Евгений Крас

скучный пенсионер

11 943

155 961

327

11 200

Заходил

Тема постов

Тэги

Посты · 817

Террорист

Заметки на полях

«Поздравляю, Аннушка, у вас чудесный мальчик!» Так, наверное, сказала повитуха в 1854 году матери Николеньки. Хотя, наверное, это была не повитуха, а вполне полноценный практикующий врач, ведь отцом малыша был самый настоящий помещик. Вообще это не очень важно. А вот то, что всё было очень непросто с этим рождением – точно. Ведь хоть папа был помещиком, но мама-то относилась совсем к другому сословию. Да, это была проблема. Может быть именно поэтому мальчик рос умным, энергичным и...

Читать дальше →

+9 564 26

Морской бой

Заметки на полях

Жизнь. В ней всегда всё переплетено в один сложный клубок – точный холодный расчёт и откровенное раздолбайство, отвага и трусость, честь и подлость. И разделить это всё на составляющие, чётко отделить одно от другого порой очень непросто. Всё это ещё ярче проявляется в море. Это место слабых не любит. Не зря говорят англичане, что люди делятся на три категории: живые, мёртвые и те, которые плавают по морям. Во время войны всё это становится ещё контрастнее. Жизнь и смерть стоят рядом....

Читать дальше →

+47 877 16

Следы на воде 18

Заметки на полях

Итак, в начале двадцатого века миноносцы превратились в эсминцы и ушли в открытое море со своими могучими торпедными аппаратами. Порты снова оказывались без защиты. Да и торпеды становились всё лучше и лучше. В смысле всё быстрее и дальнобойнее. А тут ещё и двигатели внутреннего сгорания стали совершеннее. Их стали ставить на совсем маленькие катерочки и пришла эра глиссирующих судов (от французского «глиссэ» - скользить). Не понадобилось очень много времени, чтобы всё это объединить в одно...

Читать дальше →

+19 1 269 40

Следы на воде 17

Заметки на полях

Нет в Германии нефти, хоть ты режь! Вот нет и всё тут… И газа тоже нет. Хотя, конечно, сейчас-то всё есть, но всё привозное. И раньше не было. Вот и приходилось немцам чего-то думать, репу чесать. И нашёлся среди них один не глупый. Звали его Рудольф по фамилии Дизель. Он вспомнил про то, чего в Германии было в достатке – про уголь. Плохонький уголь – бурый, но это лучше, чем никакого бы не было. Немцы тот уголь в шахтах успешно добывали и, несмотря на всю хвалёную немецкую аккуратность, там...

Читать дальше →

+20 1 158 2

Следы на воде 16

Заметки на полях

Когда сейчас я пытаюсь ответить хотя бы самому себе, на вопрос: «а что это было?», то поневоле напрашивается ответ в стиле «это было что-то с чем-то». И это действительно так. Причиной странной ситуации стало появление торпедного оружия. С подводными лодками всё, в общем-то, понятно, а вот с надводным получилось всё очень непросто. Торпеды произвели в надводном флоте настоящий шторм. В вихрях этого шторма рождались и умирали всё новые типы кораблей, иногда так и не сумев внятно оформиться во...

Читать дальше →

+13 983 40

Следы на воде 15

Заметки на полях

Уверенность и страх. Это только на первый взгляд понятия эти являются противоположными по своей сути. На самом деле у военных и то и другое часто живут рядом и никак друг другу не мешают. Так было и с появлением торпедного оружия. С одной стороны, вроде бы всё хорошо – приплывёт супостат на больших линкорах с большими пушками, а мы его с маленьких миноносцев торпедами – бабах и всё! Поэтому миноносцев становилось всё больше. Однако сомнения мучали военных – а вдруг супостат приплывёт не...

Читать дальше →

+15 999 6

Следы на воде 14

Заметки на полях

Кто не слышал о вечном соревновании между снарядом и бронёй? Я не спрашиваю – все об этом знают. И началось это в кораблестроении ещё тогда, когда и снарядов-то никаких не было. Пушки тогда были исключительно ядерными, так сказать. Но даже в те времена на крупных кораблях борта старательно усиливали изнутри в районе ватерлинии и выше дополнительными брусьями. А и помогало – линейные корабли иногда возвращались из боя с десятками ядер, застрявшими в наружной обшивке, но так и не пробившими её....

