Торпедные корабли Чарийского Союза (бонус к 38 главе КиЯТ)

Продолжаю публиковать истории корабликов космических, в романе представленных, и теперь мы возвращаемся к Чарийскому Союзу. Крупных носителей торпед в его ВКФ четыре типа, все представлены в торпедной группе 16-й тяжелой эскадры. И все, кроме одного, не ахти. Массовые охотники это давняя слабая сторона чарийского флота, только хорошие торпеды как-то исправляют ситуацию.

КБ «Ершов и сыновья»

В первой половине XXV века чарийскому кораблестроению жилось грустно в том, что касается лёгких кораблей. В начале войны с Таврилианом, Чарийский Союз, как и всякое социалистическое общество, столкнулся с тем, что творцов дофига, у каждого свое мнение, каждый хочет ресурсы, и в оборонно-промышленном комплексе это тоже так работает. Причём какому институту ни дай, они в ответ тебе пытаются продать свой задел, подогнанный кое-как под ТЗ. В бюджетах НИОКР сгорает то, что, по-хорошему, должно пойти на собственно производство оружия. В войне с сильнейшим противником (а Таврилиан изначально был таким) найти правильный вариант после того, как перепробовали все неправильные, — непозволительная роскошь. Не нужно лучшего оружия, нужно много достаточно хорошего, но прямо сейчас. За сто лет войны навели порядок, сосредоточив финансирование в двух КБ: «Ершов и сыновья» (Ер) занимались в основном лёгкими кораблями, «Объединение Судостроителей Сераречья» (ОСС) — в основном тяжелыми.

В конце XXIV века ставка на Ершова оправдалась: семейный подряд родил много новых идей, определивших облик и результат войны, в частности, переход от лазерных кораблей к пылемётным и от классических «гантелей» к остроносым кораблям с двигателями на пилонах. Но когда Ершова окончательно сменили сыновья, а война с Таврилианом закончилась, пошла типичная монополия. Куча ведущих в никуда и на экспорт НИОКР списывает основные ресурсы, а на остаток происходит бесконечная модернизация корпусов, созданных на рубеже веков.

Из-за этого уже внукам Ерошова пришлось несладко в условиях появившейся в начале начале 80-х конкуренции. Их программа «Поколение грядущее» в кои-то веки предусматривала создание линейки совершенно новых кораблей. Но из-за попыток всё равно пристроить технический задел в ситуации смены основного двигателя, результат по лёгким кораблям получился спорный.

Тип 90 

Масса пустого — 1600 тонн.

Артиллерийское вооружение: 6 легких пылемётов.

Торпедное: 26 универсальных пусковых контейнеров, в каждом 1 торпеда или 4 ПРДР, или 8 ПРБР. До 1300 тонн полная торпедная загрузка. Легкие охотники... но что здесь лёгкого?)

Круизное ускорение до 45 м/с2 без торпед, до 25 м/с2 при полной торпедной загрузке.

(ТТХ для модернизации блок 9, раньше было меньше)

Арсейцы поделились с чарийцами секретом производства меркулита, и в 2396 году чарийцы создали охотник Ер-900 для реализации потенциала меркулитовых торпед. В отличие от более поздних шионовых, меркулитовые торпеды ещё не имели такого высокого приращения скорости, что запускай как хочешь. Они либо весили как корвет, либо лёгкому охотнику приходилось быть также многоразовой первой ступенью, выводя торпеды не только на позицию, но и на траекторию атаки. И потом быстро ретироваться. Задача подразумевала высокую маневренность, а вот бронирования кроме как с носа и кормы не требовалось. Из таких соображений корпус сделали по принципиально новой схеме «тетрамаран». В линейке «тип 90» построили 123 корабля, которые, постепенно модернизируясь, простояли на вооружении ВКФ до конца столетия (за исключением потерянных в боях). В базовом проекте корабль нес 20 торпед, челнок и лазер гигаваттного класса с шестью 270-см зеркалами для самообороны. Потом вооружение сильно изменилось.

Блок 1 – начиная с 2404 года, корабли на «корпусе 9» получили более экономичные двигатели.

