115
9 955
360
6 564

Заходил

Тэги
Посты · 131
Нажмите Enter для поиска.

Будни автомеханика. Часть 10.

Mazda Tribute. И снова здравствуйте, сегодня я расскажу вам о Мазде Трибьют. =) Он же - Форд Маврик. Если искать машину подобного размера и функционала - я бы взял Тойоту Хариэр. Вот честно. В этой мазде мотор 3 литра V6 поперечного расоложения, полный привод, акпп. Поперечный V6 - это уже привет лютый геморой, так как замена свечей на нем - дело не простое. Ибо 3 свечи одного ряда цилиндров (который ближе к радиатору) - поменять легко, а вот дальний ряд, который к моторному щиту - закрыт...
Читать дальше →
+9 196 11

Будни автомеханика. Часть 9.

Дэу Нексия. Фотографий будет мало, опишу кое-какие распространенные пробелмы с этими машинами. Если вдруг захотите купить себе Дэу Нексию - обратите внимание. Самое распространенное - это криво вставленный воздушный фильтр. Я видел 2 нексии подряд, в одну был всунут фильтр не той формы, в другую той - но так же криво. Происходит это потому, что не открывают крышку короба полностью, она заходит под полку крыла и толи лениво, толи впадлу, но вот так делают некоторые мастера. Может...
Читать дальше →
+20 153 5

Будни автомеханика. Часть 8.

Ford Fiesta, жить будет. Пока будет. История покупки этой машины покрыта мраком, известно только то, что она куплена в трейд-ин у диллера. Вполне себе официального, с документами. И кучей проблем. Диллер рекомендовал заменить шрусы, ремни навесного, заднюю ступицу в сборе, и ещё много всякой дичи, которая вообще замены не требовала. Проблемы тут были вообще не там... Самая заметная - лужи масла на месте стоянки. Выяснили, что тёк датчик давления масла, владелец заказал новый. Втулки...
Читать дальше →
+18 187 4

Будни автомеханика. Часть 7.

Сегодня две машины: Mazda CX-7 и Mitsubishi L200. CX-7 2.3 турбодизель, 230 лошадей! Для турбодизелся это очень и очень впечатляющий результат. Плохо в ней только одно, то что она Форд (Форд уже давно купил Мазду), но в целом она ездит и радует владельца, а сюда она попала потому что обратился владелец с занятной штукой. Обводной ролик ремня навесного оборудования чувтсвовал себя, скажем так, не важно. Для сравнения старый и новый ролики. Старому чуть-чуть плохо. Подшипник...
Читать дальше →
+7 203 2

Будни автомеханика. Часть 6.

Интерлюдия 1. Расскажу о своей первой машине. Куплен этот автомобиль быд в далеком 2007 году, 10 февраля за смешные 10 тысяч рублей. Просматривал объявления в газете, искал что-нибудь японское, с двумя дверями, недорого. Смотрю объяву - Toyota Sprinter Trueno, 1983 года, не на ходу. Что за труено? хз. Позвонил знакомым гонщикам, говорят "оо, это прикольная тачка", договорились с владельцем посмотреть, взял с собой парня, который понимал что-то в машинах. Тот сразу сказал: "хочешь делать -...
Читать дальше →
+7 240 3

Будни автомеханика. Часть 5.

Дэу матиз. Машину купила дочь одного дядьки, который у нас обслуживается. Купили этого несчастного у перекупщика, за 75 тысяч. Сначала озвучено было 90, но за 90 можно купить такого же, только живого. Да и 75 за вот это вот - слишком много. Похабно покрашен, водительская дверь прогнила по шву и оттуда торчит какая-то поролонка, капот лежит не ровно, крепление воздушного фильтра сломано, крепление жабо сломано, и капот его задевал, поэтому под углы капота там проломы. Зато есть магнитола!...
Читать дальше →
+9 178 2

Будни автомеханика. Часть 4.

"Ужасы нашего городка". Фото, к сожалению, плохого качества, увы мне... =( Герой №1, ниссан х-трэйл. Перепрошили ему где-то мотор под газ и евро-фиг-знает-какое, мотор начал греться, а потом троить. Свечи на фото. Мотор держался как мог! Прошивками ему похоже сильно порезали топливо, в результате чего температура выхлопных газов (егт, egt - exhaust gas temperature) ушла в космос, и оплавило самые тонкие детали, которые проще всего быстро нагреть - электроды свечей. Голова ушла в шлифовку...
Читать дальше →
+20 176 12

Будни автомеханика. Часть 3.

"Ведровер". Когда-то давно, в те времена когда трава была зеленей, солнце ярче, а мороженое вкуснее, автомобили марки Лэнд Ровер были очень неплохи, и пользовались заслуженной популярностью. Но всё изменилось, когда Лэнд Ровер купил Форд. Форд и так качеством не блещет, а теперь покупая Лэнд Ровер вы найдете на нем маркировку Fomoco. Ford Motor Company. Финита ля комедия. Ресурность моторов? Забудьте. Лэнд Ровер Фрилэндер 2, о котором пойдёт речь, проехал 260 000 км, мотор от замены до...
Читать дальше →
+9 261 2

Будни автомеханика. Часть 2.

Сегодня я расскажу о моторах последних 15 лет в общем, и об Опеле Корса с мотором 1.0 в частости. Этот опель видел много дерьма в жизни, был немного разноцветным, но ещё не сильно сломанным. Не как тот гётц, и матиз, о котором расскажу позже. =) Начну сильно из далека... О том, как автопроизводители начали делать дешовые машины. Ведь раньше как было? Один производитель говорит "мы сделали машину, которая без капремонта двигателя проедет 500 000 километров", а другие говорят "а мы сделали...
Читать дальше →
+15 264 4

Будни автомеханика. Часть 1.

Сегодня я расскажу о двух нивах. Нива - это вообще отдельный уровень ада, хоть и машина по своему интересная и имеет миллионы фанатов, но есть в ней и нечто эдакое. Вобщем, я бы ниву не купил. Ну её нафиг. Первая нива - зверь бывалый, выпущенная где-то после 2000х, толи 07 год, толи хрен его знает, что-то не уточнил. Нива охотника и рыбака. Вся в говне и разваливается. Обратился владелец по поводу вентиляторов, которые перестали работать, зато качественно жгли предохранители. У нивы...
Читать дальше →
+18 196 2

Будни автомеханика. Часть 0.

Не знаю, будет ли кому-то интересно почитать про самые удивительные и невероятные случаи на работе. Обычно всё серо и нудно, но иногда приезжает ТАКОЕ... Вопрос даже не как ЭТО сделали, а как это купили... За цену нормального автомобиля. Этот случай из старого. Приехал к нам Хендай Гётс какого-то лохматого года выпуска. То что он весь немного разноцветный было видно с первого взгляда. Да ещё и стоял, завалившись на левый бок. При близком рассмотрении стало видно, что покрашен он левой ногой...
Читать дальше →
+5 195 2
Наверх Вниз