Читать дальше →

+12 936 14

Следы на воде 13

Заметки на полях

Даже не знаю, с чего здесь правильнее всего начать. С одной стороны, хорошо бы с котлов, ведь именно они создают пар для работы паровых двигателей. Хотя, с другой стороны, сами паровые машины тоже ведь важны, ведь именно они преобразовывают энергию пара в механическую энергию. Именно она и крутит... Да. Наверное, правильнее начать с того, что они крутят – с винтов, точнее – с движителя. А ещё точнее, с движителей, ведь винт далеко не сразу занял своё место. Люди провели массу всевозможных...

Читать дальше →

+11 694 14

Следы на воде 12

Заметки на полях

Восемнадцатый век в части судостроения, как это не удивительно, ничем особо замечательным не отметился, хотя сам по себе флот, точнее боевой флот своё веское слово сказал. Рост качественный на время уступил своё место росту количественному. Хотя, разумеется, кое какие новации в кораблестроении и в это время производились. Решали локальные задачи – начали всерьёз вводить расчётные методы проектирования судов (первые робкие шаги на эверест), трудились над совершенствованием конструкции кораблей...

Читать дальше →

+13 706 11

Следы на воде 11

Заметки на полях

Подвиги выглядят ярко, однако в их основе всегда лежит трагедия. Да и жизнь состоит в общем-то совсем не из них у большинства людей. Поэтому, хотя 17 век и привлекает своей гремучей славой первопроходцев и ратными подвигами, но в основе его успешности для нашей страны всё же лежат события совсем не самые заметные. Которые не выглядят чем-то возвышенно-героическим. Просто труд, который и обуславливает движение вперёд. Его ещё скучно называют ростом экономической активности. Такой рост всегда...

Читать дальше →

+21 1 296 13

Что там случилось в китайском море?

Оффтопик

Я как-то не обратил сначала внимание на сообщения в СМИ о взрыве в Южно-Китайском море. Напомню - взрыв большой, подводный, на глубине 50 метров ... вроде бы. Комментаторов старался не читать - сейчас нужно подождать пока сойдёт "пена" и если дело серьёзное, то дойдёт дело и до нормальной информации. Однако просочился один... Нет, мне на самом деле такой творческий подход очень понравился. Ведь мужик не поленился и полез поглазеть на гуголь-карту. Показал фотки с этой карты. Вот эта заметка...

Читать дальше →

+5 852 21

Следы на воде 10

Заметки на полях

Всё же закончить просто так эпоху невозможно. Я имею в виду потрясающий 17 век. Там на каждом шагу есть что-то необычное, захватывающее, драматичное. Множество малоизвестных фактов, которые сами по себе вроде бы не так уж и важны, но все вместе очень сильно могут повлиять на восприятие мира и нашего места в этом мире. Нужно внимательно смотреть, смотреть во все глаза и увидеть эту жизнь, этих людей и … их корабли. Они ведь очень похожи. Рождаются, живут, погибают. Особенно тревожна и хрупка...

Читать дальше →

+6 990 0

Фантастическая стрелялка

Заметки на полях

Вспомнилась мне под впечатлением одного сообщения тема оружия будущего. То есть вспомнилось одно произведение – «Неукротимая планета». Там все с пистолетами бегают. Обычно, чтобы не заморачиваться авторы дают в руки героев всяческие не совсем понятные «лучемёты» и «плазмоганы». А что? И звучит «по будущнему» и вроде бы какой-то «наукой» отдаёт. Однако жизнь показывает, что лучевое оружие остаётся на сегодняшний день не серьёзнее «панацеи». То есть в принципе этот принцип не даёт покоя...

