначе не получили бы ничего. Я думаю что продавать даже с огромными скидками было правильно, пусть небольшой но доход такой важной валюты, которую больше взять было неоткуда, ведь нефть и газ мы начали продавать только в 70-е
У меня только два вопроса. Вы точно уверены, что СССР царские долги платил? Я вопрос глубоко не изучал, но совдепия не была преемницей империи, что автоматически означало отказ от всех имперских обязательств, долгов и прочего. Юридически после революции в стране даже старые законы не работали.
Торговать в стране также могли только оружием и сырьем из-за низкой конкурентоспособности почти всего остального. Так может потому "зарубежные партнеры" и неохотно платили за все, кроме оружия?
увы, уверен. Например, за бакинские нефтепромыслы (которые долгое время были единственным источником нефти в СССР) приходилось всю жизнь платить их английским владельцам. И такса была установлена очень интересно - СССР должен был оплачивать 75% цены добытой нефти. Понимаете? То есть советские люди добывали нефть для советской промышленности - но за эту нефть нужно было заплатить валютой англичанам. И это несмотря на то, что сами эти бакинские нефтепромыслы стали английской собственностью лишь в результате афёры. Но это уже история про Николая II, который во всём слушался бабушку Викторию.
Конечно может возникнуть сомнение: не может быть! Мы же всех буржуев выгнали, интервентов этих...
Теперь давайте вспомним про интервентов. Англичане захватывают Архангельск и сидят в нём. У красных нет сил выбить их оттуда. Но потом англичане.... сами грузятся на корабли и уплывают. А ещё через несколько лет уже продают СССР первые танки "Виккерс 6 тонн" (ставший у нас Т-26) и танкетки Карден-Лойда (у нас Т-27). Танкетки продавались по цене дешевле автомобиля Форд-Т (это при том, что в танкетке стоял тот же самый фордовский двигатель, только она ещё и бронированная и с пулемётом). С чего вдруг такое благорасположение английских капиталистов к проклятым большевикам?
Ну и наконец. Вот ходит по каналу им.Москвы круизный лайнер "Михаил Литвинов". Важный был деятель революции - курировал революционные финансы. В карман ни копейки не зажал, да ещё и с разгильдяев революционеров отчёта за растраченное требовал. А теперь цитата товарища:
Вот так. Ибо пришлось договариваться. И пришлось платить. А не заплатили бы - и гражданская война у нас продолжалась бесконечно. Собственно и Крымская война случилась чисто из-за английского финансового интереса. Как Россия согласилась взять кредит Ротшильда - так и та война благополучно закончилась. И даже турки отошли с завоёванных ими территорий.
Это старая политика. Да и нету никакой политики - есть страсть к наживе. Или, как говорили древние ремляне "Ищи кому выгодно"
Люблю я архитектуру сталинских времен... Всегда на таких домах зависаю, разглядывая детали.
Красиво же!