Владимир Коваленко

In hoc signo vince!
62 709
73 181
26 579
54 178

Заходил

Тема постов
Тэги
Посты · 76
Нажмите Enter для поиска.

Поздняя античность: Дромон. Появление

Статьи
Впервые упоминается как «быстрый триаконтор в форме либурны». Восхитительная фраза, которую можно перевести многими способами. В «Веке Дромона» предпочитают читать как «тридцативёсельный дромон в форме либурны», поскольку дромон и есть «быстрый», даже «гоночный», а «триаконтор» - тридцативёсельный. Наконец, можно вспомнить, что словом либурна тогда называли любой боевой корабль. Вывод: это просто «быстрый тридцативёсельный корабль в боевом варианте». Учитывая любовь к древним словам,...
Читать дальше →
+156 457 16

Словарик имперско-римских/ранневизантийских морских терминов

Статьи
Корвуса, дуумвиров и прочего времён Республики тут не будет. Вообще в русскоязычной литературе тут болшая лакуна - ну вот её слегка уменьшим. Это не полный словарик, и, я надеюсь, он будет понемногу дополняться. Ещё отмечу, что если из греческого дошли до нас в большем количестве термины технические, то от римлян - командно-административные. Вообще, слов будет меньше, чем в аналогичном греческом. Не потому, что их не было, а потому, что авторы в погоне за красотой слога применяли старинные...
Читать дальше →
+140 409 17

Поздняя античность: актуария

Статьи
Упомянув более быстроходные парусники, перейдём к кораблям ещё более длинным, но всё ещё применимым в мирных целях - парусно-гребным. Ждать попутного ветра можно было не всегда, а двигать на вёслах обычный парусник было слишком уж тяжело - осадка большевата. С другой стороны, содержание гребцов - дорого, но не дороже денег: были грузы, перевозка которых парусниками обходилась слишком дорого. И главные из этих грузов - не шёлк и пряности, а люди и лошади. На мозаике ниже что-то похожее на...
Читать дальше →
+151 402 9

Дополнение к статье о ценах (туда внёс)

Заметки на полях
Ещё вот на корабли нашёл: Новый корабль - 50 номисм за 1000 модиев грузовместимости. Подержанный - 30 номисм за 1000 модиев. То есть не исключительный зерновоз в 30000 модиев стоил 1500 номисм новый и 900 номисм послуживший.
Читать дальше →
+104 335 6

Поздняя античность: Торговые суда, эволюция

Статьи
Новые маршруты требовали новых кораблей - собственно, так оно и сейчас есть, грузовые суда классифицируют не только по типу перевозимого груза, но и по маршруту, под который оно оптимизировано. Вообще нужно сказать, что основное внимание публики да и учёных привлекают боевые корабли античности, по-преимуществу гребные. С другой стороны, большая часть археологических свидетельств касается кораблей условно мирных - на деле, ничего не мешало правительству мобилизовать купеческие суда и...
Читать дальше →
+156 462 30

Поздняя античность: Торговые пути, Средиземное море, эволюция

Статьи
Как ни странно, Римская империя с точки зрения экономики была основана на водных путях, причём на реках не меньше, чем на море. Причём сравнительно небольшие реки зачастую играли роль по важности - для Империи - мало уступающую Нилу, Дунаю, Рейну - как Тибр, Оронт или Меджерда. Они не только поили города и служили заполненными водой рвами на границе империи, но и использовались для перевозки грузов - кстати, это одна из причин, почему падение лимеса, выстроенного вдоль реки, приводило к таким...
Читать дальше →
+147 429 21

Поздняя античность: Торговые пути, Север и Запад, эволюция

Статьи
Тому, кто пишет про позднюю античность, нужно понимать: это всё ещё период единой средиземноморской торговой ячейки, без разделения на исламский Магриб и христианские области. Море не разделяет враждебные и устраивающие друг на друга набеги Север и Юг, скорее, соединяет их. Пираты есть, но их гоняют более или менее все (кроме периода войн). Собственно, у ариан-вандалов была вероятность стать прототипом «варварского берега», пиратским государством - но Западная империя, после провала попытки...
Читать дальше →
+164 424 16

Цены и зарплаты в позднеантичном мире: население.