Блок 2 – начиная с 2413 года улучшена локационная система.

Блок 3 – начиная с 2428 года улучшен дайв-генератор и поставлены универсальные пусковые для торпед, где можно также разместить противоракеты.

Блок 4 – экспортная модификация для АСТ, созданная в 2434 году. Отличается худшей электроникой.

Блок 5 – экспортная модификация для П-сектора, 2440 год. Живучесть усиленна за счет дополнительных слоев бронирования. Установлены двигатели, аналогичные производящимся в П-секторе.

Блок 6 – начиная с 2452 года бронирование на кораблях для ВКФ аналогично блоку 5.

Блок 7 – начиная с 2467 года используются шионовые торпеды «Клык» и контейнеры под них. Благодаря этому пусковых стало на 6 больше.

Блок 8 – начиная с 2474 года лазерные турели заменены лёгкими пылемётами. Демонтаж лазера сократил потребность в хладагенте, за счёт чего выросло время под тягой.

Блок 9 – начиная с 2479 года на корабле установлен ТЯДОТ. Двигатель встал криво: на самом деле он один, в центральном корпусе, а на пилонах 3 ловушки, в которые можно направлять частицы.

Где-то здесь стало понятно, что дальше так жить нельзя. К моменту действия романа тип 90 морально устарел со всех сторон. Общая компоновка сильно не оптимальна для нового двигателя. Но высокая маневренность уже не нужна: характеристическая скорость шионовых торпед позволяет запускать их с безопасного удаления. Поэтому броня тоже не так нужна, но досталась по наследству... но непонятно, от кого ей защищаться. Вступить в перестрелку нечем. Шесть лёгких пылеметов по меркам XXVI века не годятся для самообороны ни от чего. У лёгкого охотника Корзэба тоже столько, но там есть лазер, а здесь от него пришлось отказаться. Другой важный недостаток на фоне Корзэба, у которого «Посейдон» и «Туран» весят примерно одинаково: тип 90 в полном загрузе слишком сложно перепутать с типом 60, основным артиллерийским корветом. Можно перепутать с фрегатом РОСС-2, но их мало.

Поэтому Корсак до 38 главы так и не нашел, куда применить свои лёгкие охотники. Они просто какие есть.

Ответ командования ВКФ на вопрос, почему бы не списать тип 90

Тип 150 

Масса пустого — 6500 тонн.

Артиллерийское вооружение: 4 тяжелых пылемёта, 8 легких пылемётов. Лазер 10-тераваттного класса, 12 270-см зеркал.

Торпедное: 75 универсальных пусковых контейнеров, в каждом 1 торпеда или 4 ПРДР или 8 ПРБР. До 3750 тонн полная торпедная загрузка.

Круизное ускорение до 42 м/с2 без торпед, до 25 м/с2 при полной торпедной загрузке.

(ТТХ для модернизации блок 9)

Тяжелый охотник тип 150 «Буран» стал другим ответом на вопрос, что делать с габаритами меркулитовых торпед. Первоначально задумывался как модификация Ер-600 с возможностью размещения ракет на внешней подвеске, но вскоре конструкторы поняли, что от них требуется принципиально новая машина. Изначально нёс 12 тяжелых дальнобойных торпед, которые можно запустить, не подставляясь под обстрел. Поскольку бой предполагался только межпланетный, а защита только от чужих торпед, за артиллерию – самый мощный на тот момент лазер стагигаваттного класса с 4-мя 450-см зеркалами, 8-ю 270-см и другими поменьше. Головной корабль передан ВКФ в 2424 году. До нового обострения в войне с Тавирилианом флот получил 4 корабля. Один из них – крейсер 2-го ранга «Весенний Снежок» - уничтожил ОБК «Щинтахель», оснащенный самыми современными средствами ОО, в ходе операции «Рой». В процессе и после войны ВКФ получил еще 12 кораблей. 9 кораблей этого проекта модернизированы и до сих пор состоят на вооружении, 3 – потеряны в бою, 4 – списаны по причине выработки ресурса.

