Посты · 511
Нажмите Enter для поиска.

Южный мороз, холод и ветер. Зима в Новороссийске.

Город Новороссийск находится на юге и там тепло. За 17 лет жизни в городе я видел только одного лыжника ,потому что в те годы снег выпадал всего несколко раз в год. Обычный вид осадков зимой-дождь, до трех дней подряд. Снег-да,бывал. Идешь в школу по заснеженным улицам, можешь даже успеть поиграть на перемене в снежки,но ,как правило,уже идя из школы,видишь,что снег на асфальте потаял и остался лишь на газонах Когда снег лежал три дня подряд -это было удивительно. Другое воспоминание- я в...
Читать дальше →
+46 507 13

Питание японских моряков до ВМВ и во время.Наброски.

Если кого-то заинтересует. Вдруг имярек роман о попаданце в японские моряки запилит. М. Фудзита. История рациона ВМС в фотографиях. 2007 г. ( http://www.amazon.co.jp/%E5%86%99%E7%9C … pd_cp_b_0] ) Рационы подплава ВМС Японии 1930 гг. С-65 (Ро.65) 21.7.1930 г. Завтрак : суп соевый (концентрат соевый, сыр соевый, баклажаны, иваси вяленая), лимонный сок со льдом и сгущенкой, лимонад, рис с перловкой Обед : тушенка с картофелем, ананас консервированный, какао со сгущенкой, сладкая...
Читать дальше →
+56 1 012 20

Каботажный мол. Часть третья.

Шли годы и началось строительство нового морского вокзала. Все начиналось так. А получилось вот так. https://www.youtube.com/watch?v=ZWtjg8pG9pU&ab_channel=%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BA%D0%B0%3 Длинное здание с "тарелкой"-это и есть новый морвокзал. Параллельно была сильно почищена площадь ,ранее занятая складами, станциями, пограничниками. В итоге получилась незастроенная площадь. Потом,конечно.и обелиск пристроили, и памятник основателям. Правда,зеленые...
Читать дальше →
+28 169 9

Каботажный мол. Часть два.

Со временем все больше и больше места стали занимать пассажирские перевозки местного масштаба. С Каботажного мола курортники на небольших судах путешествовали в Геленджик и другие приморские пункты. Хотя на другой стороне порта существовал морской вокзал и туда подходили большие пассажирские суда. А малые-на Каботажный. Вид города в 30 е года, Виден каботажный мол , его инфраструктура. Большинство видимых зданий не пережили войну. Вот курортный теплоход "Дооб" на Каботажном молу . Во...
Читать дальше →
+34 221 5

Каботажный мол. История, скрытая под камнем и железобетоном.

Каботажный мол был построен в Новороссийском порту в 1896 году. Первоначально там проходили погрузочно-разгрузочные работы с судов, находящихся в малом каботажном плавании. Термин этот обозначает плавание между своими портами. Если плавание осуществляется в пределах одного моря, то это малый каботаж, а если между портами одной страны, но в разных морях, то это будет большой каботаж. Вот для его нужд и был построен широкий каботажный мол длиной 247- 340 метров (он несимметричный) и шириной...
Читать дальше →
+55 444 3

Парковая магистраль. Часть вторая.

Приношу свою благодарность авторам фотографий, которые сделал не я. Как все догадываются, в 50-60 годы она была украшена гипсовыми статуями. Физкультурники и физкультурницы, девушки с веслом и без, олени, чаши. Постепенно от этого отошли, фигуры были демонтированы. Но были и более значительные композиции. Вот одна из них- "Сталин и Ленин в Горках". Место-там,где к Советов подходит улица Нефтяная, она же позднее улица Леднева. Когда-то на ней жил и я. Об этом месте еще будет разговор...
Читать дальше →
+32 216 1

Парковая магистраль. Часть первая.

