Уголок прохлады
... среди пылающих окрестностей южных пейзажей. А ведь дело было вполне себе ранним утром, про день даже и подумать страшно... ;)
Читать дальше →
180
2
Навигатор по бурным просторам Вселенной
3 830
64 786
725
9 545
Заходил
Тема постов
Посты
·
117
"Кот на море..."
"... кит на суше! СОС! Спасите наши души!" -- как говорилось в старом детском стихотворении. Под определенными углами ракурсов можно и наземные объекты принять за чудищ морских :)
Читать дальше →
198
2
Немного воображения
... вполне позволит себе углядеть очень милое ежиное семейство в -- казалось бы! -- совсем обычных и повседневных обстриженных кустах ;)
Читать дальше →
186
5
Непреклонная решимость
... к сожалению, в детстве названия и история памятников меня не интересовали, а в последнее время как-то не попались знающие люди, наверное, перевелись... Могу лишь предполагать, что относится ко времени ВОВ и памяти.
Читать дальше →
247
0
Путь сквозь бетон
... конечно же, это гипербола, потому как растет цветуечек на вполне себе клумбе, но на фоне стекла и камня мысли определенно навевает :)
Читать дальше →
211
15
За пределы гравитационной колыбели
... текст ниже был написан некоторое время назад (и опубликован на другом ресурсе) как своеобразная статья-ответ по одному животрепещущему вопросу, который так или иначе затрагивается и многими авторами произведений художественной формы. Посему может быть полезен при создании новых миров и описании оных... Довелось на днях наткнуться на публикацию одного человека, именующего себя сторонником прогресса, конструктивизма и стремления в космос. Заметка зацепила неприкрытым оскорблением тех,...
Читать дальше →
218
2
Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Автомобиль будущего. Бонус.
... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да. Автомобиль будущего будет персональным: одно кресло на колёсах. Небольшой багажный отсек. Энергетически наиболее эффективное соотношение m/(m+M). Руля и педалей не будет, их заменят джойстики дистанционного управления в рукоятках или подлокотниках дверей. Ограничения скорости в 50, 60 и 70 км/ч для города, вне города и магистрали — соответственно. Сегментом оптимального применения будет использование для...
Читать дальше →
218
19
Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Подсистема управления парковочными местами. Бонус.
... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да. Два типа парковочных мест: закреплённые за жильцами или сотрудниками — и общедоступные. При определённых обстоятельствах и разрешениях закреплённые могут использоваться как общедоступные с лимитом использования по времени, равно как с условием освобождения по первому требованию. Для резервирования парковочного места необходимо задание пункта назначения до выезда, в противном случае возможно использование...
Читать дальше →
176
0
Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Часть пятая. Из пяти.
... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да. Разумеется, при описании ситуации в предыдущих частях были допущены определённые преувеличения и приукрашения. Дело с мобильными автопилотами обстоит не столь безнадёжно, потому как многие упомянутые невозможными качества и функции — на самом деле — вполне возможны. Дела со станционарными системами обстоят не столь радужно, потому что сложностей и проблем с реализацией будет больше предполагаемого количества...
Читать дальше →
264
20
Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Часть четвёртая. Из пяти.
... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да. Мягко говоря, сомнительно, что в ближайшие лет пятьдесят вообще можно будет создать более или менее приемлемый автопилот (который возьмёт на себя работу человека по большей части) для автомобиля в целом — причём вне зависимости от способа его базирования. Причиной тому огромное количество (тысячи тысяч и миллионы миллионов, как говорилось ранее) предметов и ситуаций, вычислительно-осмыслительные мощности для...
Читать дальше →
182
0
Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Часть третья. Из пяти.
... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да. Прокладка наиболее оптимального и запланированного маршрута — это одно дело. Не менее важным делом также является обеспечение надлежащей стоянки автомобиля в местах желаемого пребывания. Опять же довольно очевидно, что для наилучшего распределения парковочных мест необходима централизованная система, данные в которой будут постоянно обновляться в зависимости от передвижения автомобилей — и которая будет...
Читать дальше →
193
2
Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Часть вторая. Из пяти.
... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да. На дорогах и вокруг них существуют тысячи тысяч живых существ и предметов, а также миллионы миллионов ситуаций. Для определения которых потребуется огромное количество самых разнообразных датчиков. Которым, в свою очередь, понадобятся дублирующие и резервные — для обеспечения должной надёжности. Несложно понять, что в конечном итоге автомобиль станет похож на ежа. В лучшем случае. А для обработки полученной...
Читать дальше →
185
0
Почему автомобилям НЕ нужен автопилот... Часть первая. Из пяти.
... а нужна Единая Система Управления Транспортом. Стационарного базирования, да. В образовании пробок люди обвиняют дороги. Сколько их ни строй, всё равно машин будет куплено больше — и конец свободному движению. Причём для решения проблемы предлагается либо вырыть туннели под землёй, либо воткнуть автомобилям в зад турбину, а в бока крылья — и научить летать. Разумеется, такой подход проблему не решит. Потому что и под землёй, и в небесах новые маршруты будут — какой сюрприз, неожиданно!...
Читать дальше →
265
15
Три грации
... которые и привлекли стеклянный глаз во время наблюдения за окружающим миром. Заходящее же над городом со смогом солнце придало неповторимый оттенок цветам. Старый добрый проспект моего детства...
Читать дальше →
185
9
Цветуечег
... я не особый любитель растениев, хотя они мне вполне себе нравятся. Время от времени. И не менее времени от времени попадают в поле зрения моего объектива, который иногда бывает со мной.
Читать дальше →
188
5
Одно разное
... в точности соответствует заголовку: новый листок-побег-росток (не ботаник, не судьба) на пожившем и повидавшем на своем веку стволе... :)
Читать дальше →
185
7
Иллюзия симметрии
... хотя вполне может показаться, что результат поиска "энного количества отличий" представляет собой пустое множество.
Читать дальше →
198
9
Зверь из наличия
... оказался очень даже годным, аж прям на удивление. Особенно в сочетании с кабелем LMR400, который на вес золота. Увы, после определенного ремонта жилплощади антенное хозяйство я восстанавливать не стал.
Читать дальше →
185
4
Зеленое на зеленом
... но таки есть и нюанс. Даже нюансы, потому что там еще и зеленым погоняет. Как говорится: найди все отличия :)
Читать дальше →
243
13
Противопоставление
... в принципе не подлежащих противопоставлению объектов. Тем не менее, можно найти как черты общие, так и не просто индивидуальные, а однозначно разноплановые :)
Читать дальше →
224
7