Блок 1 – модернизация 2438 года. Усилен лазер.

Блок 2 – модернизация 2455 года. ТЯДОТ.

Блок 3 – модернизация 2467 года. Переход от специальных торпед-переростков к шионовым торпедам нового стандарта для всего флота, которых стало значительно больше.

Блок 4 – модернизация 2476 года. Установлены пылемёты.

Блок 5 – модернизация 2481 года. Установлена ЛС «Периметр».

Что-то шло не так с самого начала. В доктрине, делающей ставку на ОБК, по которым удалось достичь превосходства, тяжелые охотники стали лишними. Вопросы усугубились в 60-е. Актуальная специфика торпедного боя ещё оставляла место сверхтяжелым торпедам, но не хорошо защищённым и быстроходным платформам для них. Новую БР-200 с дельтой под 100 км/с можно было хоть с другого конца системы запускать, а значит — хоть с солнечно-электрических лихтеровозов. Чтобы как-то оправдать высокую тягу типа 150, их модернизировали под «Клыки». Но три лёгких охотника с той же нагрузкой обходились дешевле и были делимы, а по доктрине применения — никакой критической разницы. Поэтому тип 150 объявили торпедным крейсером. В длительном рейде запас торпед мог быть актуален, но кому и зачем нужно обстреливать конвои ядерными торпедами, когда есть пылемёты — тоже непонятно.

Ещё в 80-е создали проект альтернативной модернизации в противоторпедный крейсер — на случай появления у противника аналога «Рапиры», чтобы 300 ПРДР могли пригодиться. Но аналога всё не было.

Вот и получилось, что к началу XXVI века «Бураны» дорабатывают свой ресурс в окраинных эскадрах, и ни у кого нет внятного понимания, зачем они здесь... но они уже здесь.

Тип 190

Масса пустого — 3500 тонн.

Артиллерийское вооружение: 3 тяжелых пылемёта, 9 легких пылемётов.

Торпедное: 32 универсальных пусковых контейнера, в каждом 1 торпеда или 4 ПРДР или 8 ПРБР. До 1600 тонн полная торпедная загрузка.

Москитное: 2 катера "Нона-А", 4 абордажных бота.

Круизное ускорение до 44 м/с2 без торпед, до 31 м/с2 при полной торпедной загрузке.

Малозаметный лёгкий охотник «Призрак» создан в рамках проектных работ «Поколение грядущее» для замены охотников «корпуса 9». В конце XXV века дальнейшее развитие пылемётов, отработка их заградительного огня, широкое распространение носимых катеров для «малого перехвата» и как результат вынос огневого рубежа ОО до ста мегаметров, — ставили под сомнение эффективность торпедного оружия. Отчасти решало проблему повышение дальности торпед и снижение их габаритов, но задача поразить ОБК всё равно оставалась трудной, ведь корабли прикрытия тоже выдвигались вперёд. Напрашивались технологии малозаметности. Если враг не знает, куда выдвигаться, это уравнивает шансы.

Благо ТЯДОТ способствовал.

Проблема с малозаметным охотником была ожидаема. Она стала закономерным следствием технической особенности корабля. Термоядерный двигатель открытого типа сам по себе не очень заметен. При использовании реакции дейтерий-гелий-3 основное паразитное тепло сбрасывается в виде Х-лучей, причем их источником выступает не сам корабль, а точка реакции за ним. Рентгеновских телескопов в стандартных локационных станциях боевых кораблей нет. Но в большинстве миссий двигатель выдает мощное магнитное поле, отражающее солнечный ветер и заметное не хуже обычного торчшипа. Чтобы спрятать это зеркало, ученые родили гениальную идею направлять улавливаемые полем частицы солнечного ветра в сопло с помощью второго контура гравимагнитного поля пузыря. Так появился малозаметный охотник тип-190. Обнаружить его можно было только оказавшись строго сзади или заранее зная, куда смотреть. К сожалению, никто не подумал, что избыточное количество частиц может разрушить сопло. В первый же год эксплуатации пять кораблей, не успевших заметить вспышку на звезде, погибли. 

