Посты · 544
Нажмите Enter для поиска.

"...Кому темная вода..."Часть 3.

Справа -землесос, а иногда и спасательное судно "Инженер Кербедз". Слева -днище линкора "Императрица Мария" В таком положении он всплыл после начала подъема.Где-то там под сталью, броней и темными водами бухты лежат 225 погибших при гибели линкора. "Кербедз" тоже бывал на краю гибели. В начале июля 1929 года «Кербедз», шедший рейсом из Кабардинки в Новороссийск, в районе Пенайского маяка в полутора милях от берега наскочил на подводную скалу и сел на камень. «… Выбросив груз...
Читать дальше →
+34 198 4

",..Кому темная вода". Часть 2.

Вам предлагается серия фотографий освобождения от плена темных вод танкера "Эльборус". Он был затоплен в 1918 году тогда же, когда топилась черноморская эскадра. Он упорно сопротивлялся и УНР,и англичанам, и ГУМу совместно с "Госсудоподъемом", что хотели исторгнуть его из пучины. И вот, наконец...
Читать дальше →
+40 177 7

Старые стихи о коте, пчеле и аллергии. Слабонервным не читать.

Поддержу и я здешнюю традицию выкладывать разные старые произведения, много лет лежавшие в столе или на диске. Жил-был в одном селении Такой мудреный кот Со странным настроением. Ведь странно,без сомнения, Ходить по свету ...опою вперед. Смотрело все селение, Раскрыв глаза и рот, В какие приключения Без страха и сомнения Влезал мудреный кот. Бывают ведь ужасные Дела.Но вот вопрос: Кто их сносил бесстрастнее, С такой улыбкой ясною, Чем котик перенес? Бывали дни веселые(с) Для...
Читать дальше →
+28 236 5

Путешествие по Черноморской губернии. Некоторые метаморфозы со зданиями.

Время идет,меняются власти и периоды, и потому здания приобретают новые функции или десятилетиями сохраняют их. Да,иногда это удобно. Красивое и вместительное здание может вмещать в себя городскую управу. городской Совет.мэрию.Тюрьма тоже может служить разным хозяевам. В одном источнике 1979 года издания указывалось,что в Крыму имеются бани, используемые по прямому назначению с 16 века.. Новороссийск и его здания не столь древни,но иногда долго сохраняют прежнее(или почти) назначение. 1....
Читать дальше →
+31 245 11

Не верь глазам своим. Это не верблюд, а теплоход.

Но тут лиса бежала, а может, не бежала, А может, это страус злой, а может и не злой. А может, это дворник был. Он шёл по сельской местности К ближайшему орешнику за новою метлой.(с) Подобные ассоциации рождаются у непривычных людей, когда они видят судно,чей порт приписки-Улан-Батор, но не в самой монгольской столице, а на Черном море. Это -судно? Или грузовик? 🙂 Или лошадь-монголка?🙂 или даже (не побоюсь этого слова)-верблюд? 🙂 Глядите сами. Да, вам не кажется, на борту...
Читать дальше →
+48 272 22

Крейсер "Алмаз" - корабль с незаслуженной кровавой славой.

О самом крейсере текст взят с нкоторыми сокращениями из книги "Белый флот Гражданской войны. Часть 2. Лапшин Р. В., Коробейников А.В. Ижевск: Иднакар, 2014. 294 с. ISBN 978-5-9060278-7-0" Бывшее двухвинтовое стальное посыльное судно - яхта с парусным вооружением «АЛМАЗ». 21.04.1901 г. приказом по Мор.Веду включен в списки с этим именем. 12.09. 1902 г. офиц. закладка с участием имп. Николая II и греч. королевы Ольги Константиновны, и в этот день приказом № 430 по Мор.Веду стал числиться...
Читать дальше →
+35 789 10

Знаки Судьбы

В предыдущем посте шел рассказ об августовской резне,устроенной белыми в Новороссийске, периодически сбивающаяся на придирки не по сути поста и указания, что,дескать, все хороши в то время. С тех пор прошло свыще сотни лет,и есть возможность глянуть на дальнейшее с точки зрения Истории. Итак. памятники монументальной пропаганды в честь событий 1918 -1920 годов(и даже lпозже) План с отметками находится чуть выше. На нем черной полосой(крайне приблизительно -увы,я не очень хорошо владею...
Читать дальше →
+42 226 20

Жертвы Августа 1918 года.

25 августа 1918 года на станции Тоннельная состоялось собрание командиров Таманской группы войск. оттесненной к Новороссийску белыми. На собрании было отмечено, что по всей Кубани в станицах восстают кулаки-казаки, жестоко расправляются с иногородними, формируют новые полки и с радостью встречают белые войска. Станица Крымская, откуда ушли войска, была занята белыми. А в Новороссийске были германо-турецкие войска. В Геленджике и Туапсе грузинские войска. Как они поведут себя-никто не знал...
Читать дальше →
+79 1 002 127

Рыбный кошмар в городе Новороссийске.

Продолжим про скульптора Суворова и его "подвиги" на креативной ниве. Прошло время, и он родил новый памятник - рыбе хамсе. Посыл к его созданию приблизимтельно таков: дескать,рыба хамса спасала от голода жителей города в тяжелые годы войн и оккупаций, благодаря ей люди могли выжить. Мощно задвинуто(с).Иногда даже указывают,что жители города благодаря ей и в 90 е выживали. Хамсой население называет рыбку анчоус. Вот эта мелочь-и есть хамса. Этот кошмар выше-черноморский окунь...
Читать дальше →
+52 409 19

"Есаул, есаул, чтож ты бросил коня.."