Статьи
Да, для существования рынка нужны, хотя для многих это дико и ново, покупатели. То есть - люди с деньгами (или товаром на обмен). С доходами мы вчерне разобрались, теперь посмотрим - а сколько их всего было-то, покупателей и потребителей (уж ели-то вообще все)? Вот тут возникает проблема - несмотря на то, что в империи время от времени проводились переписи, их данные сохранились очень фрагментарно. В результате существует несколько оценок, каждая из которых по разному показывает численность...
Читать дальше →
+134 407 18

Цены и зарплаты в позднеантичном мире: Торговля, обзор. (И - с Новым Годом всех, меня читающих!)

Статьи
Внешнюю торговлю позднего Рима, что Западного, что Восточного, в исторической традиции принято недооценивать, сводя к ввозу рабов (на самом деле как раз не столь значительному, хотя в денежном выражении имевшему заметный вес) и предметов роскоши (который, отметим, был серьёзно затруднён регулярными военными конфликтами на границе). Из этой схемы выпадает экспорт металлических изделий (их часто тащили контрабандой), и особенно оружия, керамики, вывоз монеты и - главное! - тканей (тоже частый...
Читать дальше →
+153 345 17

Цены и зарплаты в позднеантичном мире: Налоги.

Статьи
Начнём опять с римлян - хотя бы потому, что их окружение, сколько могло, пользовалось римскими наработками с различными вариациями. Во-первых, следует сразу отметить, что, согласно античной традиции, налоги в Римской империи не были главным источником пополнения казны. По крайне мере, в нормальной ситуации (увы, большая часть 7 века относилась как раз к ситуациям совершенно ненормальным). Большую часть доходов императоры извлекали из своей собственности - преимущественно земли, которую...
Читать дальше →
+142 436 10

Цены и зарплаты в позднеантичном мире: Работорговля.

Статьи
Амлет Улавссон интересуется: сколько стоили рабы? Отвечаем на вопрос. :) Для начала отмечу, что завоевание средних размеров страны обходилось довольно дорого: на молниеносное покорение вандальской Африки, которое можно считать образцов успешной войны, Юстиниан потратил около 4 500 000 номисм, то есть примерно годовой бюджет империи. Неудивительно, что затяжные войны приводили к экономическому краху! С другой стороны, население Африки составляло не менее 5 миллионов человек, а скорее...
Читать дальше →
+142 506 79

Цены и зарплаты в позднеантичном мире: Цены.

Статьи
Для начала - о пище земной. Цены на неё колебались в зависимости от доступности - неурожай или вражеская блокада задирали цену резко. Также было важно, был ли регион экспортёром или импортёром - перевозка была весьма дорогим удовольствием. Тем не менее, можно считать, что пшеница в зависимой от подвоза провинции шла примерно 15 модиев за номисму при хорошем урожае, 10 за номисму при среднем и 5 за номисму при плохом. В данном случае модий - это 17 литров (литров, не литр), в них считалась...
Читать дальше →
+138 464 29

Цены и зарплаты в позднеантичном мире: Доходы.

Статьи
Итак, доходы. Пойдём сверху вниз. Общий бюджет на тот момент был, в западной части Старого Света, кажется, только у Римской империи. При этом заметная часть дохода бралась натурой, продуктами или тканями, и золотого эквивалента никогда не имела: продукты и ткани выдавались солдатам и чиновникам "как есть". В варварских государствах зачастую не было и того: серебро было редким, медь вышла из оборота, и только золото обеспечивало крупные сделки. Исключением были вестготы - они чеканили всё...
Читать дальше →
+161 536 21

Цены и зарплаты в позднеантичном мире: Деньги.

Статьи
Ко мне тут в комментарии забредал некто, кто оперировал данными из статьи по ценам "в Средневековье", то есть, на деле, веке в 14-м, по отношению к 7 веку, когда у меня происходит действие. Пришёл к выводу, что небольшая статья о ценах в позднеантичном мире не повредит. 1. Деньги. В отличие от позднейших эпох, в это время активно ходили золото и медь, а не серебро, которого было мало. Почему? Оно уходило в Китай в качестве платы за шёлк. Итак, стандарт, который держался около 700 лет без...
Читать дальше →
+165 598 16

Моридун

Заметки на полях
Эту главу ("Глава 3. Взорвавшаяся ракета") выкладывал мой соавтор - так что если мои подписчики не увидели обновления - надеюсь, увидят пост в блоге. В соответствии с замечаниями читателей поправил текст, а Александр Прибылов - иллюстрацию.
Читать дальше →
+60 255 21
Мы используем cookie и рекомендательные технологии.
Обработка данных пользователей осуществляется в соответствии с Политикой конфиденциальности и обработки персональных данных
Подробнее о Рекомендательных технологиях
Наверх Вниз