Но была и конкурирующая точка зрения.

Что тип 190 не ходит в походы, и скоро эти корабли спишут из-за непомерно дорогого ремонта двигателей. Что малозаметные охотники как класс бесполезны в эскадренном бою, ведь в любой цивилизованной системе зоны перехода просматриваются. Их засекут в обычный телескоп и больше не упустят из виду.

Сначала в корабль хотели впихнуть не только противоракетное вооружение, но и ангар для двух воздушно-космических самолетов или трех планетарных танков. Казалось, что малозаметность дает большой потенциал для набеговых операций. Те же амбиции привели к росту артиллерии. Потом осетра урезали, и ангар предназначили для двух штурмовых катеров «Нона» (очевидный вопрос, как наводить торпеды, оставаясь малозаметным), которые из-за логистического разгильдяйства на 4-й космофлот попасть не успели. С 2500 года, когда началась эксплуатация типа 190 в ВКФ, прошло не так много времени.

Реорганизованное Объединение Судостроителей Сераречья

Война в Эгиде сильно изменила чарийские взгляды на флот. Основу старого флота составляли огромные эскадры ОБК, содержание которых влетало в копеечку. При этом фактически единственным их назначением являлось генеральное сражение. Хотя Эгида показала достаточную и даже избыточную мощь этих эскадр, но также и узость их специализации. По мере осмысления опыта Эгиды и идущей параллельно гражданской войны в Корзэбе, пришли к тому, что описано в КГСС. Ну как пришли...

В середине 60-х годов глубокие разногласия о Блаженном Августине породили КБ Реорганизованное Объединение Судостроителей Сераречья (РОСС), созданное молодыми инженерами, выставленными из ОСС за слишком авантюрные идеи. Они предлагали новую доктрину войны — доктрину крейсеров. И практическую реализацию доктрины через новый ТЯДОТ (термоядерный двигатель открытого типа), дававший хороший задел для улучшения ТТХ космических кораблей в плане способности к длительным переходам под высокой тягой.

В 2466 году Елизавета Антоненко, бывший капитан-бригадир, командовавшая рейдовыми действиями фрегатов, а позднее главный конструктор РОСС, предложила ВКФ новую доктрину, лозунгом которой было: «Воюют прямыми действиями, а побеждают непрямыми». Исходя из наличия у любого вероятного противника слишком большого количества стратегически важных пунктов, чтобы их можно было надежно защитить, не распылив основные силы флота, а также из тенденции к усилению внутрисистемной обороны, она пересмотрела принципы завоевания господства в космосе. Дальняя блокада должна была заменить генеральное сражение, а рейдовая тактика — наземные операции. Основной тактической единицей нового флота должны были стать боевые группы, состоящие из трех абсолютно новых кораблей: лёгкого москитоносца РОСС-1, фрегата РОСС-2, основного боевого крейсера РОСС-3. Все были исполнены по схеме «ёлочка», отличающейся от классической многокорпусной, только у ОБКр было три трапеции, а у фрегата и москитоносца — по две. Особенности ТЯДОТ позволяли при этом сохранить маневренность, но выиграть устойчивость к перегрузкам и внутренние запасы при той же массе брони и силового набора.

Большое начальство ответило: «Ваши выводы противоречат социалистической природе чарийского государства, интернациональному характеру внешней политики и предназначению ВКФ защищать родные миры». Доктрина, построенная на разорении вражеского тыла, виделась слишком уж агрессивной. Последствия рейдов во время Эгиды и корзэбской Гражданской напугали всех. В общую атмосферу разрядки и договоров о безопасности и сотрудничестве плохо укладывалась идея пугать соседей официальным созданием специальных кораблей только для «непрямых действий». Сложившаяся во время войны с Таврилианом монополия КБ Ершова на лёгкие корабли тоже чинила препятствия.

Короче, идеи встретили с непониманием. Но фрегат всё равно построили. Правда, краудфаундингом: Антоненко выложила чертежи прототипа «скоростного транспортного торчшипа» в БВИ, инициировала былинный срач про «не взлетит» и собрала достаточно лайков, чтобы проверить. Оказалось, что взлетело, причём неплохо.