Губернский город Новороссийск рос и развивался. Центральной улицей считалась улица Серебряковская, названная в честь одного их основателей города -адмирала Серебрякова.. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%80%D1%8F%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D Улица носила это имя до 1920 года, когда стала называться улицей Советов. Следует сказать, что это не было шаблонным названием, поскольку Новороссийск стал одним из первых примеров реализации идеи Советов как формы управления. В...
Читать дальше →
+33 362 5

Путешествие по Черноморской губернии. Библиотека.

Раньше она называлась -Имени Горького. Когда ее переименовали-увы,не в курсе. Но на снятых мною фотках-вот барельеф Алексея Максимовича. Эрнест Эрнестович Баллион ( 1816 — 1901 ) — российский энтомолог , специализировавшийся на жесткокрылых . После выхода на пенсию, в конце 80-х годов XIX века он переехал в Новороссийск, где приобрёл себе дом в районе нынешней улицы Цедрика. Свою собственную библиотеку, состоявшую из книг, журналов и газет, собранных им в течение многих лет,...
Читать дальше →
+40 186 6

Кролик-герой романа.

Знакомьтесь-кролик Масяня, он же герой романа "Река Снов", где он фигурирует под псевдонимом Масик. Еще в двух книгах его уже нет, но хозяин его вспоминает ("Река Снов. Лес на краю света" и "Река Снов. Кольцо Зеркал".) Се-кролик-баран, гроза отклеившихся обоев и неукрытых электропроводов. Все, что окажется доступным-будет ободрано или обгрызено. Как выяснилось, зверек очень ласковый и даже сам подлезает под гладящую руку-дескать,продолжай, продолжай не останавливайся... Как и подобает...
Читать дальше →
+34 196 7

Геша КозЛодоев или скульптурный зуд.

Всенародная популярность "Бриллиантовой руки" вызвало к жизни и эту поделку. Поскольку город, где происходят события-условный южный порт, то отчего бы не счесть историю с Гешей Козодоевым(или КозЛодоевым) произошедшей в Новороссийске на Суджукском рифе? И пускай говорят, что сцена с Гешей, трусами Лелика и пацаном, идущим над водами, снималась не тут, а не то под Туапсе, не то под Судаком(версии расходятся)-но какая разница? Есть желание поставить памятник, есть желание изваять статую-вот...
Читать дальше →
+39 344 14

Остров смерти -Суджук.

Бывал и я на "Острове смерти",и даже не догадывался об этом. Поход на него был не совсем простым, но как смертельная опасность не воспринимался. Впрочем, начнем ab ovo. Остров Суджук- порождение ветра и волн. Вдоль берега тянется Суджукский риф, отстояший от берега на 300-500 м и горе было кораблям, выброшенным на него. Не мелководье и камни на нем способствовали тому, что где-то на неровности дна оседал песок, камни и прочее. В итоге неровность на дне росла, росла, и горб этой...
Читать дальше →
+45 1 976 4

Кот-персонаж многих романов.

Знакомьтесь- кот Левчик (он же Лева). Персонаж романов "Река снов. Лес на краю света." "Река Снов. Кольцо зеркал". "Река Снов. Александр". "Река Снов. Черная Башня и Белая Лисица". "Река Снов. Меч Света". Мог появиться и в седьмом, но у автора изменились планы.
Читать дальше →
+42 239 11

Путешествие по Черноморской Губернии.. Крепость Суджук -Кале-2.

При постройке русского укрепления Новороссийск вариант его на месте Суджук-Кале был отвергнут. Возможно, что по причине того, что задачи у крепостей были разные. Турецкая крепость-это торговая фактория и место для более удобной высадки десанта. Русская имела еще задачу прекращения работорговли ,поставок морем оружия адыгским племенам для войны против Российской империи и затруднения большим массам горцев пользоваться приморскими дорогами. Дорога вдоль бухты оказывалась в досягаемости...
Читать дальше →
+29 555 2

Путешествие по Черноморской губернии. Крепость Суджук Кале.

