Paparazi

22 384
73 975
1 922
4 787

Заходил

Тема постов
Тэги
Посты · 179
Нажмите Enter для поиска.

Митрошино.

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Ну как всегда... Открыл в германдокс дела по химзащите немцев, а в одном из дел сканы, которые сразу и не понял. И так уж совпало, что опять же только сегодня читал про такое в другом архиве, но по поводу Курской битвы. Попробую по порядку. Эти фото давно выкачал, и здесь на АТ их уже публиковал в блогах. Жители деревни Рыльцево — семья колхозников Ласточкиных с табличками на шее после освобождения их деревни от немецкой оккупации. Зубцовский район....
Читать дальше →
+54 185 12

Химзащита. Обучение. Иллюстрации к "отчетам".

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Одним из обязательных пунктов в отчётах было обучение личного состава. За таким простым простым переводом скрывается, то что у нас называется "боевой подготовкой". Зольдаты более тщательно изучали своё оружие к которому были "прикреплены", а также "смежное", чтобы любой член экипажа мог хотя бы снаряд подать вместо выбывшего подносчика... И помимо этого также нередко упоминается отработка всех этих навыков в противогазах. Наглядно попалась очередная...
Читать дальше →
+55 141 20

Пожалуй единственное фото.

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Раз прочитали название всплывшее в Вашей ленте и оно Вас заинтересовало придётся ознакомить Вас с этой фотографией. Обеденный перерыв 24-го зенитного полка из Мендена в Зауэрланде . Помимо переброски во Францию, полк участвовал в боевых действиях в России в период с 1941 по 1944 год. Фото: Частное фото. Что тут такого уникального спросите Вы. Как не смешно , но это единственное найденное мной фото где офицеры действительно принимают пищу вместе с...
Читать дальше →
+65 198 7

"Дальнобойщики" Вермахта, "негабарит" Рейхсбана.

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Поднакопилось тут немного материала, правда вместе с ним и вопросы появились. Начну пожалуй по порядку. Осень 42-го, разведсводка и в ней показания пленного, захваченного в районе Ростова.
Остальные 2 страницы
Ну вроде понятно, Железная дорога ещё не восстановлена, транспортной авиацией в бочках много бензина не завезёшь. Остаются "дальнобойщики", вот только современный интернет (даже специальные немецкие форумы) почти не знает о...
Читать дальше →
+68 240 38

Германские женщины на фронте

Заметки на полях
Всех приветствую! Решил прислушаться к советам и не слишком заваливать Вас информацией. Продолжу знакомить с фотографиями с немецкого железнодорожного сайта. Тема женщины фронте. Но в виду того что сайт железнодорожный, обычного вермахта и люфтваффе мало. В основном рейхсбан. Из самой Германии тоже не стал размещать. То что женщины начали мужчин замещать на многих работах само собой, но вот приводить это как весомый довод смысла не вижу. Много профессий на ЖД где женщины вполне справляются....
Читать дальше →
+78 200 19

Косность немцев. Т-34 и автоматические винтовки.

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Иногда просматривая статьи о создании немцами к концу войны всякого Вундерваффе - реактивной авиации, всех этих Фау, летающих тарелок и прочего, ловишь себя на мысли что появись бы всё это раньше и история могла повернуться по другому. Потом вспоминаешь реальную историю, смотришь с другой стороны что когда всё это разрабатывалось фольксштурм вооружали всякими самострелами из водопроводных труб . Хотя казалось бы - взяли бы и скопировали пистолет-пулемёт Судаева...
Читать дальше →
+79 398 51

Иллюстрации к "отчётам". Фотогалереи. Подборка 3.

Заметки на полях
Всех приветствую! Продолжу знакомить Вас с фотографиями с одного немецкого портала. В очередной раз напоминаю, факты и цифры в подписях не исправлял, и если некоторым подписям хочется аплодировать, то в других как всегда: Генерал Мороз, превосходящие силы. ...
Читать дальше →
+49 162 15

Иллюстрации к "отчётам". Фотогалереи. Подборка 2.

Заметки на полях
Всех приветствую! Продолжаю знакомить с подборками фото. Потом эти 2 блога переделаю, просто перегруппирую фотографии по тематике и насколько получится по местности. На всякий случай в очередной раз напоминаю что подписи не стал корректировать. Смотрите сами отношение сегодняшних немцев к тем событиям. Всё ещё Украина, и даже опять не вся, уж совсем чисто железно-дорожное не стал сюда включать. ...
Читать дальше →
+38 142 14

Иллюстрации к "отчётам". Фотогалереи. Подборка 1.

Заметки на полях
Всех приветствую! Решил поделиться фотографиями с немецких ресурсов на железнодорожную тему и тему оккупации. Радует что нет на них ужасных ватермарков, только маленький, почти незаметный значок. С немецкой педантичностью все читаемые номера на локомотивах и вагонах идентифицированы. Цифры и факты в подписях к фото не исправлял, если несогласны с каким-то утверждением высказывайтесь корректно. Начнём наверное с переделки нашей "широкой" колеи на "нормальную". ...
Читать дальше →
+50 171 30

Семьёй на расстрел.

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Сегодня хотелось бы поговорить на одну из тем так усиленно пропихиваемую девушкой Алисой в комментариях у Н. Берга. Первый коммент видел ещё до Нового Года, несколько раз находил и так-же успешно терял в бесчисленном потоке других. Последний успел запомнить. " На расстрел семьями???" https://author.today/post/596198?c=30320496&th=30316803 Первый был - ответственность семьи это низко-подло-зверски, что-то в этом духе... Ладно, читал в юности...
Читать дальше →
+135 978 448

ПТО. Продолжение 2.