А экспансия на Дальюг как раз ставила перед командованием ВКФ неприятные вопросы. Корзэб гадил. С тайных баз на красных карликах в «серой зоне» регулярно стартовали к чарийским системам «Стремительные», действуя от лица даже не всего Корзэба, а отдельных предприимчивых корпораций. Снимали все возможные разведданные, уходили от перехвата за счёт запредельного круизного ускорения... продавали дайверам, которые потом проводили очень результативные набеги. Желающие устроить тотальную зачистку баз, конечно, вынесли вопрос на голосование, но Антоненко раскритиковала их с зеркальной формулировкой и предложила ВКФ всё же купить слона. Тем более что летающий прототип — вот он, и с ускорением у него в порядке. Осталось вооружить.

Тип «Игла» (РОСС-2)

Масса пустого — 2600 тонн.

Главный калибр: 8 тяжелых пылемётов в 4 башнях.

Вспомогательное вооружение: 8 легких пылемётов.

Торпедное: 8 универсальных пусковых контейнеров, в каждом 1 торпеда или 4 ПРДР или 8 ПРБР.

Круизное ускорение до 46 м/с2 без торпед, до 42 м/с2 при полной торпедной загрузке.

От исходного проекта итоговый результат отличался очень сильно. Вместо мощного артиллерийского фрегата на 4200 тонн, который Антоненко рисовала изначально, ей сказали просто воткнуть в демонстратор концепции оружие, достаточное для простой, в общем-то, задачи развалить «Стремительный». Главному конструктору, желающей создать нормальный фрегат, пришлось вертеться как уж на сковородке. В частности, занижать в отчётах возможности двигателя, чтобы мотивировать использование именно тяжелых пылемётов именно на большом подлётном времени, для чего нужно много стволов. И мотивировать лёгкие не подтвердившимися слухами о том, что «Стремительный» может нести новые корзэбские торпеды, возможности которых тогда переоценивались.

Когда начинаешь догонять разведчика, он имеет фору перед фрегатом, стартующим со станции в горячей зоне, но всё же не так близко к звезде, как зоны перехода. Здесь к месту пришлась система «Рапира». Ещё одна революционная идея другой молодежи, которую справедливо критиковали в ключе «враг пересидит под облаком». Антоненко сказала: «Хорошо, пусть сидит под облаком, но для этого придется сбросить пузырь, вот мы и выкупаем фору». Она сказала так чисто для того, чтобы мотивировать на корабле универсальные пусковые контейнеры, причем с сознательным умолчанием насчёт возможных альтернатив. Но сработало неожиданно хорошо. Когда многострадальный фрегат добрался до Дальюга, оказалось, что в связке с патрульными катерами он является ультимативным оружием против любителей пролететь-посмотреть. Эксперимент начался с одной «Иглы», одержавшей победу в первом же боевом вылете, который оказался первым и единственным боевым применением «Рапиры». Потом решили, что для цели не поразить, а задержать и «Клыка» хватит, а лучше вообще задерживать патрульными катерами и торпедой уже добивать. По мере серийного производства и внедрения «Стремительные» падали десятками, бизнес корпораций перестал быть прибыльным, а набеги дайверов — такими продуктивными.

Также выяснилось, что по артиллерийскому вооружению «Игла» полностью аналогична корзэбскому «Турану», только не имеет лазера. Это компенсируется лучшим бронированием при большем ускорении... но единственным двигателем, резервные намного слабее. В сумме она способна не только к перехвату разведчиков, но и к жёсткому унижению в ближке почти любых кораблей дайверов. Особенно лазерных. Даже для лазеров терраватного класса броня РОСС-2 представляла проблему на любых разумных дистанциях боя в межпланетном пространстве, а вот для тяжелых пылемётов броня дайверов в большинстве случаев проблемой не была.

Как человек, сковавший замок для границы вопреки бюрократам, Елизавета Антоненко заслужила славу народного конструктора, открывшую в будущем дорогу и для других её проектов.