В 2013 году в Новороссийске установили памяник "Исход", посвященный "Новороссийской катастрофе" марта 1920 года,когда из-за хаотичной эвакуации в годе были оставлены около 20 тысяч войск и бог знает сколько гражданских,но 33 тысяч были таки вывезены за границу и в Крым. Гражданская война на юге не закончилась. а длилась до ноября этого года. Памятник был обязан появлением амбициям скульптора Суворова и тенденциям дальнешего обеления белого движения. На этой тропинке и случился скандал,...
Читать дальше →
+71 424 32

Документ для турецкоподданного.

Итак, турецкоподданный живет в Черноморской губернии. В 1916 году ему выдается такой вот билет, служащий как вид на жительство,чтобы он мог жить дальше. Война с Турцией идет с осени 1914 года.Турецкие корабли уже не обстреливают губернский город, но неподалеку бывают, желая нанести ушерб. А турка (или Бендера🙂 ) никто в дальние гребеня не ссылает. А рождались такие бумаги вот тут. Резиденция Черноморского губернаторв или "дом с орлом" в просторечии. Увы, дворец Вторую Мировую не пережил.
Читать дальше →
+49 232 12

Южный мороз, холод и ветер. Зима в Новороссийске.

Город Новороссийск находится на юге и там тепло. За 17 лет жизни в городе я видел только одного лыжника ,потому что в те годы снег выпадал всего несколко раз в год. Обычный вид осадков зимой-дождь, до трех дней подряд. Снег-да,бывал. Идешь в школу по заснеженным улицам, можешь даже успеть поиграть на перемене в снежки,но ,как правило,уже идя из школы,видишь,что снег на асфальте потаял и остался лишь на газонах Когда снег лежал три дня подряд -это было удивительно. Другое воспоминание- я в...
Читать дальше →
+46 579 13

Питание японских моряков до ВМВ и во время.Наброски.

Если кого-то заинтересует. Вдруг имярек роман о попаданце в японские моряки запилит. М. Фудзита. История рациона ВМС в фотографиях. 2007 г. ( http://www.amazon.co.jp/%E5%86%99%E7%9C … pd_cp_b_0] ) Рационы подплава ВМС Японии 1930 гг. С-65 (Ро.65) 21.7.1930 г. Завтрак : суп соевый (концентрат соевый, сыр соевый, баклажаны, иваси вяленая), лимонный сок со льдом и сгущенкой, лимонад, рис с перловкой Обед : тушенка с картофелем, ананас консервированный, какао со сгущенкой, сладкая...
Читать дальше →
+56 1 153 20

Каботажный мол. Часть третья.

Шли годы и началось строительство нового морского вокзала. Все начиналось так. А получилось вот так. https://www.youtube.com/watch?v=ZWtjg8pG9pU&ab_channel=%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BA%D0%B0%3 Длинное здание с "тарелкой"-это и есть новый морвокзал. Параллельно была сильно почищена площадь ,ранее занятая складами, станциями, пограничниками. В итоге получилась незастроенная площадь. Потом,конечно.и обелиск пристроили, и памятник основателям. Правда,зеленые...
Читать дальше →
+28 185 9

Каботажный мол. Часть два.

Со временем все больше и больше места стали занимать пассажирские перевозки местного масштаба. С Каботажного мола курортники на небольших судах путешествовали в Геленджик и другие приморские пункты. Хотя на другой стороне порта существовал морской вокзал и туда подходили большие пассажирские суда. А малые-на Каботажный. Вид города в 30 е года, Виден каботажный мол , его инфраструктура. Большинство видимых зданий не пережили войну. Вот курортный теплоход "Дооб" на Каботажном молу . Во...
Читать дальше →
+34 255 5

Каботажный мол. История, скрытая под камнем и железобетоном.

Каботажный мол был построен в Новороссийском порту в 1896 году. Первоначально там проходили погрузочно-разгрузочные работы с судов, находящихся в малом каботажном плавании. Термин этот обозначает плавание между своими портами. Если плавание осуществляется в пределах одного моря, то это малый каботаж, а если между портами одной страны, но в разных морях, то это будет большой каботаж. Вот для его нужд и был построен широкий каботажный мол длиной 247- 340 метров (он несимметричный) и шириной...
Читать дальше →
+55 524 3

Парковая магистраль. Часть вторая.

Приношу свою благодарность авторам фотографий, которые сделал не я. Как все догадываются, в 50-60 годы она была украшена гипсовыми статуями. Физкультурники и физкультурницы, девушки с веслом и без, олени, чаши. Постепенно от этого отошли, фигуры были демонтированы. Но были и более значительные композиции. Вот одна из них- "Сталин и Ленин в Горках". Место-там,где к Советов подходит улица Нефтяная, она же позднее улица Леднева. Когда-то на ней жил и я. Об этом месте еще будет разговор...
Читать дальше →
+32 239 1

Парковая магистраль. Часть первая.

Губернский город Новороссийск рос и развивался. Центральной улицей считалась улица Серебряковская, названная в честь одного их основателей города -адмирала Серебрякова.. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%80%D1%8F%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D Улица носила это имя до 1920 года, когда стала называться улицей Советов. Следует сказать, что это не было шаблонным названием, поскольку Новороссийск стал одним из первых примеров реализации идеи Советов как формы управления. В...
Читать дальше →
+33 408 5
Наверх Вниз