Читать дальше →

+15 837 28

Следы на воде 9

Заметки на полях

Один неглупый китаец говорят где-то там написал: «Не дай вам бог жить в эпоху перемен». Царь и Великий князь Московии Алексей Михайлович вряд ли был с ним знаком, однако придерживался именно этих взглядов. Поэтому проведя кучу всяких реформ и устроив множество начинаний на Руси, сделал всё настолько взвешенно, что по праву заработал прозвище Тишайший. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается и тишайшее время перемен закончилось тоже. К власти были совсем не простыми путями приведены два его...

Читать дальше →

+9 829 2

Следы на воде 8

Заметки на полях

Это было для Холмогор рядовым событием. Хотя, как сказать – «рядовым»… Всё же не каждый день крупный заказ сдавали Заказчику местные судостроители. Заказчиками выступили два брата – крестьяне Волокопинежского села – Игнатий и Тимофей Фёдоровы. Трёхмачтовый коч длиной по килю 21,6 метра, шириной 6,4 метра с высотой борта в 3,5 метра понадобился им для плавания к Новой Земле. Для обычных людей поясню, что словосочетание «длина по килю» означает, что длина наибольшая, то есть без выступающих...

Читать дальше →

+3 821 0

К чему бы это?

Оффтопик

Навеяно мыслями, которые только что Руслан Бирюшев изложил... Картинки не новые, наверное. Во всяком случае мне показалось, что когда-то где-то я такую уже видел, но нарисовано очень добротно. И даже не это самое главное. Автор постарался и разрисовал подробно в доп. материалах, почему он нарисовал так, а не иначе. Я тут всего одну доп. картинку показываю - которая с "автоматом". Но это хоть и впечатляет на самом деле, но всё же интереснее другое. На космонавте сплошняком наша символика, то...

Читать дальше →

+21 851 58

Следы на воде 7

Заметки на полях

Раз уж начал про казаков, то нужно это как-то завершить. В прошлый раз я вроде бы достаточно убедил, что казаки – это не только скачки по степи, но и плавание по воде. Причём по воде очень разной. Можно и по кундракам блукать, а можно и в море выходить. Чёрное море при этом не одно. Второе серьёзное – Каспийское море. И здесь местами много сложнее, чем на Чёрном. Дело в том, что северная часть Каспия очень мелководная (относительно) и волна там «плохая» – короткая, крутая и нерегулярная (на...

Читать дальше →

+6 1 099 15

Следы на воде 6

Заметки на полях

Времена, которые сейчас в истории называют иноземным словом «иго» и описанные с помощью домыслов, вымыслов и часто откровенного вранья, странным образом закончились. То есть это самое завершение длилось очень длительное время. Строго говоря, никто вообще не рискует назвать дату конца этого неясного события. Остервенелая грызня между сторонниками и противниками «ига» с Куликовской битвой сейчас приняла столь гипертрофированные размеры, что поневоле возникает подозрение, что этот пустой барабан...

Читать дальше →

+8 860 2

Следы на воде 5

Заметки на полях

Время шло, вихри враждебные веяли над Русью, но в области судостроения мало что менялось принципиально. Разве что железных деталей стало появляться побольше. В некоторых регионах, где деревьев подходящих было мало, лодьи с долблёной основой стали чаще заменять на полностью наборные суда. Но это и раньше так было. Куда большее влияние на это оказало появление среди инструментов судостроителей больших пил, которые позволили намного проще и быстрее изготавливать доски из брёвен. Да и коэффициент...

Читать дальше →

+9 1 042 6

Следы на воде 4

Заметки на полях

История эта началась давно – где-то в начале нулевых. Сначала то, потом другое, то да сё, что-то мы спроектировали, пошли слухи. В общем появляются как-то раз у нас в КБ пара славных добрых молодца и спокойно так задают простой вопрос: «А что, ребята, можете спроектировать для нас ладью дружинную века этак 12-го?» Мы-то такие гордые, ведь опыт к тому времени кое-какой имелся, спокойно и уверенно заявляем, что мол, вам к завтрему или недельку погодить сможете? Ну, или близко к тому. Поговорили...

Читать дальше →

+3 605 6

Наверх Вниз