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Продолжу выкладывать немецкие инструкции по ПТО. С течением времени становящимися более объёмными. Начну с простенькой, но зато отвечает на вопрос заданный в предыдущем блоге о генералах Грант и ЛИ. Качество правда не очень, пришлось корректировать. О том что анализ был в очередной раз свидетельствует одна занятная папочка, но там материалы в навалку и вот даже непонятно кто эти англоязычные заметки собирал, наши или немцы. Прошу заглянуть - всё на...
Читать дальше →
+34 164 18

ПТО. Продолжение.

Заметки на полях
Продолжу выкладку инструкций. Судя по упоминаемым событиям из самых ранних проектов. Инструкция о ПТО. Проект) Где-то встречал утверждение что бутылки с зажигательной смесью малоэффективны. бутылки с зажигательной смесью По поводу обобщения опыта. Опыт финской войны Судя по комментариям к предыдущему блогу Т-34 и КВ наибольший интерес вызывали . ...
Читать дальше →
+43 184 9

Иллюстрации к первой главе. Уточненное.

Заметки на полях
Добрался до немецких форумов. Захотелось снести предыдущий блог. Потом подостыл. Сидят там люди общаются. Кто-то пытается проследить боевой путь дедушки. Хорошо хоть без описания его "подвигов". В общем так-же ищут обрывки сведений по архивам, пытаются систематизировать. Даже списки погибших составляют, но этим я не завидую, сами раньше умрут чем работу доделают. Так же "курят" наши форумы и тот-же германдокс. Насчёт этого молодцы, видел я это дело с дневником штабс-офицера бронепоездов. Даже...
Читать дальше →
+38 158 7

Немецкое ПТО. ч 1. Памятки.

Заметки на полях
Всех приветствую! Уже много блогов назад обещал начать выкладывать всякие инструкции по борьбе с танками. Не с целью доказать что наши танки из гавна, а с целью объяснить что немцы были подготовленные. Танкобоязнью не страдали, на ошибках учились быстро. Начав выкачивать понял что могу погрязнуть в этом до бесконечности. Новые инструкции каждые полгода, да ещё и для каждого рода войск. Одних руководств по панцерфаусту с десяток, с переводами и без. Так что решил начать с простого - с памяток....
Читать дальше →
+61 155 19

Иллюстрации к первой главе. Общеизвестное.

Заметки на полях
Номер поезда само собой подразумевает что он был первым. Первым в каком-то новом списке , но не в истории. Так как БП австрийского и чехословацкого происхождения влились в ряды вермахта при "присоединение" этих государств. Да и поисковик разрывается в когнитивном диссонансе между историями откуда прозвучал первый выстрел Второй Мировой: с корабля или бронепоезда. Так по документам Панцерцуг первый был мобилизован 26 августа 1939 года. Экипаж комплектовался до 7 сентября и 16-го...
Читать дальше →
+44 197 14

Иллюстрации к "отчёту...". Вступление 1.

Заметки на полях
Приветствую заглянувших в этот блог! Для пока незнакомых поясняю - Не рейхофил. Интересуюсь историей. Неожиданно понравилось просматривать старые журналы и документы из архивов. Находятся много всяких деталей и подробностей, которые зачастую делают картинку прошлого более красочной. Что сподвигло к написанию? Да вот нашёл две папки в архиве лежащие там в свободном доступе с 2013 года, глянул мельком и показалось интересным, а переводов этих материалов на русский не встречал. Немцам то...
Читать дальше →
+31 173 18

Цены "военторга" Вермахта.

Заметки на полях
Приветствую всех заглянувших! Хотел сегодня сделать блог на другую тему - продолжить наш своеобразный флешмоб... Но так вышло что у германдокс выходной, сайт не грузится, а материалы эти я не скачал. Поэтому ознакомлю вас с другой информацией. Сколько стоило то что так увлеченно и интересно находят поисковики в окопах. Хотя лично у меня при прочтении этого слова поначалу были такие ассоциации))) Так уж вышло что сначала как-то узнал про маркитанок времён Наполеона, а потом долго пришлось...
Читать дальше →
+87 233 99

Попаданцы. Вернее "пропаданцы". Окопное творчество.

Заметки на полях
Всех приветствую! Ну как всегда хотел найти одно, а наткнулся на это))) Так кто там родоначальником про попаданцев считается? Марк Твен со своими янки? А здесь вот такой грустный фольклор с Волховского фронта. Извиняюсь за качество, подредактировал как умею, боюсь испортить. Но можете испытать свои силы в этом деле. https://wwii.germandocsinrussia...
Читать дальше →
+60 194 15

Бронедрезина Цеппелин

Статьи
Всех приветствую! Попалась вот такая вырезка вложенная в дело с отчётами о действиях немецких бронепоездов. * * * Перегон 86,9 взорван! "ПАНЦЕР-ЗЕПП" охраняет его Поезд с отпускниками №116 обстрелян партизанами. Один тяжелораненый и трое легкораненых. Взорван участок на 86,9 километре. Прошлым летом подобные сообщения не раз проходили по телефону на железной дороге. Снова и снова партизанским отрядам удавалось нарушить большое продвижение. Хотя повреждения можно было быстро...
Читать дальше →
+51 222 26
Наверх Вниз