И вот завтра насталоТурецкая крепость Суджук-Кале была построена в 1717-1722 годах Название ее "Суджук" не вполне правильно отображает оригинальное, отчего сложно было перевести смысл его. Отчего в ходу были переводы типа "Колбасная крепость",Мышиная крепость" и пр.. Хотя все лежало буквально перед глазами, поскольку в музее имелась плита в честь основания крепости, где название правильно было написано. Но,увы, тогда в Турции официальным языком считался османский или староосманский, в...
Читать дальше →
+36 491 4

Путешествие по Черноморской губернии. Береговые батареи и судьба укреплений после 1855 года.

28 августа 1838 года государь ИМПЕРАТОР ВЫСОЧАЙШЕ ПРЕДПОЛОЖИТЬ ИЗВОЛИЛ: "... ИМЕТЬ ПРИ УСТЬЕ РЕКИ ЦЕМЕС ГЛАВНЫЙ ПОРТ ИЛИ ПРИСТАНЬ ДЛЯ БЕРЕГОВОЙ НАШЕЙ ЭСКАДРЫ..."(с) И вот, через два дня после высадки десанта, 14 сентября, Главный Командир Черноморского флота и портов и кавалер вице-адмирал М.П. Лазарев и командир I-го отделения Черноморской береговой линии генерал-лейтенант и кавалер Н.Н. Раевский, с 1839 года начальник линии, лично осмотрели Суджукскую бухту и, по взаимному согласию,...
Читать дальше →
+33 225 14

Путешествие по Черноморской губернии. Генуэзская башня.

С башней все непросто. Она располагалась на нынешней Октябрьской площади,приблизительно на два квартала выше того самого форта, от которого ничего не осталось, даже кирпичей, или на квартал выше того домика 1858 года постройки. То есть за линией стен. Впрочем, такие постройки тогда не редкость. Есть даже упоминание из Военной Энциклопедии издательства Сытина о ее включении в состав крепостных построек. Но вот больно она выламывается способом постройки и архитектурой из прочих. Отчего и...
Читать дальше →
+31 369 5

Путешествие по Черноморской губернии.Часть 3. Укрепление Новоросийск.

Это чертеж укрепления.Правда,он несколько символический,потому что такая линейность элементов на местности невозможна.Между обоими фортами пролегает ущелье🙂 улицы Новороссийской республики с даже еще до сиз пор довольно крутыми склонами.Строения на них так ровно не расположишь. Вооюще фортфикационое строительство в городе -тяжкое дело. Пересеченная местность(оба форта на водораздельных буграх). грунт неудобный- земли слой невелик,а глубже- очень слабый камень-мергель. Укрепление против...
Читать дальше →
+28 197 4

Путешествие по Черноморской губернии. Выпуск 2.

Как утверждают, самое старое из сохранившихся зданий города. Называется даже год постройки 1858. Тут есть некоторые сомнения, но пусть будет так. К сожалению, есть информация, что снесен после 2014 года. Полет в космос в 1957 году имел предысторию. Одна из ее страниц-кружки ракетомоделирования в 1920х годах. Был такой и в Новороссийске. Вот уцелевший дом ,где жил Глеб Терещенко-энтузиаст этого кружка.
Читать дальше →
+21 170 12

Путешествие по Черноморской Губернии. Выпуск первый.

В 2011 году я довольно много нафотографировал в поездке в Новороссийск. К сожалению, памятники архитектуры губернии сохранились очень плохо. ибо в 42-43 году в городе целый год стоял фронт, что плохо отразилось на жилом фонде. 1. Особняк фабриканта Юкелиса, переживший все. Некогда там располагались горком партии, горисполком, а потом институт. Сначала это был филиал Краснодарского политеха, как вуз называется сейчас- не знаю.
Читать дальше →
+23 187 13
Наверх Вниз